途铠轮胎养护注意问题
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- 注意!方向盘抖动,竟然有轮胎的问题!方向盘抖动是我们日常生活中最常见的用车故障。很多车主一看到方向盘抖动,就认为是汽车传动装置出了问题,其实这是不确切的,造成方向盘抖动的原因有很多,今天我们就来教教大家如何判断这些故障。 查看详情>>
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- 轮胎的养护需要注意哪些方面?😘定期检查胎压,确保胎压值处于正常值 😘每行驶一万公里,进行四轮换位,确保4个胎的磨损均匀,尽可能延长轮胎使用寿命 😘定期保养时,清理轮胎缝隙里的石头,避免划伤轮胎 😘定期更换轮胎,一般6万公里左右更换,降低爆胎带来的安全隐患 总之,出行前,环车检查时,一定要注意轮胎是否有扎钉子,鼓包,裂缝等情况,如有,必须补胎或更换新轮胎,避免安全事故发生😊😊😊 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] [_LinkTopic:保养,28893,37] [_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
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- 途铠基础养护分享[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 🚗🚗🚗在用车型:途铠2019款280TSI舒适版 🚙🚙🚙用车场景:日常通行代步及工作通勤 🚘🚘🚘行驶里程:目前行驶里程39000公里 ⭐⭐⭐前言⭐⭐⭐ 途铠用车至今已是第四个年头,累计行驶了不到四万公里,提车以来的历次保养我都是在4s店做的,花费虽然高点,但店内的高级技师都是经过厂家培训,对相关车型也会更加了解,再加上使用的都是原厂配件,感觉保养质量上会更有保证。上次保养是在去年末,当时行驶里程将近3万公里,当时使用的是全合成机油,按要求是使用1年或行驶1万公里再次保养,日前仪表提示已近保养时间,于是趁有空便到店里做了用车以来的第五次基础保养。 ⭐⭐⭐用车感受⭐⭐⭐ 适时保养是我一直遵循的,因为这也是保证车辆正常性能,减少车辆故障产生的重要前提。在目前途铠的用车过程中,对车辆的整体性能还是满意的,1.4T这款车型搭载的EA211-DJS发动机和7速双离合干式变速箱配置,动力性很好,油耗始终保持在5-7升左右的合理区间内,之所以日常很关注油耗,其实也是因为油耗指标是车辆性能是否正常的直接体现。用车这4年除了因为打轮异响更换过一次平面轴承车辆倒是没发现其他故障,可以说还是很皮实的,作为家用车比较省心。 ⭐⭐⭐基础保养项目⭐⭐⭐ 🔧更换机油、机油滤芯 🔧检查轮胎胎压、车辆底盘、悬挂、刹车系统 🔧检查刹车油(含水量)、防冻液(冰点)及是否亏缺 🔧检查空气滤芯及空调滤芯是否需要更换或进行清洁除尘处理 🔧检查车辆灯光或雨刷器是否工作正常 🔧连接行车电脑读取车辆故障码并判断故障或清除 ⭐⭐⭐保养费用⭐⭐⭐ 📌机油4升计488元 📌机油滤清器计51.67元 📌油底螺丝计15.63元 📌油底螺丝密封环计12.88元 📌空气滤芯计73.71元 📌工时费计224元 以上合计折扣后金额829.09元 ⭐⭐⭐保养后感受⭐⭐⭐ 保养后最直观的感受就是油门变的轻快,提速明显了,观察了下回程的油耗,相较于去的时候多少要好了一些,感觉一方面是新机油相对润滑性要好,发动机相关部件摩擦阻力不大。另外胎压这车是按照冬季要求充气,胎压高了轮胎与地面的接触面积会小,鼓动阻力相对小的时候对燃油消耗也有影响。 ⭐⭐⭐说在最后⭐⭐⭐ 这里也想强调下保养如何选择使用机油类型,根据厂家的保养手册说明,使用普通矿物质机油每行驶5千公里换油,半合成机油是7千5百公里,全合成机油是1万公里,这里也对使用1.4T涡轮增压车型的车友提个建议,保养尽量使用全合成机油,因为其具有更高的化学稳定性、油膜强度高,所以润滑性好,对发动机的磨损更小。相对于半合成油和矿物机油也具有更宽泛的温度范围,热衰值小,能更好地保护发动机。也因为全合成机油不易变质,蒸发损失低,比普通油的使用寿命更长的特点,可以减少我们的保养次数。虽然看似升级机油要多支出养护费用,但保养次数少了也就相应的省下了人工费,更能够保持车辆的正常性能,延缓发动机磨损。平时在论坛里看车友们的帖子,有很多人喜欢添加原厂黑钻-40的机油,因为这也是店里最贵的一款。我要说的是-40机油相对于我目前使用的-30机油,粘稠度更高,如果是车龄长,发动机内壁有磨损的情况下使用这种机油较好,可以有效填补磨损之处,起到更好的润滑效果。车龄短的还是推荐使用-30机油,粘稠度相对稀一些,活塞运行阻力小可以相对降低油耗。 查看详情>>
