途铠新车上牌提车
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- 途铠提车小记😍选择的是2022款1.4T舒适版,白色 😌6.27日去4S店看的车,然后当时销售 给的价格也比较满意,当天就交了定金,第二天从早上开始办手续一直到下午两点左右,手续完了就把车提走了。 😘选择途铠主要是个人比较喜欢体型较小的车,大众最喜欢的车型就是Polo和Gof,真的超喜欢,但是因为家里面人比较喜次SUV车型,而且销售说Polo停产了,店里没车,心里真的很难受,但是感觉途铠其实有点像前几年Polo跨界车Cross Polo,而且途T-Cross,是不是也有点那意思了。用车差不多半个月了,总体感觉也还好,虽然开的不多。 😁外观不算惊艳,但是很年轻,也没有太多的缺点,而且非常耐看,越看越喜欢,后期给车贴一些个性化原素,应该更好看。内饰的话,这个价格塑料感不可避免,跟国产品牌没法比,但也还好,自己给车配了方向盘套和坐垫,颜值也就跟着上去了。(第一次拍照,感觉不太好)配置1.4T舒适,动力足够了,能在需要的时候给上力量,尤其是S挡,加速没活说,超车好评。但是刹车感觉差那么一点,每次要踩很深才可以完全刹住,点刹有的时候感觉并不是很好使,然后就是选配的话,还是很推荐豪华版的,当时谈价的时候就想着能让家里面少花点钱,就选了舒适版,但是后来仔细研究了以后,自己和家里面其实都有点小遗憾,Beats音响、自适应巡航、自动空调和真皮套件这些其实还挺值的。内部车机,真的要吐槽,仅仅只是够用,被国产那些用打了吧,我挺喜欢国产品牌的,之前看了很多哈弗和长安的测评,但是家里面都说买个合资品牌的安心,小毛病少,我也就只能羡慕那些大屏用户,还有一个次车机突然没网了,一直都连接不上,尝试了半天也没有解决。而目自带的导射感觉有点延迟,有几次都没法按照导航要求行驶,对新手真的很不友好。除此之外,APP不太好用,总显示我没有锁车,或者关窗户。空间的话,目前没有很明显的感受,车上一般就坐两个人,后排坐人的时候比较少,而且也没有说后排空间不行的问题。但是后备箱确实小,搬行李有明显的感受,装不了很多的东西。 😜操作的话,新手好像没有什么发言权,慢慢磨合吧,努力先把油耗降下来,入库练熟悉了。最后,作为一个新手小白,在降低油耗和车内配件方面的购置,都希望各位圈内大佬能指导指导,感谢大家的阅读~ 查看详情>>
- 新车上牌可预约办理!疫情防控期间,市民群众在全市各4S店购买国产免检小微型载客汽车,可提前拨打本市19家4S店交管服务站预约电话办理新车上牌手续。 查看详情>>
- 心爱的途铠提车终于有了属于自己的SUV,虽然说没有多大,但是大众品牌还是挺给力的,德系的途铠买之前试驾了一下,整体的驾驶感受还是非常的舒服的。现在开了一段时间感受下来,油耗不高,正常5个油左右。因为车子不长,去哪停车什么的也很方便。 之前也看过日系和国产品牌的几个车子,说真的我感觉颜值方面还得是德系车。怎么说呢,可能是因为德系车子比较讲究方正的感觉。我自己还是非常喜欢这种风格的,虽然内饰不咋地。一开始都不知道这个车子,还是朋友介绍的,说大众有个这个车型,本来我是想着买个类似于polo的这种两厢车来着,因为我的车技不行,车子小点,我也好开。没想到最终买了suv,实在是超出我的预期,不过车子确实满意,而且大小合适,价格也合适。买的这个配置是中配1.4T的,网上说以后可能会有1.5T的来着,但是店里没有,说只有这个1.4T的版本。那就买这个了,试驾也是试的这种。动力很给力。有一点还是要吐槽下,居然没有皮座椅,需要我自己后装,后来跟销售顾问讨价还价,让他们店里给我送了一套皮座椅,也不知道质量怎么样,反正没花钱就是挺香的。 颜色白色好看,他们店里也只有白色,感觉这种suv还是白色搭配的好,显得大气。白色还耐脏,之前家里有个黑色的车子,我的天,只要下雨,这车就没法看,灰蒙蒙的受不了,白色的车子完全没有这个问题。综合各方面来说,我对这个车子还是挺满意的。嘻嘻。 查看详情>>
- 零跑T03提车日记2-上牌新车上路,人生新旅程开始了。买车不只是为了方便出行,也是为了享受生活的一种方式。有了新车,我们就可以到更远的地方去看看,去更多的地方玩玩。这是一种新的生活方式,也是一种新的人生旅程。让我们一起开启这段新的旅程吧! 刷完卡,买完保险,接下来就是上牌照啦,店内工作人员全程陪同,耐心讲解车内的功能配置,还有一些细节 查看详情>>
