途铠最低还是起步价钱
- 一分价钱一分货,途铠值得我的喜欢之前家里的是一辆国产的轿车,后来频繁的出现问题,实在是不想修了,而且那台车的空间也不大,所以这次选择SUV,但是我的预算就是十来万,不想自己压力这么大。身边的好多朋友都给我推荐大众这个品牌,第一眼看见这个途铠就感觉很大气,充满了肌肉感,关门的声音能明显听出厚重得感觉,增加了安全感,空间也够大,一家人出行变得很方便。再加上开车视野比较好,动力也挺充沛,我越开越喜欢了。 途铠的颜值还是挺高的,这个外观就是非常的硬朗,就感觉哪哪都是肌肉感,非常的有力量,大众标准前脸设计还是比较的耐看,我买的金色款式辨识度也是比较高的,非常适合年轻人的眼光。晚上开车车灯打开也是特别的漂亮。 对大众品质一直都很有底气,超出期望的满意那就是大众途铠的外观更加前卫了,内饰落落典雅气质,也是极为不错的。虽然定位是紧凑型suv,我一个人上下班代步太合适了,停车也很方便。后备箱的空间稍微小了点。我个人是挺喜欢出去露营看日出的,装备放不了太多,还有就是内饰的塑料感总体感觉比较强。 途铠的造型与时俱进,效果就是不一样,相比较老款的大众车,途铠看着更加时尚,在车脸、轮毂、车尾,好几个地方都有重大蜕变。内饰设计有自己的风格,和车身相同的配色饰条看着挺精致的,就是用料一般,门板处的塑料感还是比较强的。 大众途铠的空间充足,乘坐宽敞,紧凑型SUV,要求不能太高。坐人、载物、储藏,全都优秀。后备箱再大一点就好了。150马力,足够用了,只要想要,就能有很强的推背感,主要是大众的涡轮发动机调校越来越平顺了。 基本操作方面,便捷性和力度感都比较不错。整体稳定性方面非常平稳,底盘扎实,巡航稳重。操控配置方面也较为丰富,实用性高。7.5L,行程2000出头,这个油耗还不错,从了解来看,1.4T动力的油耗大都以8为界限,途铠的表现算是不错的了。 一向注重体验的车,途铠在座椅、底盘减震、隔音降噪,综合治理效果很有优化成效。 一分价钱一分货,溢价有溢价的道理,就途铠人家这机械精度,一般人就学不来。 品牌、品质、颜值、气质,途铠多方拿捏,全部归一,就车而言,损有余而补不足,十分得当。 查看详情>>
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- 途铠还是探影看了两趟,最后还是喜欢途铠探影这俩亲兄弟,选择这么难还不是因为差钱……😄 途铠颜值好看,探影脸差点儿。但是仪表探影的是全液晶,屏幕是彩色,途铠不是。其他基本差不多,再就是价格途铠 20款1.5L舒适版报价14.1w探影 20款1.5L悦12.77w,R-Line13.1w 到底怎么选昂我😄 后续:最后选择了探影1.4TR-Line算上教师节的3K优惠,落地到手价13.8w。很合适了,但是从8.25,到现在9.28了,4S店告知,工厂还没有生产……心塞。#探影# 查看详情>>
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- 汽车起步时,怠速起步还是给点油起步?汽车起步,靠怠速起步跟给油起步都是可以的,只是起步快与慢的问题。首先,给油起步能够更好的保护车辆。也许当你看到笔者选择给油起步时就会纳闷:在驾校明明教的是怠速起步,为什么给油起步会好一些呢?笔者将在这里给你解答:因为教练车是经过调教和改装的,其中就有一点与普通轿车明显不同的,是教练车怠速更高。 查看详情>>
- 手动挡上坡起步是用脚刹还是手刹?考驾照的时候,汽车在坡道起步,教练教的是用脚刹,挂一档再松油门,慢慢放离合、刹车就可以上坡了,但是我看身边的朋友都是用手刹起步的。到底哪个方法才是正确的呢?”下面,小颠就带大家了解下手动挡上坡起步到底是用脚刹还是手刹? 查看详情>>
- 历史新低还是历史最低?特斯拉又又又降价了!!!老车主表示伤不起,Model Y都降到26万了,韭菜重磅升级“韭皇”一波又一波的降价让老车主们苦不堪言,同时也让其他车企忙活了起来。我相信很多人甚至连L3级智驾是什么都不知道,配置和内饰也没细看,就定了特斯拉。大家的心理活动无非就是自己也能买得起“百万豪车”了,毕竟特斯拉从进口蓝牌百万豪车到现在小几十万也没用多长时间。 查看详情>>
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- 优惠3万还是卖不动,大众途铠要凉?网友:换个变速箱再说总价10多万、终端优惠3万,还是大众品牌,按理说,这样的车销量应该不愁卖,或者至少销量不会差才对。但是,大众途铠就是一样一台颠覆你认知的SUV——优惠3万仍然卖不动…… 查看详情>>
- 还是途铠最适合我当我看到途铠这辆车的时候,整个人都被这辆车给吸引住了,精致的前脸,波浪形的格栅看起来精致而有力量,虽然小巧,但却充满了 SUV的刚硬线条,尾部棱角分明,给人一种硬朗的感觉,这种感觉就是我要的,果断就拿下了,现在开着都很不错的,让我来各方面说说。 首先说说空间方面,空间方面真的还算不错,后排坐三个人绰绰有余,头部空间也很大,前排和副驾驶的空间都比较大,我坐着后排腿部空间还有很大的空余,在说说后备箱,后备箱的空间也很大,我每次出行根本就放不满,真的可以放很多的东西,这点还是很满意的。 外观方面我特意选择了红色,因为看起来更加醒目,这个颜色看着就很精神,进气口像是波浪一样,充满了创意,前脸的梯形进气格栅和蜂巢式的中网非常的显眼,尾部的贯穿式灯带在夜晚的效果非常好。 内饰的设计方面我会觉得一般般,首先大面积的白色内饰看起来不耐脏,内饰用料一般几乎没啥科技感,到处都是塑料,机械手刹的设计差了点,如果是电子设备的话就比较有设计感了,空调的温度控制采用了老式的旋钮。 我对动力没什么追求,买车主要是为了家用,不过途铠开起来动力还算不错,加速的时候也不会有太大的停顿,而且车本身就很小,停车也很方便。 油耗也没让我失望,一般城市里的油耗都在7.6升左右,而且油耗也是因人而异的,我平时开车比较稳,油耗也不会太高,上高速就更让我满意了,基本上就在6的样子,这个油耗表现对于一款suv车来说真的不错的。 驾驶辅助方面用的比较多的就是倒车影像和雷达了,每天开车都会用上它,倒车影像很清晰,加上后雷达的警示提醒,倒车的时候还是比较放心的,到现在车子都没发生过刮擦的,不错不错。 这车在性价比方面表现还是很不错的,一直想买一辆合资车,但预算有限,所以选择了途铠,购车的时候送了很多东西,还送了四次保养,用车到现在除了加油和保险,其他的保养都是免费的,给我省下不少的开支。 查看详情>>
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