- 汽车保养小技巧:夏季如何养护轮胎?7月的天是越来越热,不仅人需要注意防暑,汽车也需要哦。尤其是与地面亲密接触的四个轮胎更需要车主的养护,以保证可以在高温天气中正常行驶。下面枫车养车就教大家夏季如何养护轮胎,一起看看吧! 查看详情>>
- 途铠内饰清洁养护[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:车内清洁小妙招,38219,37] 车型配置:途铠2019款280TSI自动舒适版 用车城市:北京 用车场:生活代步及北京—天津工作通勤 用车里程:37660公里 前言: 2020年初提车途铠,截止目前用车3年多。记得当时家里购买第一辆车Polo的时候,朋友看到我给车漆打蜡便调侃我是三天的新鲜劲儿,但直到现在家里买了第二台车,凡是对车辆日常养护力所能及的操作我仍愿意亲力亲为,我想这也说明了车子在我心中的位置吧。这次给车友们分享的是我对车辆内饰部分进行清洁、镀蜡的操作,也是我提车以来每年都会做的养护,供大家参考。 施工原因: 夏季气温高,停在户外阳光暴晒的环境下很容易使车辆内饰部分的塑料、皮革材质部件加速老化,所以定期对相关部件进行养护就很关键,可以有效延缓其老化进程。 本次施工项目: 1、仪表台是直接暴露在阳光下的部件,我也曾经见过车龄长的车辆仪表台疏于养护发生褪色、变色的情况。而且仪表台表面纹路的升级很容易藏污纳垢,平时洗车用湿毛巾擦拭并不能清洁的很彻底。使用表板蜡做养护便可以利用其渗透力强、去污力强的特性做个深层清洁,并在仪表台表面形成蜡膜,在提升仪表台光泽度的同时,还起到抗静电和保护表层的作用。 2、车门内饰板是驾乘人员接触比较多的地方,容易附着污渍,而且基本都采用了硬塑料材质,同样需要进行表板蜡清洁养护。 3、座椅皮革部分,这次采用了泡沫清洁剂进行清洁养护,可以有效分解皮革纹路中的污渍起到深度清洁的作用,还可以在皮革表面形成抗菌保护层。 4、座椅织物部分的污渍同样用泡沫清洁剂配合软毛刷进行除垢清洁。 5、车身下方的防刮装饰板喷涂表板蜡,进行清洁镀膜养护。 施工感受: 表板蜡兼具清洁去污和上光打蜡的功能,施工后仪表台纹路确实干净了,而且明显提升了硬塑料材质部件的光泽度,摸上去很光滑,由于形成了蜡层的缘故,一定时期内灰尘附着的也少了,明亮度和崭新度有了一定提升。不过需要注意的是施工不要过量使用,这次车门内衬板上由于喷了不少,后面家人乘坐挨着扶手总感觉滑滑的,用手摸也有油油的感觉,估计难免会蹭到衣物上。 泡沫清洁剂除了去污的功能,多少对座椅皮革有些滋润的作用,这对于很容易受环境影响从而老化的皮革制品也起到了保护作用。后排座椅丝织物上的污渍由于时间比较久了,本来也是没想到一次能清理干净,以为要多操作几次,不过按说明将泡沫喷到污渍表面待其和污渍充分反应,配合产品附带的毛刷清洁的很彻底,对去污和清洁效果还是很满意的。 总结: 相信通过分享,大家也能够了解到上述操作其实很简单,其实日常都可以自己进行施工,施工效果也很理想。这里着重要说的是,车辆正常养护的重要性,都说车辆是三分用七分养,只有养成正确的用车维保习惯,才能让我们车辆的相关部件保持良好的状态,让我们的车辆常用常新。 查看详情>>
- 轮胎知识分享:|常见轮胎问题的日常养护建议轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架系统共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性,承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的作用越来越受到人们的重视。今天小编就对轮胎噪音、轮胎鼓包、轮胎夹石子和胎面花纹局部掉块这四个常见的问题做个日常养护建议的简单分享: 查看详情>>
- 轮胎如何正确养护?万里之行,始于“轮”下, 查看详情>>
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