途铠公里维护作业
- 途铠两年四万多公里用车作业🕙👉选车提车:经过各家店价格对比后,于2021年6月25日异地(南通)提了这辆途铠,当时是2022款即将上市,各店的21款优惠力度比较大,南通店的价格比南京的多优惠一千多,而且南京的库存时间更久,于是乘高铁去南通(交了车款116882元和车险5375元)提车,回南京缴税10343.54元+上牌120元,找朋友贴全车玻璃膜1000元,网购脚垫后备箱垫368元。合计总的上路价13.4万元。现在基本上取消了区域限制,可以异地购车,会当地上牌。异地购车需要注意的是购置税要在上牌地缴纳。上牌所需资料包括(车辆,车主身份证,购车发票,车辆合格证,购置税证明,交强险保单等)。异购车的可能需要验票,也就是把发票先交给工作人员通过一个联网的电脑检验购车发票,应该是验证发票真伪以及发票价格。 👉用车时长:途铠即将满两周岁,行驶了44000公里。途铠的家族式前脸看起来很厚实,给人带来安全感。车身贯穿的腰线使小小的车子视角上感觉长了一些,尾部有些短,总感觉车尾有些潦草。作为一辆家用小SUV来说总体表现不错,途铠虽然看起来小,但真正乘坐时并不显得局促。我的车是1.4T的,超车用S档或M档还是很给力的。但D档满载+开空调时动力略显不足。我的途铠实际油耗和我的朗逸差不多,41000公里的总平均油耗约6.1升/百公里。 📒👍👍优缺点感受:最大的优点就是省油(①总实际油耗:这两年来四万多公里的总平均油耗6.00升/百公里;②综合油耗:途铠的综合油耗最长可记录100小时的数据,最近一次的综合油耗2500公里表显油耗5.5升/百公里。③短途油耗:曾经有一次周末用车25公里的平均油耗表显3.8升/百公里,这也是我开途铠的最好成绩)。其次实颜值高,家族式前脸设计,使车子看起来大气稳重,车尾贯穿是熏黑尾灯看起来年轻时尚。 👉👎缺点:1.原车配的轮胎很不耐用,在提车一年半行驶三万公里时,就因为轮胎台面有许多裂痕而更换。在行驶四万公里时,发现第二条轮胎又出现了同等情况。 2.车窗玻璃与压条的凹槽,导致车窗玻璃上的水刮不干净,雨天观察后视镜影响观察,影响行驶安全。 ✏️💪能耗记录:我一直有一个记录油耗的习惯,每次加油都会统计数据计算油耗。提车两年来总行驶43800公里,实际总平均油耗约6.00升/百公里。途铠虽然小,但也是SUV呀,能有这个油耗表现,我也算是满意了。(表显综合油耗:途铠的综合油耗最长可记录100小时的数据,最近一次的综合油耗2500公里表显油耗5.5升/百公里。表显短途油耗:曾经有一次周末用车25公里的平均油耗表显3.8升/百公里,这也是我开途铠的最好成绩)。 📢选购用建议:这款车虽然是紧凑型SUV看起来小,但实际使用空间足够用了。车子小开起来灵活停车也方便,很是适合女司机。途铠的后视镜加热,定速巡航,多功能方向盘,CarPlay,我觉得都是不错的功能。方向盘电子助力,使途铠的操控更加轻松。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>
- 途铠保养之除味作业大赏时光飞逝,转眼夏季到来,气温升高,车内空调的使用变得频繁起来。由于我经常在车内吸烟,以至于我这才两年的途铠开起空调就有了难闻的异味。为了让老婆孩子坐车的时候可以有更好的坐车体验,我决定今日给途铠的空调管路和车内空间做个除臭杀菌作业,来除味作业大赏让诸位一观。驾驶途恺来此空地,除味作业准备开始: 查看详情>>