- 零跑汽车免查验 新车交付在线上牌用户购买新车,上牌流程一般比较繁琐。先在12123 App预约上牌时间,然后按时前往车管所完成购置税申报并提交相关资料,再排队进行实车查验,最后才能选号制牌,耗时费力。 查看详情>>
- 女司机异地提车(途铠)作业。🏠🚗😍😍 🏠用车背景:孩子即将毕业一辆车不够用,需要增加一辆。途铠是我的第二辆车 (第一辆车是 2010年提的 08款朗逸,这十几年以来总体来说朗逸还是不错的,于是第二辆车就从上汽大众里选择了),在选车的时候也纠结过。 🚗我的选车过程: 🙅1.考虑过电车:在上汽大众的1D4刚刚上市,就去试驾过,虽然第一次接触电车,除了提速快,其他驾驶体验与然油车差不多。但因为没有固定车位无法安装充电桩,而放弃了电车。 🙅2.曾经考虑过的燃油车:包括途观L,帕萨特,polo;因为我的用车频率比较高,每年约2.5万公里。考虑到车的价格和后期的用车成本,放弃了老公建议的途观L和帕萨特。还考虑过新款POLO,价格与 21款途铠价格几乎相等,当时22款途铠即将上市,21款优惠力度比较大。因为价格和空间的因素又一次放弃了polo。 🙆👍3.最终选择了21款1.4T舒适途铠。理由有四:A)途铠的车价合适,与Polo价格差不多,与途观和帕萨特在总价上节省了好几万。B)因为我的用车频率高,选车必须考虑低油耗,途铠车子小排量小,当然油耗也就不会高。C)车子绝大多数是我上下班用车,偶尔一家三口回老家或自驾游,这样的需求途铠答空间足够用。D)途铠年轻时尚的颜值,途铠家族式前脸霸气十足,尾部贯穿式熏黑尾灯也是最近几年比较流行的。 💰 💰谈价经历 💬💬比价谈价:当时选车的时候在南京去过三家4s店看车谈价格,总觉得价格没有达到心理预期,南京店优惠3万,但不能使用优惠券。后来想起来有一位调到南通的4s的朋友,经过洽谈觉得南通的21款1.4T途铠更适合我。南通店优惠3万并使用1018元购车优惠券,最终开票车价 11.688万元,保险6500元,送行车记录仪等,不含太阳膜)。这样对比下来我决定还是异地提车更好:首先南通店的车比南京店的生产日期更近(南京的是20年12月生产的,南通的是21年 4月生产的),其次南通的价格比南京的多优惠1000元。 💰 💰异地提车回当地上牌:周未乘高铁去南通提车,到店后先把车辆外观检查一遍,然后把车开到车间把车子升起来,检查了轮胎刹车悬挂等。然后付车款并购买车险,做一个简单的交车仪式就可以提车。我自己把车开回南京,回来的路上仪表盘上突然出现了故障码,第一次遇到这种故障真有点懵,赶快就近进服务区检查,并向4s的技术员求救,得知并不影响使用,就继续返程,后来故障码自动消除了。先在网上缴车辆购置税10345元,再自己开车去车管所上牌200元,然后找朋友贴太阳膜1000元。买后备箱垫和垫脚400元。最终上路价:约13.6万元。 注:外地购车的是需要验票的,也就是把发票先交给工作人员,通过一个联网的电脑检验购车发票,应该是验证发票真伪以及发票价格。 👀👂💞新车初体验: 1.新车看着就舒服就像刚谈的对象一样,看着心里就美美哒,不由自主的嘴角上扬。 2.新车有一股皮革塑料等等的气味,需要多开窗通风。 3.方向灵活,毕竟从开了十几年的液压助力的朗逸换成了新提的电子助力的途铠,方向盘太轻巧太灵活,跑高速时给人一种不稳的错觉。 4.自动挡踩油门提速有延时,起步觉得没有手动档的相应的及时。深踩油门涡轮介入提速还是很快的。 5.刹车比朗逸的灵敏,在遇到紧急情况时急踩刹车时身体会前冲。等熟悉掌握了油门和刹车的力道,也能达到“人车合一”的境界。 我买车的原则就是根据自己的实际情况,只选择适合的车。[_LinkTopic:易起比个车,81697,37] 查看详情>>
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- 新车上牌首体验我的车是23年1.12号提到的,由于北京车牌摇了多年任然...... 哎 被迫无奈只能上外地牌。北京生活能买得起车,却不能正常的上路 一肚子的抱怨不提了,说点开心的,哈哈。 查看详情>>
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