途铠满意用车费用
- 大众途铠的保养费用大众途铠的保养费用,对于传统燃油车来说,新车首年几乎不用做过多的保养,一般首保在5000公里进行 而且这款车的整车保修期限为3年或10万公里,首保是赠送的,其余的每5000公里需要更换机油、更换机油滤芯、更换空调滤芯等方面的保养 以一年1万公里计算,更换以上配件和机油的费用大约在500元。 查看详情>>
- 对途铠是完全满意💓我也来说说自己车子的使用感受 优点:1、动力足、底盘稳,超车无压力,所谓的换挡顿挫,多是在起步阶段,油门踩重点、脚踩勤点,摸到了车子的脾气,顿挫可以忽略不计 2、空间这个不用多说了,5个人坐刚好 3、这个价位的车,配置就不用说了吧,够用,无钥匙进入,一键启动,就是手刹我实在喜欢不起来 4、使用成本低,一个是油耗低,开国道偏多,目前7个左右,纯市区估计加1-2个左右吧😋。另外一个是保养费用低,送了6次保养 外观、内饰、隔音方面中规中矩,看个人感受吧 缺点:1、远光灯不够亮、太窄,夜晚开弯道要小心点,这个应该是共识了 2、刹车盘生锈较明显,阴雨天放个几天,非常明显的生锈,虽然说大部分车也都生锈,不过途铠要严重很多 3、提醒声音不合理,防盗用喇叭提醒可以接收,临时下车有时候也喇叭狂叫很烦,还不能关掉这个功能,用车内音响提醒是可以接受的 4、车机功能够用但不够多,不能自己装软件🙀。#车型推荐##途铠# 查看详情>>
- 推荐家庭用车 途铠今天为大家推荐一款上汽大众旗下小型SUV-途铠 官方介绍,“途”意为一往无前的征途;“铠”意为无畏坚韧的外在铠胄,更是坚定向前的内在心气 另外 途铠在配置上也毫不吝啬😄 多功能方向盘采用三副平底式运动设计,具有音响调节、蓝牙电话、行车电脑、巡航按键等等功能,多种功能一手掌握操作更加便捷,车辆行驶中也方便操作,很好的保证了行车的安全性。是一款家庭用车的不错选择😎😎#新车说明书# 查看详情>>
- 途铠用车记录#分享爱车,最高可得3700车币#家里上一台车是购买于2010年的上汽大众Polo,用车将近9年,随着车辆使用年限的增长,出于改善的需求就有了置换新车的打算。车子在我的生活中更多的是服务于工作上下班的通勤,因此和家人商量后仍然定位在了小型车上,也就入手了现在的途铠1.4T舒适款。 查看详情>>
- 一万公里途铠用车感受人无完人,车无完车,选车阶段你是否迷茫过?如果你想选择一款精致的小型SUV,途铠确实是一个不错的选择,今天我将结合我2年1万公里的用车经验,谈一下我的用车感受,希望能给大家提供一些有价值的参考。 🚗【基本信息】 车辆信息:途铠2022款舒适款 购车时间:2021年7月 落地价格:14.2万 用车场景:日常通勤、短途代步 行驶里程:10842公里 平均油耗:5.3L/100KM 🚗【购车背景】 👉由于工薪阶层也没多少收入,还有房贷以及日常开销,结婚后一年多一直没购车,但由于我工作的地方距离老家也有70km,坐公共交通工具往返非常不便,还不能带太多的东西,严重影响婚后的幸福感。在这种情况下我必须将买车提上日程。这里要感谢女朋友的理解与支持,没有在婚前提出购车的要求,没有嫌弃我这个穷小子。 🚘【选车过程】 👉因为预算有限,我选车的目标非常明确,十万左右、合资品牌、最重要的还要女朋友喜欢。先看的日产轩逸,但是女朋友说还是喜欢SUV车型,直接pass掉了轿车,随后便看小型SUV,逍客价格太高都奔着16万去了,XRV塑料感又太强,最后就去看了上汽大众的途铠,大体了解了下价格稍微贵一下,但是女朋友很喜欢小巧的途铠,跟销售谈了一下午最终14.2w拿下途铠舒适。 