- 途铠改色作业分享😍随着频繁用车,每次自己洗车的时候也总能发现车身又多了被行驶中溅起的石子磕伤的漆面,虽然远观不是太明显,心里也是懊恼😔😔 想着自己用补漆笔处理一下,但原厂补漆笔没有这个颜色,购买别的品牌又担心有色差。直到最近看到大众厂家推出了改色服务,看到商城里ID系列和凌渡L的多款车膜,自己也有了给车辆改色贴膜的念头,一来可以对车漆损伤做个遮盖,二来还可以加以保护。经过和4s店沟通,最终定下了这款DG517超亮金属冷杉绿💚 前期准备工作弄好后,正式开始施工,将裁剪好的色膜附在车身相应部位,用暖风机烘热后用力拉伸着贴附,从图片上可以看得出一个人还真干不了这个活儿。😳😳 从早上8点半到店,一直干到了第二天午夜1点,这里也对师傅们道一声辛苦。后面店里联系想让我帮忙拍几张车图,以便给别的有改色需求的车友做个参考,于是找了个合适的天气,拍了几张素材,这里也给论坛车友们做个贴膜改色后的效果展示😍[_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>
- 5万公里爱车维护作业2019年的买的代步车,到现在是两年半的时间了,走了将近5万公里,算是比较正常的使用,走的不多也不少了,车子用起来还是不错的,各方面的表现都还可以,相比较现在的新款来说可能配置操控都比不上,毕竟是几年前的产品了,不过换车就没打算了,毕竟现在用车才两年多的时间,没有必要这么快换,现在换也是很吃亏的,虽然卡罗拉的保值率很高,但是这个很高一般是指用车5~6年之后的时候,现在新车落地大概也就是12万左六,再保值都有限,作为代步来说我觉得我这款还是可以用的,毕竟自己也没有那么多的要求,只是代步使用而已这次是5万公里的保养,在4万公里的时候我做过一次大保养,就是清洗了发动机,更换了刹车油,轮胎还不用更换,蓄电池这些也还是可以的,所以就继续用着,所以这次只是做基础保养,就是换机油机滤,其他都是没有做,原本是想着夏天了要不要空调也清洗一下,后来想想节省一些就算了,现在保养一次是六百多块,换了全合成的0w20机油,加上机滤还有螺丝什么的,再加上工时就是六百多了,我基本就是一年保养差不多两次这样,所以保养来说一年一千多点,这个价格我还可以接受,需要一次性支出大一些的是保险上面了,其他油费过路费因为每次都是小额的支出自己也没有测算,所以使用成本不确定有多少,不过我觉得是不贵的,毕竟车子也省油,质量也,这两年没出过什么质量问题这颜色这么多年过去了还是这么看准备做保养了拆掉轮胎检查看看有没扎钉加气压,备胎都没有用过底盘还是不够平整放机油看下磨损,估计过一两万公里就要换轮胎了看刹车片厚度电池也不怎么健康了装上新的机油格加机油装回去轮胎做完了 查看详情>>
- 小威驰9万公里维护作业不知不觉又到了保养的时间,刚好我这几天有时间,趁着这几天就带着小威驰去店里保养了,买车光用不保养那肯定是不行的,再好的车子你要不给他保养,那也经不住折腾,丰田的保养售后那真是让人放心,这也是我买丰田车的一个原因,不需要做那些特别的养护,一个基本的养护套餐就足够了,其实主要图的还是4S店的正规,好多零件都是原厂的,不用担心零件有什么问题,而且4S店会有客服定期提醒电话,客服提醒的是半年或者是一万公里做保养一次,具体的话是哪一个先到就以哪一个为准,后期保养到时间了还会打电话提醒,做个预约到店就能进行,省了好多排队时间,检车的师傅两个人配合的也够认真,依照保养手册做的指定错不了,更喜欢自己到车间观察学习,很多项目还是自己看一下比较放心,一汽丰田的售后好像还是丰田的全球五连贯服务金奖,不过确实人家的服务很到位,效率高、态度好、也不浪费时间,既省心又省事,这次保养换了4L装的纯牌机油0W-20,听师傅说一共有很多级别的机油。