途铠感觉爬坡辅助
- 爬坡辅助至尊型的爬坡辅助怎么开启 查看详情>>
- 感觉爬坡辅助有BUG地库上坡,坡中D档踩停再次起步是不会溜车的可是……坡中停车挂P档,熄火,再次启动起步时会溜车(手动解除电子手刹)算BUG么,算么、、、 查看详情>>
- 感觉大切没有爬坡辅助呢?什么问题 查看详情>>
- 爬坡辅助我的是2021尊贵55blus就是在陡坡启动倒车,然后那个陡坡起步辅助介入启动。踩一点油门,那个辅助刹车好像还刹着的好像要先深踩油门辅助刹车才解除这种情况正常吗? 查看详情>>
- 爬坡辅助功能,特别实用!💞爬坡辅助功能在平时驾车中是会经常用到的一个功能,虽然没有那么重要,但是却给平时的驾车带来特别重要的辅助功能🙊!很多时候,在半坡起步的时候,自动挡车型还好一些,手动挡就比较垃圾,做不好半联动就会起步溜车,如果有这个爬坡辅助功能以后再起步的时候会,爬坡辅助功能会自动介入,帮助我们成功起步,也算是为我们的安全带来一份保障😝!75也是一样的,就算最低配的也有这个辅助功能,尤其是在户外的时侯,或则上马路牙子的时候,他都是最棒的科技,我很满意😀!!#车型推荐##长安CS75# 查看详情>>
- 没有爬坡辅助,是不是爬坡很费力呀?没有爬坡辅助,是不是爬坡很费力呀? 查看详情>>
- 途铠越级驾驶辅助越级驾驶辅助 1 定速巡航可在30-180km/h速度范围启用; 2 配备Lane Assist 车道保持功能,通过智能前风挡摄像头 扫描车道标线,当车辆跑偏时会自动校正;[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 3 当车辆处于坡道上,松开制动踏板后,HHC坡道辅助系统 会继续保持2秒制动压力,保证起步不后溜; 无论是日常通勤还是长途出游,都有丰富的驾驶辅助功能帮您极大的 减轻驾驶的疲劳感,降低事故隐患。#新车说明书# 查看详情>>
- CS75爬坡辅助功能的重要性回想万千当前十年,驾照刚刚考下的时候,那个时候的汽车还没有现在那么发达,村里面也只有几辆长安面包车而已,好奇心的我,因为是刚拿到驾照,也有可能是心里面比较兴奋,所以就驾驶我叔叔的一辆车出去遛遛,但是由于经验不足,在一处上坡处被憋死了,可能当时也是因为紧张吧,结果慌乱之中松了刹车,没想到车子竟然溜了,所幸没有出现什么太大的意外,那次的经历可以说是记忆万千! 时隔今日,2020年我也购买了我的第一辆爱车。没错,我购买的也是长安旗下的一款SUV车型,但是现在的长安汽车也早已经今非昔比,全身满满的高科技配置以及高科技辅助功能,让我们在行车过程中达到更好的体验,最让我心满意足的就是长安CS75的爬坡辅助功能,当我们停在半坡上,起步的时候,当转速达到一定程度,爬坡辅助功能将自动介入,帮助我们完成半坡起步,这功能可以说是帮助新手小白解决更多难题,在我看来,他是非常的贴心,并且,长安75还有众多功能,像前后雷达,倒车影像等等! 查看详情>>
- 关于爬坡辅助请问这个效能怎么开启?大众有个按钮,英朗怎么没有?上车库会后溜吗? 查看详情>>
- 爬坡辅助没用,怎么回事!如题,在坡上面停车了,脚踩刹车,没有启动自动驱车,电子手刹,直接N挂了D,立马松了刹车之后车马上就后溜了。请问下上坡辅助要什么条件下才会触发?是否需要刹车慢慢松开?我是立马松刹车,马上去踩油门的。还是要怎么样的。之前开的福特车,马上松了刹车不会溜车。加油门走便可以了。这个捷达没有这个情况。新车不懂,请赐教!! 查看详情>>
- 21款730的爬坡辅助怎么开启?好多年没开手动挡车,今天开车居然溜了2次车,不敢开了,这车爬坡辅助是自动开启吗? 查看详情>>