🚗【用车感受】 👉这台车我已经开了一万公里,用车就是上班通勤以及回老家的时候开的多,做了2次保养,也对途铠这款车有个初步的了解,下面我会从外观、内饰、空间、动力、油耗来详细说下我的用车感受,希望可以给准备选择这台车的朋友一些小小的参考,有不足的地方欢迎指出,谢谢。 👍1.外观方面 本身外观这种东西就是萝卜青菜各有所爱的,途铠看着还是沿用了大众套娃设计,据销售说这还是一款国际车型,我还是很喜欢大众套娃式外观设计的。经典耐看就是他最大的亮点。 👍2.内饰方面 内饰:途铠的内饰座椅是仿皮一体式的,相较于传统的可拆卸的头枕给我的感觉还是眼前一亮的,有点类似于玩游戏的电竞椅。看着还是很不错的。还有一个高大上的约8英寸的液晶仪表,带一个usb以及c口还是很使用的,还一个多功能方向盘也是很不错的,别的全都是手动,并且全车内饰清一色硬塑料,优点就是比较容易清理。 👍3.空间方面 由于途铠定位为紧凑型suv,相对于中型suv来说但是这车还是有点小的,后排坐三个成年人是有点挤的,短途还能凑合一下,长途真的就太累了。后排有点伸不开腿,优点就是小了省油。但是对于我来说还是很够用的,全年基本上都是我在开,需求也就是代步,女朋友及娃坐的时候把前排座椅往前推还是很够用的。 👍4.动力方面 之前别人买车都是说有点肉,我也是新手也没有过多的试驾过。直接一步到位不买1.5L的直接买了1.4T的相对于1.5L的要贵1w多元呢,事实证明贵有贵的道理呀,1.4t的动力还是非常的充沛的,不论是夏天开空调加速超车,还是满载的时候,只要踩动力随后就会跟上。缺点就是有颗粒捕捉器,有堵的风险,但是我两年开下来根本没有影响到我使用。 👍5.油耗方面 不比不知道一比吓一跳,原来我这款车还是很省油的,本身车尺寸就很小,之前听说自动档的费油,但是传动效率很高,ea211这种小排量涡轮增压发动机优势就是省油。平时自己一个人开的时候在市区也就7个左右油,到了省道能到5个油以下而且有时候是夏天开空调的情况下,最底跑到过3.9,之后再也没开往下了满载的油耗毕竟我没有经历过不做过多的评价,通过查看app平均油耗也就5.3L/100KM,非常的经济。 🚗【需要吐糟的点】 👉虽然我的小途铠,从来也没把我扔到过半路,但是今天我还是要说他几句坏话,毕竟没有哪款车是完美的,今天我就说几个我觉得在生活中让我比较烦恼的小毛病。如果改正就完美了。 👎1.倒车影像需要改进 倒车的时候只有一个红色预警线,但是红色预警线之后实测大概还有40cm的 距离,对于一些极端情况下,这个预警提示的有些心慌,可以多两条红色预警线。 👎2.后排隆起 后排中间隆起,又宽又高,空间这么紧张的途铠还要在中央通道留下一个隆起,让本来就很拥挤的第二排变得更加拥挤,非常影响后排中间乘客的乘坐体验,感觉还需要改进。 👎3.车内异味 我的车已经两年了,如果较长一段时间不开,车内依然能够闻到有一股新车特有的味道,我不确定这个味道是来自于内饰还是座椅。 👎4.低速顿挫 我的车是大众的七速干式双离合,优点就是省油、动力直接,但是有个很大的缺点就是1档升2档、2档升3档以及降档切换的时候还是有点小顿挫的。 🚗【用车总结】 👉途铠是一款优点和缺点同样明显的车型,这车主打经济实惠,能够满足日常各种用车场景,通过性不错的同时还没有SUV车型的高油耗。但是对于平时需求就是多人出行来说途铠的空间舒适性就差了些,大家在购车时一定明确确自己的需求,根据需求选车,让自己不后悔。