这词用的0W20,稠度粘度不会太高都很适用,0W开头的纯牌机油,零下30度的低温机油也不会变的很稠。这个机油的低温启动效果和节油环保效果比其他型号的机油应该都要好一点。放出来的油看着也有点黑,师傅说是因为小车的转速高的缘故。保养的师傅也很认真,效率高配合的也好。这次保养还挺效率的,五十分钟就搞定了~检测电瓶的状态显示健康很不错检查轮胎是否有老化之类的准备升起来清理缝隙里面的石子刹车片厚度还行不用更换换个空气滤芯看下机油的位置在符合标准范围内原厂机油适配更好 查看详情>>
- 劲客5500公里维护作业分享之前刚拿了驾照买了一辆车练手,现在也练得可以了,觉得换车。看了国产的、日产的,国产的虽然配置丰富,为了以后长远考虑,还是合资日产的吧!毕竟三五年的也不打算换车。想要SUV,坐里面视野很好,考虑到预算,就选了劲客。虽然车型小了点,但外观颜值、内饰、油耗方面真心不错。经过一段时间的用车,给大家分享一下用车感受和其中保养的过程。仪表盘简洁明了,显示油箱可行距离,平均车速、车子所在档位、油耗记录等,开了这么久的车,还是机械仪表指针看着很舒服。外观设计很好看,很年轻化。车身很窄,所以停放也是非常的方便。还有双色的车身起来很酷炫。车门的两个线条非常美观,关键是这个车的油箱盖还是很有特点的。大灯的眼神很犀利。低配的车型只是亮度不是特别的高。后续会改装远近一体的LED车灯。优科豪马的节能轮胎,跑起来很安静,反馈的路感也很好,优科豪马都是偏运动指向,所以给我的驾控感觉是挺不错的。侧面的腰线微微上扬,给人一种很强的视觉冲击感。还有就是车门下方还有银色镀铬饰条,起到了辨识度。尾部很方正,尾灯稍稍向外突出,原厂自带的三个泊车辅助雷达,感应很灵敏,总的来说不错的。远近光灯都是卤素的,穿透力强。只是在夜晚与对方车辆会光的时候不是特别有优势。方向盘左边的控制键。还带有打电话的功能非常的使用方便,开车途中还可以切换歌曲。鸡腿档把,五个档位驾驶起来很线性,而且更加省油,档把中间还有一个运动档位的按钮,轻轻一按,转数最高位,踩油门就感觉到动力的源泉。7英寸的彩色大屏,支持车载互联、语音识别,科技范十足,因为我这个是低配版本没有超智联,有失就又得,这个版本有Carplay用着还是挺不错的。空调都是一些物理按键,操作简单方便。旋钮的质感也是很不错,拧出高级的感觉。手刹的位置带有杯架,设计得非常棒。虽然车子小,但空间还是蛮大的。后排空间设计的也很充分,头部和腿部的空间距离都非常充足。内门板很简单大方,相对于其他车子储物盒小了点,很迷你。车窗只有主驾驶带有一键升降这个功能。发动机舱这次看着还是很干净的。电瓶是启停蓄电池,就是不知道容量是多少。放机油了。机油滤芯看这个外观内部也是很干净的,用的还不错,没有那么黑。检查底盘平时一些坑坑洼洼都是减慢速度通过的,也得益于劲客的离地间隙高,所以底盘才这么干爽,还是不错的!黑色减震弹簧,舒适性能全部靠他吧!处理滤震的效果很快捷,所以滤震调教偏舒适为主。推荐使用超级全合成发动机油,规格为0W-20机油更换一般需要4到6升,如果是添加的话,只需添加到机油尺的液位上限和下限之间即可。检查清理空气滤芯。上面还带有一层海绵,不知道这个是具体什么用的。检查油液。油液的位置我们自己也可以看得,在两个圆圈的中间就可以,机油的话千万不要加多了,如果加多的话不光费油,动力性能也有所降低的。玻璃这个季节直接加四季通用的就行。平时洗洁精兑水也可以的。最后又检查了防冻液,车门锁和安全带的使用情况,一切都正常。总的来说,外观好看,内饰简单整洁,也有高科技中控加持,空间可以满足一家人出行,驾驶感受个人感觉也挺不错,总之值得购买。 查看详情>>
