途铠obd胎压监测有用吗
- OBD真的有用吗?#有问“币”答#经常会听到说obd盒子这个东西,想问一下老司机,他有什么作用?真的有必要安装吗 ? 查看详情>>
- 大众途铠 轮胎胎压监测气压低于多少才会报大众途铠 轮胎胎压监测气压低于多少才会报警? 查看详情>>
- 爱车冷知识,胎压监测有用吗?[_LinkTopic:爱车不为人知的冷知识,74129,37] 胎压监测功能当然是有用的了,正常情况有空了看看就行,不用天天看。😄 现在好多车子都带胎压监测功能了,正常情况胎压正常保持在2.2--2.5之间就可以。 胎压检测系统,随着时代的发展,我们科学的进步,汽车的配置也是越来越高级了,像这样的胎压检测系统现在已经在很多车子上都已经普及了,那么我们在买车的时候,这样的胎压检测系统就显得非常的重要,在之前很多人都是拿着一个胎压表来进行检测轮胎的,是非常不方便的。那么有了这样的一个胎压检测系统之后,我们在车内通过仪表盘就能够了解我们汽车胎压的情况,这样的话才能够有效的避免出现漏气爆胎的情况。 查看详情>>
- 那种OBD接口的省油模块真的有用吗?那种车载诊断系统接口的省油模块真的有用吗?仍是交和智商税? 查看详情>>
- 关于obd节油器的问题#有问“币”答#关于obd节油器的问题 有一种外接节油器,是插在obd接口上的,也叫obd节油器,通过固化在芯片内部的参数,从而更改ECU中的燃烧数据,比如点火时间、喷油时间、喷油量等。但这种obd节油器真的有用吗?是不是用来测智商的? 查看详情>>
- 大众途铠配置用心途铠的配置包括: 驾驶辅助配置:包括防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP)、胎压监测等。 被动安全配置:包括前排侧气囊、后排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、主动刹车/主动安全系统等。 舒适配置:包括真皮方向盘、方向盘加热、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、自动空调、温度分区控制等。 便捷配置:包括定速巡航、后倒车雷达、倒车影像、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、LED头灯、全车车窗一键升降等。 安全配置:包括ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统、ESP电子车身稳定系统、EBD电子制动力分配系统、HHC上坡辅助系统等。 总体来说,途铠的配置比较丰富,能够为驾驶者和乘客提供全面的安全保障。 #值得入手的车##推荐适合女生开的车# 查看详情>>
- 售后服务真好 四轮定位+免费胎压监测我的卡罗拉入手有三年左右的时间,用车体验不错,我一直在售后维修服务店做保养、检查、维修,卡罗拉售后无忧,到了保养的时间,就会收到售后维修服务店的电话通知,去做保养,我这几天在开车时间总觉得前胎的气不足,看着瘪瘪的 还专门去充气了一回,充气师傅说胎压正常,可还是看着瘪的,心里总是想着装一个胎压监测,在售后维修服务店 我说我的方向盘偏左,去了保养部,保养师傅,将车上架,检查了一番,充了气,又去路上验车验方向盘,果然是方向盘偏左,师傅直接在路边调的,然后自己在驾车体验是否调整好,说实话,调完之后,总是感觉还是偏左,因为在市区开,感觉不是很明显了,下次跑高速再看,我问了问师傅这个车支持胎压监测吗,售后师傅为我安装四轮定位,安装完成后,又给我免费为我做了胎压监测,晚上开车的时候,意外发现这个OBD还有一件落锁,开门闪灯,还有其他一下小功能,在某宝上可看到,感觉还不错,心里总算是放心了。哈哈! 查看详情>>