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 途铠一周年,用车感受分享🚗【用车背景】 这是家里的第一辆车,因为买房问题亚历山大,每月收入有限,所以存款不多,就买了个入门款的suv做家用。之前玩游戏就很喜欢英雄铠,说来也巧,后来就看途铠和XRV,身边很多朋友和同事也有几个开大众的,都很低调啊,各种原因吧最后我选择了途铠。 🚗【车辆信息】 车型:23款途铠280tsi豪华版 车辆颜色:不焦绿 购买时间:2022年10月 用车时长:1年零一个月 公里数:7600公里 😤最不满意: 不太喜欢途铠的内饰,一个是塑料感太严重,还有一个就是机械手刹不太上档次,我买的高配,豪华版,这么看其实内饰一点都不高级。还有就是后排凸起,虽然凸起不明显,但是对于SUV来说,还是希望它既能保证通过性,又能兼顾车内地板平整的问题。 ☺️空间感受: 在这个车型中,最让我满意的就是它的空间了。作为一款小型SUV,途铠1.4t豪华版的空间表现非常不错,不仅前排空间宽敞,后排座椅也非常舒适。同时,后备箱空间也十分大,足以满足我们家庭的日常出行需求。 😉驾驶感受: 途铠还是比较好开的,方向盘很轻也比较灵活,小车带倒车影像和后倒车雷达,平时停个车也比较好停。底盘比轿车高,平时我跟媳妇出去玩偶尔走乡间小路,感觉途铠跑着不带怕的。车辆的悬挂系统调校得恰当好处,车子开的快了行驶过程中也很稳定,还能很好地过滤路面颠簸,这样坐车的人也相对舒适点。 😝油耗: 途铠发动机是1.4t的排量,市区跑的话油耗大概7个油左右,高速油耗5个多,还能接受。油箱不算大,只有42升,一箱油也就跑个四五百公里,跑长途的话一般中间要加一次油才放心,要是邮箱容积再大点就好了。 😍最满意的: 首先是外观先吸引到我了,途铠1.4t豪华版的外观设计非常时尚大气,车身线条流畅,前脸造型也非常犀利,让人一眼就能够认出这是一款跟大众途观很像的SUV。属于小巧但是很有霸气感的类型,另外车尾的LED尾灯造型、双色轮圈设计等,都这个车显得很有运动气质。 ❤️我选的豪华版,对于我跟媳妇这种喜欢听歌的人来说Beats音响的低音炮感觉很享受,全景天窗、倒车影像还有carplay都很实用。[_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:养用车,69033,37] 查看详情>>
- 途铠用车三年感受车型:途铠 配置:2019款280TSI自动舒适版 上牌日期:2020年1月5日 目前行驶里程:33579公里 购车原因:在2019年末购入这款途铠之前家中用车是上汽大众Polo,当时已经用车10年,累计行驶了13万多公里。由于是家中的第一台车,自己用车经验不多平时也是疏于打理,因此后期发动机积碳严重,油耗基本平均下来百公里要9升多。一年内也发生了两次自驾车去天津出差停放一周左右不用车,刹车片与刹车盘锈死导致无法正常使用车辆而联系救援拖回北京的经历。也因为疏忽了更换正时皮带,导致了起动机、空调压缩机的损坏,产生了三四千元的维修费用。最后一次是因为转向和过减速带时车辆发生异响,到店检查是平衡杆吊杆球头和减震胶套老化引起的,维修下来也要近千元。考虑到频发的故障和车辆配置的落后,便有了更换车辆的想法。 买车经过:说实话,除了因为自己疏于保养导致前一台车后期故障频发,在之前的用车过程中感觉还是很皮实耐用的,因此第二台车还是选择了上汽大众车型。当时在店里检查车辆故障的间隙就在展厅转了转,适逢年末店内的购车、厂家补贴等政策优惠力度很大,进过试驾便相中了这款作为城市入门级SUV的途铠。 