- 小改白龙马交四万公里维护作业我家的亚洲龙里程也已经奔四万数了,实际到手有车还是挺舒服的,有一辆车可以去自己想去的地方,也不怕风吹日晒。买来没多久就去朋友开的改装店那改了雷克萨斯的中网、尾翼也做了小加装,简单收拾了一下感觉识别度一下就起来了,嘿嘿再次感谢我老哥免费的新车礼物,改装的我很是满意,在路上回头率真是爆高的~上手之后都是很满意的状态,智行安全在手就是满满的安全感。除了高速上的噪音,也无可避免,放点音乐盖一盖也是能自得其乐的!车子一直在4S店保养,这段时间车子也该到保养的时候了。在4S店做保养主要是为了放心和可靠,不用担心车子换了不好的零件。原厂配件和原厂技师的手艺还是很值得信赖的。当时买车是为了方便上下班,来回十几公里也不了,而且自己也是考了驾照有段时间了,也是比较心痒痒的吧,实际开下来也很满意,自己开车上下班很省心,油耗低,保养便宜,保养周期也长,1万公里或者半年才需要保养。这次我家白龙的第五次保养了,闲话就说到这吧,简单地和大家分享一下经验。自己之前也做过几次保养,有了一点经验,去4S店做保养最好提前预约,这样可以大大提高效率,节省时间。正好利用这两天的时间,把我的车子开过去保养。售后的前台小姐给我走了程序。首先,把一些需要检查和保养的项目列了出来,然后把车钥匙交给她,记录了公里数,并给车铺上一次性的座套和方向盘套,等待进入车间进行保养。预约送了一瓶玻璃水,因油门迟缓,请师傅帮助检查看看。师傅不急不躁,有条不紊的检查,两个师傅一辆车,师傅态度好检查仔细认真,什么项目都是明码标价,原厂配件油有防伪码可查真伪。前机舱的电瓶、各路油水,还有底盘螺丝的紧固、最重要的就是更换机油啦,大股大股流出来再换上新的,清清爽爽美得不要不要的!嘿嘿先来露个脸改的中网感觉回头率都高了不少朋友开的改装店顺手小尾翼也给我整上了先升起来检查大龙的四只大脚慢工出细活事情总是细致的比较好这个中网个人蛮喜欢的不喜勿喷哈~检查好轮胎再逐个地装回去轮胎缝隙里的杂物也清理完毕拆下护板放机油啦来一桶原厂机油定期补给一下 查看详情>>
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- 易卡宝:汽车的维护汽车维护是按照汽车技术状况随行驶里程变化的规律,规定不同级别的作业项目内容。按交通部规定,中国现行的汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等。此外,还有季节性维护和走合期维护。 查看详情>>
- 23款途铠提车作业[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:提车日记,43154,37][_LinkTopic:提车分享,31084,37] 🚗车型配置:23款途凯1.5T舒适版白色 ⏰购车时间:23年10月 💰裸车价格:12.5万,落地13.8万 😊【购车经历】 我是一名80后,平时上班俩点一线,天天挤地铁坐公交十分不便,于是买了一辆二手POLO练车代步,但是手动POLO换挡太复杂了,自己也攒了点钱,决定买辆真正属于自己的自动挡车,以后结婚也可以当嫁妆用。我买的是途凯,开了俩个月了,今天交一份提车作业,希望给大家一个参考。 