- 分享一下关于爱车途铠配置上哪些实用经验我的爱车途铠是2020款的!280tsi高功率1.4T涡轮增压的!目前行驶快2万公里了!状态性能一切正常,说说爱车那些配置的事儿!实话实说,这款途铠在配置方面可以说是普普通通,中规中矩!车子是用来开的,功能上的繁多,眼花缭乱,不如把功夫下在安全上,质量上,这才是正道!结合这两年的使用,也简单说一说,和大家分享一下爱车配置上这些实用和不实用的功能吧! 关于爱车途铠在动力方面的配置。说到动力,感觉280ti高功率的1.4t涡轮增压动力上还是可以的,提速很快!在安全驾驶的前提下,超车!提速还是很。快捷和方便的能够简单的体验到了车子的动力!尤其是在跑长途的时候,我这增加1.4t的节油性!就十分凸显了!记得在一次保养结束后,爱车居然跑到了百公里4.5的油耗让我十分满意!动力上的提速快,油耗的节省,让我对这款280 ti高功率版1.4t有了新的认识!节能环保,而且高效!我的选择看来没有错!这款途铠在动力方面是我一直比较满意的!也说一些小插曲吧!因为我这款是国6b的!当然避免不了带有颗粒捕捉器!在第一个冬天的使用过程中,由于长时间低速都市行驶,颗粒捕捉剂有了不同的堵塞,最高的时候达到了三级!其实解决的方式也很简单,跑一跑高速,让它充分燃烧掉就好了,冬季的时候情况会比夏季要明显一些!去到本地的4s店跑了两圈高速,问题迎刃而解!总而言之,这款途铠在动力方面还是不错的! 这款途铠在配置方面操作上还是比较方便的,首先看方向盘上的多功能按键!多媒体控制,音量调节蓝牙电话!定速巡航这些功能还是非常实用的,而且很实在,操作上简单,方便快捷,这是这些快捷键发挥了它的作用!这些功能不但简单有效,而且也提高了安全性!这种设计是值得推荐的!车机上的中控导航虽然不是最新款,但该有的功能也全都有了!对于安全方面,我比较看重的是胎压监测!这款其车机的胎压监测试验不是实时显示的,但是一旦有胎压低于预警设置,它就会及时报警,这点对于安全上还是十分有必要的!我也曾考虑过,后来加装胎压实时监测,但维修的师傅告知安装这种胎压监测对轮胎,轮毂多少都会有一些伤害,利弊互存吧!说来也是,不过在安全面前一切都是小事!有条件,有能力,还是需要安装一个实时的胎压检测,这样直观安全! 还有一点就是这个不大不小的天窗!说到天窗,其实两年多的时间总共也没使用过几次,还要定期的维护保养,防止漏水!疏通下水!清洁排水道由于家里人都没有吸烟的,所以开天窗的机会非常少!至于美观好看,也只是在楼上向下看,能够看到天窗!所以说天窗的使用概率不大!没有的话也无所谓!可惜我这款途铠全系标配天窗。 还有这一点,在配置上不得不说的吐槽的是途铠的机械手刹!在这个新能源车遍布的年代,机械手刹有一种复古的美!不说他落后吧,起码停车启动的时候嘎嘎的刹车声让人觉得刺耳!配置有点低!有点low!建议下一批车次升一下老式的机械手刹吧!用上灵活美观的电子的它不香吗?简单,快捷,方便,安全这是消费者的诉求!实际对于操作和配置来说,安全始终要放在第一位,没有了安全一切都是空谈!与其做的天花乱坠,黑科技满满,不如在安全上多下点儿功夫!我们开的是车,保障的是安全和抵达!那些黑科技只是锦上添花,安全配置才是我们上路安全驾驶的基本保障! 关于爱车途铠配置那些事,后备箱篇,对于途铠这款最小的SUV来说,后备箱的空间的确是它的一个短板!打开后备箱放了一个不大不小的整理箱,空间一下子就没有了!这小SUV多少有点尴尬!不过心中想想,价格便宜了,空间变小了,停车开车更好停放了!也就释然了! 其实车子是用来开的这些配置或高或低,或用得着,或使用不上,都是他客观存在的,我们还是要适应他,用好它,学习它,为我们每一天的安全驾驶!提高自我素质,做一个文明出行礼让他人的安全驾驶员才是正道! 查看详情>>