购车价格:由于享受了厂家旧车置换补贴,优惠后裸车价10.57万元,落地价格为13.31万元,其中包括购置税9千4、保险5千、出库费1千、上牌费1千、贷款手续费3千(办理了2年分期贷款,首付7.31万,后续每月还款2千5)、装饰礼包8千(包括了原厂行车记录仪、脚垫及后备箱垫、车用负离子净化器、晴雨挡、座椅套、全车镀膜)。 车辆外观:车子前脸看上去毕竟低调沉稳,车身侧面腰线使得整车线条感十足,配合17寸铝合金轮毂显得非常动感。尾部贯穿式灯带设计也为整车加分不少。尾翼设计也加强了车辆高速行驶的稳定性。 内饰配置:内饰方面仪表台车身同色设计很赞,为单调的车内环境增色不少。全景大天窗我也很喜欢,开启遮阳帘后车内的光线很好,丝毫没有车内的压抑感。座椅采用的是一体式飞行座椅设计,包裹性强,贴合性很好。空调后出风口和USB口设计也充分考虑到了后排乘客的方便和舒适性。 动力及操控:因为购车前就试驾过,所以对这款车的动力还是比较满意的。1.4T的发动机在D档行车时起步平稳,换挡很积极,并没有网上说的那种双离合顿挫感。S档油门反应积极,动力输出澎湃,加速、超车不拖泥带水。M档爬坡也很有力,并且有换挡提示。 油耗:北京城区用车环境不是太好,这款车不是短途驾驶的话基本在百公里7升油的样子。我工作通勤北京市区+城际高速的路况,最低的时候达到百公里4.5升。 空间:得益于轴距的加长使得内部空间相对宽裕,前后排的驾乘感受还是很好的。后备箱看上去虽然不大,但后排座椅支持4:6比例放倒,载物空间的可扩展性还是很强的。 总结:途铠车身小巧,在北京这个日常出行拥堵,停车位难求的大都市里使用方便。我的居住地在北京工作在天津,一个月的时间一半在单位一半在家里,经常要往返两地的我每次也都要带很多工作和生活物品,因此车辆的空间可以满足我最基本的用车需求,车辆的配置方面也基本上可以满足家庭用车的出行需求,对目前的用车情况十分满意。 查看详情>>
- 途铠用车保养分享[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 车型配置:途铠2019款280TSI自动舒适版 用车城市:北京 用车场景:生活代步及北京—天津工作通勤 保养里程:29660公里 前言:2020年初提车途铠后主要是北京至天津的工作通勤及日常生活的代步,休息的日子也会经常驾车自驾出游,所以用车的频率还算很高的。算起来到现在用车已经三年多,因为疫情的那段时间通勤不便也经常会居家办公,所以平均下来每年也就跑了将近一万公里。里程数虽然跑的不算多,但我一直很注意按时保养,毕竟适时维护也是保证车辆正常性能的前提。每次保养我添加的都是全合成机油,按说明是行驶1万公里或1年时间先到为准,这次车机提示已近保养里程,在这里我也对保养做个简单的分享。 过程:提前和店里的售后越好时间到店,开具维修单后开始施工,不同于之前的保养操作,这次师傅先给机舱做了个全面的清洁,然后分别对相关油液、底盘、胎压、刹车系统检查,机油滤芯更换、换油,空气滤芯、空调滤芯除尘,对电瓶、灯光、雨刷做了检查,连接OBD对车机系统进行了故障码检查及清除。 费用:之前购车这家店送了6次免工时基础保养,去年参加了付99元送4瓶1升装机油、4次洗车、1瓶玻璃水、1瓶燃油添加剂,这次正好用上。基础保养使用的是4升矿物质机油,升级成全合成应补两升差价,从99的套餐里提了2瓶1升机油,所以这次保养无费用支出。 总结:根据厂家的保养说明,使用普通矿物质机油每行驶5千公里换油,半合成机油是7千5百公里,全合成机油是1万公里,这里我也对使用1.4T涡轮增压车型的车友提个建议,保养尽量使用全合成机油,因为其具有更高的化学稳定性、油膜强度高,所以润滑性好,对发动机的磨损更小。