📌【选买对比】 其实我对车一点也不懂只会开,选车也是比较让我头疼的,练手开POLO觉得除了换挡难,其他还不错,所以对大众有点好感。预算在15万以内,在易车APP比较了一些车型,选出来凌度、锋兰达,探歌、途凯、途岳、朗逸。又去4S店看了看实车,感觉三箱有点长,开起来不好操控,就排除三箱,锋兰达外观没看上;试驾了其他车型,最终在探歌、途岳、途凯中选,选了最便宜的途凯,毕竟代步为主,就没想多花钱,就决定买途凯了。 ❤️【用车感受】 1⃣驾驶感受 我选择的这台是1.5T涡轮增压发动机,这个动力对于我来说完全够用的,以前开自吸的车,现在开涡轮的车,有种起飞的感觉哈哈。我基本都是城市代步,所以平时在市区开起来也十分方便,油门一踩动力会源源不断的输送上来,提速起步都很快,60以下速度能明显感觉出推背感;方向盘的指向性很清晰,我单手打方向盘也是没问题的,这点还是非常不错的。高速上中段加速还是不错的,速度过了100提速就变得慢一些,完全没有推背感了。 2⃣汽车空间 途凯的空间对于娇小的我来说感觉挺大的,我身高1米6,体重45公斤,前排驾驶位调整好合适的位置,头顶还有俩拳空隙,后排腿部空间也有俩拳的距离。平时拉着父母出去玩也不会觉得拥挤。后备箱我平时也放不了太多东西,基本空着大部分空间,装点东西也够用,完全能满足我。 3⃣内饰配置 配置比较简单,舒适算低配的吧,机械的空调控制感觉比较LOW,仪表是液晶的看着还不错。这车没有自动驻车功能,有个机械手刹感觉好难看啊,停车等红绿灯需要来回拉手刹换挡,这个比较麻烦点;但有个天窗我比较喜欢,透光性透气性挺好的。内饰中规中矩的,新车是有点y异味的,俩个月了才放干净味道。内饰我自己贴了点装饰件,感觉挺喜欢。 4⃣油耗 平时我就上下班,买菜,代步用,油耗在市区开基本是9个左右,堵车严重能到12个,新车可能略高一些,上下班在8个左右,高速在7个左右,现在没过磨合期,过磨合期应该会低一些吧。 5⃣座椅舒适型 座椅感觉中规中矩的,没有太大感觉,我长的比较瘦小,感觉包裹性比较好,坐着还可以,没有不舒服的感觉。 6⃣外观 外观方面是大众家族简约的设计风格,搭配两侧得大灯非常有气质,侧面的腰线运动感十足,尾部贯穿式灯很年轻化,整体外观看起来我还是很喜欢的。 7⃣底盘 底盘感觉比较硬,过坑颠簸感感觉挺强的,避震觉得太硬了;跑高速遇到风阻大的时候稍微有点飘,平时跑市区还算比较稳。 ❤️最满意 ①对于车的外观我还是非常喜欢的,看起来年轻大气,白色也耐脏,看着不大不小,停车也挺方便的,正和我意。 ②其次是它的操控性,我觉得挺好开的,终于告别手动挡频繁换挡了,对我来说简单了很多,就是油门和刹车来回踩,再也不担心熄火问题了。 ③倒车影像我觉得最实用,倒车时候画面清晰,每天都能用到,使用率很高。 ❌最不满意 ①没有自动驻车功能,虽说买的是低配,但现在车基本都有这个功能,途凯没有配置,这点挺失望的,但我相信,功能越不复杂,车越不容易坏 ②后排地下中间有隆起,这个对我家人来说,坐着不舒服,占用了脚的空间。 ③车机屏幕不是悬浮屏,我看现在车大部分是悬浮屏了,途凯的略显逊色,但是问题不大 ⛳️总结建议 途凯开了俩个月了,整体感觉还不错,动力、空间、操控这几个方面我都比较满意,满足了日常基本需求,价格不是太贵,比较有性价比,代步是个不错的选择。对于预算不够的又想买SUV的车友,可以考虑这款车。 查看详情>>
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