- 帕萨特原厂胎压监测秋冬季使用感受[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 🔥🔥前言 帕萨特原车只有顶配的旗舰版才有胎压监测这个功能,中低配车型只有胎压预警的功能。胎压监测就是在轮胎的四个气门芯上加装传感器,然后通过蓝牙传输到插在仪表盘obd盒子上,就可以在仪表盘上显示轮胎数值了。胎压预警则是轮胎里漏气,就会在仪表盘报警,及时查看处理就行了。今天主要来分享我的帕萨特加装原厂附件后的胎压监测使用感受。 🔥🔥车型信息 22款帕萨特330精英版 🔥🔥配件信息 原厂附件,胎压监测系统,白色的那种。不是黄色的那种,黄的那种是原车自带进口的,但是假货多,高仿的多。 🔥🔥安装地点 就近4s店都可以安装,价格每家都不一样。 🔥🔥胎压监测秋冬季使用感受 秋冬季节气温温差较大,所以胎压监测帮了我很多。比如我上车保养前,我就感觉油耗比之前有点高。然后我就启动车辆看了一下胎压发现四个轮胎都是2.0-2.2,帕萨特标准胎压是2.5。所以我在保养的时候特地叮嘱过师傅,胎压要稍微打高一些。所以安装胎压监测,可以随时随低看到轮胎的数值。夏天我们通常会把胎压打低一些,因为天热胎压太高容易爆胎。秋冬天降温了,热胀冷缩,胎压会更低,所以就导致了我上面说的那种情况,低胎压会导致油耗高,也会加剧轮胎磨损。还有就是原车的胎压预警有时候会出现误报的情况,就需要下车检查,如没问题再在车机上点复位。这就是很影响正常驾驶。加装了原厂的胎压监测以后,我是没出现过误报的情况了。基本上从上车开始就能看到数值了。 🔥🔥胎压选择的经验 也有很多车友问过我,胎压监测选装哪种的比较好。我看有的车友装了某宝上的魔改版的,那种的不推荐的,因为他是破了原车的网关协议,等于是盗版的,刷系统的话都会影响原车。还有黄色的那种所谓的原车进口的,不排除有一部分是厂家流出来的,但是大部分是高仿的,真假难辨,且需要从后备箱走线,这种胎压监测有一个好处就是能在车机上也显示轮胎数值。但是只能在改装店装,所以我也不推荐。我推荐新车还是装大众的原厂附件,这个在4s店都可以订到,而且4s店操作流程都是严格按照厂家规定来的,也能享受厂家质保。4s店动了你的轮胎都会给你做动平衡,因为四个气门芯都带传感器,所以干活的时候店里也普遍比较细心,积分多的车友也可以用积分兑换。外面改装店,很多时候干活都毛手毛脚的,这个要好好斟酌一下。 ⬇️⬇️个人总结 轮胎是车上唯一接触地面的配件,轮胎的胎压也和我们的行车安全息息相关。所以我的建议是,如果经常用车的朋友可以去加装一个,这样可以随时看到车上的轮胎数值。如果胎压过低或者过高,可以提前发现,提前做好准备,做到安全第一。 查看详情>>
- 2021-5 由于一直没有找到合适的雨燕车源 看了车友们的YARIS后 抱着试一2021-5 由于一直没有找到合适的雨燕车源 看了车友们的YARIS后 抱着试一试的心态,选择了你 08 4ZR YARIS 于是开始了半年多的整备 全车胶条、氧传感器、短簧、尾喉 换车胎、换油水、换刹车片、换钢喉 买OBD、买记录仪、买胎压监测 七七八八,喷了个漆,贴了贴纸 你仿佛重生了一样 2023-9 1w5km的公里数,不算多 但你也带我走过了很多的地方 也很稳定,不娇气,不生病 我把你交给了下一位主人 你全车多样化的储物空间 你60km/h以下在市区里的随心所欲 你能冻大西瓜的空调 你帮我提高的车技 我都记在心里 ———————— 开启下一段旅程吧 祝你一切都好 祝我往后顺风 查看详情>>
