途铠车窗控制器升级
- 换装1.5T EVO II发动机 途铠2023款升级上市好巧,6月27日汽车浏小编才发布了1.5T EVO II净效发动机的相关文章,当晚上汽大众就宣布途铠2023款动力焕新,搭载1.5T EVO II净效发动机的途铠2023款300TSI舒适版、300TSI豪华版升级上市,官方售价分别为14.99万元和16.19万元。 查看详情>>
- 配置升级 上汽大众新款途铠上市日前,选车萝莉从相关渠道获悉,上汽大众新款途铠正式上市,新车针对配置方面进行升级,售价区间为11.49-15.99万元,共推出5款车型。 查看详情>>
- 车窗控制器处漏风怎么办?😔最近发现里面有一个闹心的问题😩,就是外面刮风的时候,车窗控制器处漏风😒时速在四五十码便可明显感觉到😡冷风往车里面钻,bxjw这要怎么办如何解决? 查看详情>>
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- 动力升级!大众途铠 300TSI广州车展首发在上周刚刚结束的广州车展上,上汽大众带来了途铠300TSI(1.5T)车型。作为途铠的新增车型,新车的外观与现款车型基本相同。它最大的亮点是动力升级。它搭载了大众全新的1.5T涡轮增压发动机,比1.4T发动机效率更高。 查看详情>>
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- 捷达VS5的车窗控制器全系不带灯这个车窗控制器晚上太不好用了,经常按错了,有办法把它弄亮了吗? 查看详情>>
- 车身控制器版本升级[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 😱😱😱前天下班路上正常行驶的时候,车子的主动刹车突然给我刹停了一下,当时是刚起步大概20码左右,路况是右边有车停着往左边借道,红绿灯排队的状态下。 🤔🤔🤔回看了一下当时的行车记录仪也没发现有什么问题,最多就是前后和左右的车距太近了点,于是打算去4s看看有没有什么可以升级的版本,应该是软件算法里的问题。 🚙🚙🚙售后技师拿电脑帮我检查了一遍没有问题,有2个控制器版本可以更新,大概花费了半个小时左右就搞定了,具体哪些改善还体验不到,应该是修复了一些bug改善了一些算法逻辑之类的吧。 😎😎😎推荐大家没事就去4s看看有没有可以升级的车身控制器版本之类的,车子现在和手机一样,软件在不断的优化升级。 查看详情>>
- 大众ID.新能源车窗控制器设计不够人性化话说有一天我坐在我的大众ID.新能源车里,准备把车窗放下来享受一下美好的风景。可是当我翻找车窗控制器的时候,我才发现,它的设计真的很让人不舒服。 大众ID.新能源车的车窗控制器是单排设计的,只有一个面积较小的按钮来控制所有窗户。尽管这样的设计在外观上看起来简洁美观,但在实际使用中,却给人带来了极大的不方便。单排设计的车窗控制器不够人性化,甚至可能误操作。 大众ID.新能源车的车窗控制器设计不够人性化,在实际使用中不够方便。我们希望车企能够更多地考虑用户的体验,设计出更加贴心、便利的控制器,为用户带来更好的驾驶体验。 查看详情>>
- 保时捷Taycan的控制器做升级有好处吗?请教一下懂车的友友,给保时捷Taycan的控制器做升级有好处吗? 查看详情>>
- 宋PLUS新能源个别版本的控制器为什么不能升级最近发现同款车的车辆控制器版本有区别,中控屏显示的版本号为134的无法升级40 UI,而控制器版本为132和135的却能升级40 Ul界面,包括OTA,13.4的也无法升级。花一样的钱却无法享受同等服务,这个问题在车质网上了解到这个问题有不少车友在关注。望厂家能够重视,尽快提供合理的解决方案。 查看详情>>
- 潮色当道全线升级上汽大众2022款T-Cross途铠登场近日,上汽大众2022款T-Cross途铠全系焕新上市。新车全系升级全液晶数字仪表盘,并带来多项配置升级。2022款途铠依然提供1.5L、280TSI两种动力组合的五种车型版本,建议零售价11.49万-15.99万保持不变。其中风尚版车型以亲民的价格、有竞争力的科技配置和潮酷颜值造型,堪称年轻“后浪”入手第一台SUV的首选。 查看详情>>
- 车窗控制器失灵怎么恢复?前两天由于大雾忘了关灯,致使电瓶没电了,终极用别的车救援。失灵了,怎样恢复结果侧包围窗一键开闭失灵了,原来能节制每一个侧包围窗的,如今升降侧包围窗靠各个门上的单控switch,求大神指点 查看详情>>
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