相对于半合成油和矿物机油也具有更宽泛的温度范围,热衰值小,能更好地保护发动机。也因为全合成机油不易变质,蒸发损失低,比普通油的使用寿命更长的特点,可以减少我们的保养次数。虽然看似升级机油要多支出养护费用,但保养次数少了也就相应的省下了人工费,更能够保持车辆的正常性能,延缓发动机磨损。平时在论坛里看车友们的帖子,有很多人喜欢添加原厂黑钻-40的机油,因为这也是店里最贵的一款。我要说的是-40机油相对于我目前使用的-30机油,粘稠度更高,如果是车龄长,发动机内壁有磨损的情况下使用这种机油较好,可以有效填补磨损之处,起到更好的润滑效果。车龄短的还是推荐使用-30机油,粘稠度相对稀一些,活塞运行阻力小可以相对降低油耗。以上就是我对车辆保养知识的一些简单了解和分享,说的不对之处也欢迎车友们跟帖交流。 查看详情>>
- 用车费用一年,满满都是满意已经提车快一年了,一直和豪越非常快乐的相处着,现在对于豪越的新鲜感,可能没有刚提车那会那么强了。不过回忆一下,从第一次接触豪越到试驾到订车到提车,无论是售前、售中,再到第一次去4s换氮气的售后服务,豪越都给我留下了深刻的印象。激情过后,是平淡的过日子,也放下心来,逐渐摸索豪越的性能,和使用情况。总的来说这个车开起来很舒适,以前老人坐车会晕车,坐这个车不会!各方面表现不错的,高速的时候可以用ICC开起来很方便,而且360度也是很适合我这样的新手!有次自动刹车还在我等红绿灯的时候帮过我一次,真的可以刹停!下面我们来详细说一说豪越一些感受。油耗。买车前,最关心的是车的配置和价钱,提车后,最关心的就是油耗了豪越的平均油耗是10左右,算下来的话也就是6毛左右一公里,都是属于预期油耗。目前一个年下来,我的油耗平均在9.8左右,综合油耗在6毛左右,完全符合我的预期,油耗这方面还是很理想的。动力,还算满意,很是1.8涡轮增压的,1000转左右涡轮介入,动力感觉很明显,尤其是开运动模式的时候,推背感来的很明显。但是起步的时候稍微有点肉了,要进入二挡之后速度才提起来。操控,转向还是很精准的,我开了5000多公里,没有方向偏跑的情况。还有就是在路上静音很,城市里几乎听不到车外的声音。 查看详情>>
- 满意——途昂用车费用感受分享2018年最大的收获就是买了途昂。没有车的时候去哪都特别麻烦,一家人加上父母,想去哪都要顾虑着怎么去、什么时候回等问题。走亲访友也是要提前预定汽车座位,特别麻烦。现在有了途昂,这些问题以后都没必要忧愁了!我们昨天下午到的家,收拾好东西后,便在那看相片,便看到在路上我拍到的一些照片:人、车、景......想到之前纠结买什么车好时,看到爱卡车友们分享用车的感受,突然也想分享一下我们用车的点点滴滴,就像是写日记似的,记录身边的快乐,也向大家分享一下我们的喜悦。说实话,以前我都特别喜欢给自家宝贝拍照,但自从买车之后,手机里就只有途昂的照片了,家里小宝贝都吃醋了!哈哈哈!当然啦,宝贝,我肯定也是爱你的啦~回家的路上有遇到一些美丽的风景,停车休息的时候,也拍了一些途昂的照片,记录我们幸福快乐的同时,也想分享一下我们的另一个宝贝——途昂。我们对汽车不怎么了解,当初买车,主要就是想选个空间大、座位多的大型汽车,最终便定下了途昂。下面我们来看看图片吧。 查看详情>>