- 奔腾T77经济实惠外观:一个年轻有范,一个稳重霸气 奔腾T77 PRO造型感满满,前大灯打造了双“T”特征,视觉效果非常协调,与整车外部硬朗的理念契合,突显出睿智和动感的特征。车身曲面采用贯穿式腰线设计,以更高的工艺折线贯穿始终,营造出运动气息和进步感;尾部造型舒展,主要设计特征与黄金比例的完美协调,运用雕塑立体设计的方式,增强视觉立体感效果。 大众途凯在家族式造型的基础上,在中网内加入了两根粗壮的镀铬线条,连接左右两侧的大灯,而中网大体造型采用不规则形状设计,车头呈现出的视觉效果比较新潮。另外,车头的雾灯区采用环形包围,大量黑色饰板的加入,增加了几分气势。 内饰:一个细节满满,一个时尚有型 内饰方面,奔腾T77 PRO采用一体环抱式设计,双层结构布局的中控台,12.3英寸的双屏显示系统,在豪华的基础上更注重质感、未来感和科技感。内置奔腾D-Life 4.0系统,语言控制、车联网和CarLife手机互联。3D全息影像智能交互系统YOMI,不仅支持语音交互和视觉交互,而且在角色设置界面中,还可以根据自己喜欢的角色服装解锁不同的角色样式。 大众途铠内饰注重时尚感的塑造,在中控台、门板等位置都配备了富有活力的亮色饰板,档次感上达到了吸引眼球的目的。中控台上配备了9.2英寸的触控液晶屏,功能方面支持卫星导航,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网等。 综合来看,奔腾T77 PRO的内饰在细节上更为出色,看得出满满的诚意。大众途铠外观设计进步很大,但内饰看来,还是以前那种熟悉的味道,高级感有待提升。 空间、尺寸:奔腾T77 PRO表现更为优秀 尺寸方面,奔腾T77 PRO的长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm。大众途铠这款车长宽高分别是4218/1760/1599mm,轴距为2651mm。很明显,奔腾T77 PRO在空间尺寸方面,相对于大众途铠来讲都是碾压级的存在。在日常用车中,奔腾T77 PRO不仅能给家人带来更加舒适的乘坐环境,还能满足家庭多场景的用车需求。 反观大众途铠,这辆车最大的一个问题就是在于车内的空间较小,途铠作为一辆紧凑型的SUV,不管前排还是后排,相对来说乘坐感觉会很局促,而且车内采用了较多的硬塑料,乘坐的舒适度并不高。 动力:都够家用,但要更进一步还得看TA 动力方面,大众途铠提供了1.5L和1.4T两款发动机,最大功率为110kW,1.5L发动机匹配5速手动和6速干式手自一体变速箱,1.4T发动机则匹配7速干式双离合变速箱,对于家用来说,完全可以满足日常所需。 奔腾T77 PRO 搭载1.5T涡轮增压汽油机,最大输出功率169马力,峰值扭矩258牛·米,传动系统有6速手动及7速湿式双离合变速箱供选择。搭载第三代智擎动力,采用高压缩比米勒燃烧技术,压缩比达到11.5,是同级别量产增压发动机之最。同时热效率达到39.06%,技术先进,性能强劲,既能满足日常使用所需,又具有经济效益。 从技术上来看,奔腾T77 Pro采用的湿式双离合变速箱要比大众途铠的干式变速箱更为可靠。此外,在实际体验中,奔腾T77 Pro的动力响应会更快一些。实际体验来看,整体的动力匹配极为注重舒适性,使得整体的驾乘体验颇为惬意,是家用的首选。 智能科技:配置都很齐全,细节有所差异 奔腾T77 PRO 具备L2级智能驾驶辅助系统,无论在城市快速路还是在高速公路均可以缓解驾驶员频繁操作车辆的疲劳感,同时配有FCW前部碰撞预警、AEB主动制动系统、LDW车道偏离警示系统以及ACC自适应巡航等一系列组件,确保驾乘安全性与舒适性。 