- 途铠弯道辅助照明功能弯道辅助照明系统 同级唯一夜间低速过弯时,内侧雾灯自动亮起,为 侧前方60°范围内提供照明。 有效扩大夜间过弯时的可视范围,帮助驾驶员更 早、更清晰的发现横穿马路的行人或近旁障碍物, 并从容做出应对措施,显著提升夜间行车安全性[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 开启上坡辅助来越野爬坡哈弗h9的上坡辅助对我出去越野爬坡能给不少力,有的坡面太陡或是泥土地太阻力大,开启上坡辅助然后踩油门一冲就上去了,还是蛮爽的。 查看详情>>
- 小白逸动的爬坡辅助功能是多么贴心!💞在这个丰富多彩的二十一世纪,各种高科技都已经成熟,生活的周围都有很多很多科技化,而现在的汽车行业也很承受,尤其是近些年的国产汽车,不仅颜值担当,配置科技😲。都已经运用到车辆的本身,让我们也有了更好的体验感😀。而我今天就想跟大家分享一下我爱车长安逸动plus的爬坡辅助功能,在我们半坡起步的时候,如果经验不够丰富的话,在起步的时候很容易就会溜车,很可能会造成更加严重的后果,而小白逸动plus拥有爬坡辅助功能,在转数达到1500转左右,爬坡辅助功能自动介入,然后我们在利用手动挡的半联动,达到轻松起步,这个功能给我最大的感受就是,帮助我们驾驶没有那么大的压力,在平时的生活中能给我们带来更多的安全感,特别是新手小白,会觉得更加贴心,让我们更加大胆的尝试,不错呦🚎!!#车主生活##逸动# 查看详情>>
- 途铠!给我随心所欲的感觉!最让我满意的是它的动力,我是个急性子的人,但是这辆车的动力却是我想要的,只要给它油,它就会开动,而且还会有一种推背感,超车的感觉非常的好,而且我每天都有一种随心所欲的感觉。不满意的内饰设计,大众的内饰设计大同小异,中间的触摸屏界面设计很差,屏幕也比较小,内饰用料差了点,到处都是塑料,机械设计差了点,如果是电子设备的话,那就完美了。 空间还算宽敞,身高在190以下的人坐进去都很舒服,后排坐三个人完全没有压力,可以自由活动。而且车内的储物空间更多,方便实用。我觉得动力还算不错,起步的时候并没有太大的负担,一脚油门踩下去,就有一种推背感,方向盘很轻,在弯道上行驶的时候,非常的平稳,给人一种很安全的感觉。外观设计让我非常满意,设计大气时尚,平时回头率高,前脸设计非常耐看,侧面腰线设计充满年轻的运动感。它的尾部造型非常独特,非常耐看。大众的内饰设计大同小异,中间的触摸屏界面设计很差,屏幕也比较小,内饰用料差了点,到处都是塑料,机械设计差了点,如果是电子设备的话,那就完美了。 我经常在市区里跑,经常会用到车,但是我我平时开车也比较稳,所以油耗比较平稳,在市区里起起落落都是7.5个油,基本上没有什么经济上的压力。我觉得性价比还是不错的,这辆车配置非常丰富,最关键的是实用又实惠,价格并不贵,油耗也不高,养车成本还在可以接受的范围内。配置方面我也是挺认可的,该有的功能都有,倒车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式,发动机启停,上坡辅助等等,让我开着它觉得更安全。 性价比还算不错,价格并不贵,买车的过程还算满意,油耗也不高,养车成本还在可以接受的范围内,基本上没有任何问题。配置方面我觉得够用了,倒车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式,发动机启停,上坡辅助,前方碰撞预警,主动刹车等等这些功能都在我开车时候给我帮助。 查看详情>>
途铠爬坡热门推荐