- 途铠年度用车成本盘点在用车型:途铠2019款280TSI舒适版 行驶里程:42407公里 加注油品:95# 统计周期:2022年12月-2023年12月 前言: 一转眼购车途铠已经四年,已经累计行驶了四万余公里。当时以13万多落地价格购入的这款车作为我的家用代步车倒是也很省心,动力方面够用,购车后除了正常的维保检查也没发现什么问题。日常车辆养护这一块能自己动手的基本都是自己来操作,多少也是为了能节省一些用车的支出,不都说吃不穷喝不穷算计不到就受穷么,所以我的用车支出基本集中在保险、加油、保养、停车费及高速通行费这几项上。说实话之前自己也没有意识做个统计,这马上就要到年末,没事了想着做个盘点,让自己心中有数,也供车友参考一下。 用车场景: 途铠作为我的家庭用车,近两年因为孩子升学的缘故基本作为接送所用,每天往返两次四十多公里加上平日在京出行代步及节假日自驾出游全年也就跑了12800多公里,月均千余公里的行驶里程,也基本是家庭用车的正常范畴了。 年度固定用车费用: 一、保险费用 保险费用是车辆每年的固定支出,不管用不用车,也是每年必须购买的,毕竟是为了预防用车风险及降低可能发生的财产损失。用车四年中22年初发生过一次双方对等责任的剐蹭事故,当时我走的是交强险理赔,因此对商业险没有影响,目前还享受着连续未出险每年降低折扣的优惠。不过不知道什么原因,22年末续保时交强险未能体现这次理赔,保费相应有所下降,今年11月再次续保的时候交强险较上年度提升了50余元,不过总体保费还是下降了,整体缴费2417.16元。考虑马上要在店里购买更换轮胎,也就没选择返现382元的优惠,要了600元的店内保养费,毕竟优惠最大化是要重点考虑的。 二、加油费用 燃油费用是我用车支出最大的一项,这其实也是我购车时也考虑到的,所以当时我本着够用就好的原则选择了小排量的涡轮增压车型,事实也证明这款1.4T的途铠在保证了动力的条件下,油耗相对也算经济。不过在日常生活中我也是本着能省就省的原则,银行卡充值优惠、油站定期加油优惠活动我是能参与就不放过,统计下来全年花费8014.57元,换算下来用车每公里油费6毛出头,这在日常出行拥堵常态化的北京,也是可以接受的。 三、保养费用 从首保开始我使用的就是全合成机油,理论上更换周期是1万公里,结合我每年的用车里程,基本上是每年保养一次。购车时厂家及销售店共赠送了12次基础保养,这给我省了不少钱,只需将基础保养项目内的矿物质机油升级成全合成,补差价276元。空气、空调滤芯更换属于项目外,店里更换工时费不便宜,我都是自己操作,厂家可以领到折扣券的时候我会集中购买,2个加起来最便宜的时候110元。算上这些,保养一次车辆支出在390元上下。 四、通行费用 平日的用车生活比较简单,基本就是老婆往返学校接送孩子,只有在寒暑假的时候我会驾车往返京津两地通勤和节假日自驾游会产生,全年支出345.09元,一方面是当时对比选择的ETC协办银行每月都有额度内通行费减半的优惠活动,一方面也是得益于相关部门制定的节假日通行免费的好政策了。 五、停车费用 每天都是家和学校之间往返,小区停车免费,基本也都是驾车外出购物、访友、自驾游这些场景会有支出,ETC无感缴费和停车APP在个别车场会有优惠,全年开销259.64元。 六、其他费用说明 车辆的日常检查及定期消毒是在厂家平台免费领券到店操作,项目完成后好评送的玻璃水也够全年用的。对于车辆日常清洁基本是用加油返的洗车券,天气好的时候也经常会自己洗,毕竟自己可以清洁的更彻底些,同时我也会自己进行一些简单的日常养护,诸如洗车液、水蜡,皮革、塑料件养护剂,油膜、虫胶去除剂等汽车日常养护用品这几年也陆续买了不少,单价不贵且有效期基本在三年左右,平均下来的支出也就可以忽略不计了,就说打蜡一项在外面店里没有几百元也下不来,能自己动手做的就是省了。 