大众途铠的安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、侧安全气帘、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助等配置。 辅助驾驶方面,奔腾T77 PRO比大众途铠多了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标志识别等功能,更为方便、安全。 价格、售后服务:两家各有特色,奔腾更为实在 价格方面,大众途铠 280TSI DSG舒适版售价为11.79万元,奔腾T77 PRO 280TID自动尊享型售价为11.68万元。临近年底,各大4S店促销力度有所不同,而且年底供货紧张,如果想订车最好还是提前咨询。 售后方面,奔腾T77 PRO用户可以享受“518”服务权益,包括30日免费退换、整车终身质保+5年免费机油等服务体验和增值权益,一年下来为车主省了不少钱。此外在日常用车的时候,顺路免费洗个车也是很不错的,可以说相当周到了。 大众途铠为用户提供整车质保三年10万公里,还可根据实际需要选择全面保障或重要零部件(发动机、变速箱、前后驱动)1年/3万公里或2年/6万公里或3 查看详情>>
- 海豚提车后🐬🐬换后视镜片 装胎压监测1.雨刮器。原车雨刮声音大,可买五十几元买一送一的雨刮更换,效果不错。要更好的就买无骨雨刷,比如博士 2.左右后视镜镜片。可换大视野蓝镜带加热,视野宽度增加一倍,行车更安全。 3.内置胎压监测。四条胎加装内置胎压,原车是轮速监测胎压报警,一是不能查看胎压值,二是靠轮速传感器监测胎压需要跑一段路后才会报警。即使轮胎完全没气,在行驶一小段的时候都不会有提示。安装内置胎压后实时查看胎压值,过高和过低语音报警很方便。 4.OBD一键升窗。对经常熄火后忘记升玻璃,回家后不确定玻璃是否关闭的有必要购买。插在OBD汽车检测口就行,避免财产损失,也防止下雨天在室外接一车水。 5.加装低音喇叭。原车喇叭声音跟电动三轮没什么区别,线束一分二加装低音喇叭一只声音浑厚。 查看详情>>
- 探影&途铠 都是丈母娘喜欢的紧凑型SUV🚀最近有朋友给小编留言,今年过年要去女朋友家见家长了,想着必须开一辆大新车去,女朋友比较喜欢大众品牌,想让小编帮忙找一款10万出头的SUV见家长。今天就帮这位朋友选了两款车型大众探影和大众途铠进行对比,看谁更适合“见家长”。大众的双车型战略——小型SUV的大众探影和上汽大众途铠组成。也有很多消费者不知道二者的具体区别,下面就带大家一探究竟。 ⭐️价格: 大众探影 2021款 1.5L 手自一体 尚智联版 官方指导价12.59万(年前本地直降3.4万) 大众途铠 2023款 1.5L 自动风尚版 官方指导价12.89万元(年前本地直降2.5万) 从价格来看,两车指导价格和优惠政策都是大众探影做的很好。 🌈尺寸: 车身尺寸方面,大众探影为4218*1760*1599mm,轴距为2651mm。大众途铠是4194*1760*1601m,轴距为2651mm。从数据对比可以看出大众探影的车长占优,而大众途铠的车高在尺寸上的设计大于大众探影。 🌺外观: 大众家族式的设计理念应用在了大众探影的外观上,中网与大灯两侧用镀铬装饰条连接,设计简单,看起来精致时尚。很多小装饰增加在了大众路途铠的进气格栅上,同时下侧配备了与雾灯融为一体的宽银条,看起来更加粗壮;作为兄弟型号,探影的整体外形设计与途铠相差无几,但两款车型在细节上打造出了不同的风格。 🍎内饰: 大众最新内饰设计理念被探影很好的应用了,使用了更多的银色装饰,相当时尚年轻,比如方向盘中间得T型的银色镶边,空调出风口和仪表盘外围也增加了银色镶边,显得就特别抢眼。