【全年用车支出统计】 车险:2417.16元 油费:8014.57元 保养:390元 通行:345.09元 停车:259.64元 以上合计支出:11426.46元。 总结: 不算不知道,就这样尽可能的参与各项支出的优惠活动,全年用车支出月均也要千元左右了,车辆的用车、维保日常项目需要做的很多,为了保证性能、延缓设备老化、降低故障率,有些项目又是必须要做的,实在是不能想象如果平日大手大脚的没有计划,开销要有多大。都说吃不穷喝不穷,算计不到就受穷,其实对全年用车支出做个统计也只是让自己能做到心中有数,给自己做个参考,毕竟合理用车养成良好的用车习惯、适时养护减少故障的发生才是关键。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 满意中也有不满意,星越的用车费用分享选择自己喜欢的就是对的世界上没有完美的东西,只有完美的词,完美几乎是不存在的,只是我们在赞美时会夸张的用做完美。同样对一辆车来说也是这样的,不可能没有缺点的车,几万元的也,甚至到几十万元。每一辆车都有它的缺点与优点,所以在选车时不能老关注优点,先来看看缺点是不是可以接受。能有这样,选择到的车一定很不错,因为缺点都可以接受,还有什么说的。在选择星越时我也经过一些观察,上市时也大概看了一下,听起来很不错的一辆车。但是上市不会说出缺点的,可能因为每个人认为的缺点不一样。所以在决定之前我也进行过一番研究,看看这车有没有被吐槽的地方。看到有说到这车的减震不够舒适有些偏硬,在我试驾过后,我觉得还是可以的,就是在通过减速带或者大的颠簸时会很明显,但是在平路上的感觉是非常细腻的。感觉比我之前的车,处理的震动多了。它的空间不是很优势,这一点我也是想到了,看到它的溜背设计很不错,肯定多少回影响到车内的空间。我觉得吧小年轻的用车,大多都是两个大人一个孩子,星越这样的空间也是够用的,至少对我来说。最大的话题当属它的三缸发动机了,这也是所有使用三缸发动机吐槽最多的地方吧。其实发动机自己是有抖动的,这个是没有争议的。可是没想到的是星越能把抖动控制的非常,方向盘并不会传递出明显的抖动感受。可能四缸发动机多少也会震动,这个还是看橡胶垫的用法了。发动机的声音大,在车内还是感觉不到的,舒适性我觉得可以。证明这车的隔音整体不错,在急加速时发动机的声音比较明显很多,鉴于动力不错这也都是可以接受的水准。至于一些疑问,后期会怎样,这个吧,参考不来,咱也想象不到,实在还是按耐不住的喜欢,最后才有了选择。星越的优点很多,同时它的缺点我感觉都是可以接受的,对星越的选择让我没有可拒绝的理由。有时候别人说的不重要,自己看就是后备箱的容积还不错,实用的喜欢星越的外观设计,动感前卫运动型的座椅有着良的支撑轿跑式的SUV设计稳重大方的车身造型动感造型的车头设计结构性很强的大灯层次感的中网,星河回纹星越优点很多,缺点也有稳重的车身,行车安全拼色的设计,冲击视觉溜背式的车尾造型,颇具风格硬朗的车身腰线,划出车身的动感用料可以,扎实压尾的造型还可以尾灯组合,里面有着LED的灯带轮毂造型,不是很擦掀背式的设计厚实的门板,车身隔音不错个性的中控台,用料丰富精致的车内做工座椅电动调节,配置绝对的这车的操控感受也挺副驾驶坐在车内视线很不错空间表现可以,后排1.75的个头坐进去正可以接受缺点的车,不买等啥 查看详情>>
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