相比之下,途铠的内饰和探影是完全相反的,方向盘等部分的装饰件改为亮黑色,中控台覆盖浅色,从对比效果看探影较好。 🌎动力: 在动力方面大众探影搭载的是1.5L自然吸气发动机,最高车速180km/h,百公里综合油耗为6.5L,最大功率为83kW,最大马力113Ps,最大扭矩为145N·m,传动系统匹配的是6挡手自一体(AT)变速箱。 大众途铠在动力方面同样搭载了1.5L自然吸气发动机,最高车速185km/h,百公里综合油耗为6.4L,最大功率为83kW,最大马力113Ps,最大扭矩为145N·m,传动系统匹配的同为6挡手自一体(AT)变速箱。综合整体数据来看,两款车在驾驶操作性能上是不分伯仲的。 🌳配置: 两款车同样的配置有:ABS防抱死、车内PM2.5过滤装置、大灯高度可调、全车电动车窗、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、制动能量回收系统、上坡辅助、车顶行李架、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、胎压监测装置、前排正面安全气囊、倒车影像、驾驶模式切换、遥控钥匙、前排座椅高低调节、发动机启停技术、行车电脑显示屏功能、发动机电子防盗、后视镜电动调节、后雨刷、车内中控锁、前座中央扶手、车窗一键升/降、车窗防夹手功能、中控彩色屏幕、触控式屏幕操作、手机互联/映射、扬声器标配4个、蓝牙/车载电话等。大众探影多配置:可开启式全景天窗、后座出风口、车内氛围灯、车联网、4G网络等。大众途铠多配置:无钥匙启动系统、多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、定速巡航、超声波雷达4个、无钥匙进入系统、防紫外线/隔热玻璃、手机APP远程控制等。配置方面上汽大众的产品向来都比一汽大众要丰富一些,途铠多了主动刹车、手机远程APP控制、无钥匙进入。无钥匙启动等功能,配置相比探影则更为丰富一些。 ☀️看完上述对比,其实决定两者市场表现的主要因素是外观,而配置上的差异似乎很容易被消费者忽略。两者在核心成分上有相同的基因,易驾驶、省油是它们的特点,而探影外观更加时尚、运动,内饰风格的视觉效果更加突出,在技术和设备上也有一定的优势,性价比高于途铠。当然性价比这一项,仅仅是体现了优势的其中一项,它不能影响消费者的选择,而且两款车型年底都有不小的优惠折扣,一定不要错过,买到就是赚到。所以就看你的个人偏好了。[_LinkTopic:探影,15929,23][_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 途铠🚗低调简约 时尚运动🏃🏃途铠内饰方面一如大众的低调、简约💗💗 仪表台车身同色设计很赞,为单调的车内环境增色不少 凸显时尚运动气息💍💍 座椅采用一体式飞行座椅设计,包裹性强,贴合性很好💫 中央手扶箱后面有空调独立出风口💖💖 可调整出风方向及风量💅💅 底部设计有两个USB充电口,设计充分考虑到了后排乘客的方便和舒适性👑👑 配置方面,6.5寸触控式屏幕👜👜 支持Carplay和Carlife手机互联功能🎀🎀 自动刹车辅助系统、坡道辅助系统、胎压监测、定速巡航、ESP、等都为全系标配💥💥 全景天窗非常喜欢,车内光线很好🔥🔥 后备箱基本能满足日常用车需求👛👛 后排座椅还支持4:6比例放倒,可扩展空间还是很大的[_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>
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