途铠经济油耗解析
- 2023款途铠300TSI上市!换装全新发动机,油耗经济提起大众汽车,相信大家对它一定不会感到陌生。作为最早进入国内汽车市场的合资品牌,大众汽车凭借自身的结实耐造以及省油经济的特点,成功赢得了消费者们的喜爱跟认可。而为了能够给消费者带来更多元化的选择,大众在近几年中也是不断的布局旗下的产品矩阵。这不,就在前两天,上汽大众迎来了2023款途铠300TSI车型的上市。据悉,新车共推出两款车型,售价为14.99万—16.19万之间。如果有感兴趣的小伙伴,可以花几分钟的时间来了解一下。 查看详情>>
- 年轻人的第一台车 冲它就对了! 大众途铠亮点解析在当今的汽车洪流中,各款车型犹如璀璨繁星,令人目不暇接。在众多选择中,小型SUV以其个性化的设计、不错的驾驶性和不错的实用性,犹如磁石一般吸引着越来越多的年轻人。而要说到小型SUV,就不得不提代表着德系阵营的大众途铠,它无疑是其中特别引人注目的一颗星,为什么这么说呢?且看我们详细为您带来的对该车的亮点解析。 查看详情>>
- 自由侠养护解析,保养配件价格实惠,油耗经济有的人比较爱惜车子,因此保养得比较勤快;有的人对车子保养的频率较低,那么怎样的保养频率才是正确的呢?为了说明这个问题,今天妖姐就拿自由侠 2021款 220T 自动精英版车型来举例,来说说车子的保养周期。 查看详情>>
- 解析高尔夫·嘉旅,配1.4T+7DCT,油耗经济,能买?在国内的汽车市场,高尔夫一直是一款比较热门的车型,凭着着出色的操控和性能,获得了众多消费者的青睐,不过空间却是它的短板,而随着加长的呼声越来越高,一汽大众便上市了高尔夫的衍生版—高尔夫·嘉旅,而它也正是我们今天的主角,下面我们将要说的是2020款 280TSI 自动守望型车型,官方指导价18.08万,接下来就一起看看它的表现如何吧。 查看详情>>
- 全新发动机加持上身/配置提升 上汽大众途铠单车解析作为上汽大众旗下的小型SUV途铠,凭借着其靓丽独特且年轻的造型,一经上市就得到了消费者的广泛关注。今年6月27日,上汽大众更是推出了搭载1.5T全新发动机的车型,而配置方面也有一定的提升。今天我们就来全面解析一下这款刚刚上市不久的1.5T途铠。 查看详情>>
- 大众途铠300TSI车型闪耀上市!动力升级,油耗降低近日,上汽大众途铠300TSI车型正式上市,共推出2款车型,售价分别为14.99万和16.19万,仅比280TSI车型贵了1000元。新车最大的亮点在于搭载全新1.5T发动机,WLTC工况油耗为5.66L/100km。 查看详情>>
- 空间不错油耗经济带你看大众途铠👤👤合资小型SUV主要面对的是年轻消费者群体,其中本田XR-V和缤智抢占了先机,取得了很好的销量成绩,后来各大车企也都纷纷推出了小型SUV,这个级别的竞争变得很激烈,而下面我们要说的主角是上汽大众--途铠,来看看它的各方面表现到底怎么样。外观方面,途铠的车头设计和途昂比较相似,看起来较为厚重,前脸进气格栅简单精致,并与左右大灯连在一起,灯腔内使用了LED光源,前包围应用了亮黑色装饰条,两侧有卤素前雾灯。👤👤 👊👊车身短小紧凑,硬朗的腰线延伸至车尾,黑色的轮眉和黑色轮拱提升了运动感,车顶的末端配有黑色小扰流板,牌照上方的黑色饰板和左右熏黑尾灯结合在一起,有着贯穿式效果,不过中间部分是不能点亮的。内饰方面,中控台布局简约,应用了金属面板和黑色烤漆面板,第一眼看着还可以,各种功能操作起来也很顺手,但是用手去触摸就会发现,车厢内使用了很多硬质塑料,新车气味有点大,开窗通风一段时间会好很多,塑料多功能方向盘大小适中,可以后期缝制个真皮的,也花不了多少钱。👊👊 💢💢大众途铠 2023款 1.5L 自动舒适版,配备了10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏,这是年轻人很喜欢的东西,还配有无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。该车的长宽高分别为4218*1760*1599mm,轴距为2651mm,从数据上能够看出来,它的车身短,但轴距比较抢眼,身高1.73米的乘客坐进后排,腿部空间有1拳4指的距离,头顶空间有近1拳的富余。💢💢 ✊✊这样的表现在同级别中属于上等水平了,但和大部分小型SUV一样,并排坐满3名乘客横向空间有些拥挤,还有后备厢比较小。动力部分,搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,这套组合技术成熟,实际开起来动力输出平顺,满足通勤代步没问题,百公里平均油耗在6.8L-7.8L之间。但是起步动力肉,将油门深踩一些的话发动机声音容易传进驾驶舱,变速箱在低速升降挡时会有点顿挫,其余大部分时间换挡平顺,后段提速比较缓慢,即使切换到运动模式下,动力表现也没有什么明显的改变。✊✊ 👥👥底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,虽然是大众汽车入门级SUV产品,但底盘调校照样有着扎实沉稳感,悬架对车身支撑比较好,再加上个头小,走街串巷灵活方便,掉头和找车位也很轻松,不过遇到减速带和烂路的话,悬架有些硬,后排乘客比较颠。结语:大众途铠 2023款 1.5L 自动舒适版,这款合资小型SUV的外观耐看,空间不错,三大件稳定可靠,油耗经济,后期维修保养起来费用低,适合家用代步和女性司机朋友们,但平心而论,内饰用料差、动力弱,抛开合资品牌的身份,和同价位的国产SUV相比没有太多优势。👥[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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- 感觉途铠的油耗还是高了大家好,我是一名途铠车主,今天想和大家分享一下我对途铠油耗的看法。我买的是2023款的280TSI DSG豪华版,搭载了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,官方给出的百公里综合油耗是5.9升。听起来很不错,但是实际开起来会不会有差距呢? 我开了大概两个月,总共行驶了3000多公里,主要是城市道路和高速公路,空调一直开着,温度设在22度,风量自动。我用车载电脑记录了每次加油的里程和油量,算出了每次的百公里油耗,然后取了平均值。结果是6.8升/100km。比官方数据高了0.9升,但是也不算太离谱。 其实我觉得途铠的油耗还是挺合理的,毕竟它是一款小型SUV,车身比较高,风阻比较大,而且重量也不轻。再加上它的动力很充沛,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,加速很有劲头。如果想要省油,就要控制好油门和换挡时机,尽量保持匀速行驶,避免急刹车和急加速。 当然,如果你对油耗非常敏感,也可以考虑其他品牌的小型SUV。比如丰田C-HR和本田XR-V。这两款车都搭载了1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱,动力稍弱一些,但是油耗也更低一些。C-HR的百公里综合油耗为5.8升,XR-V的百公里综合油耗为6.6升。 总之,我觉得途铠的油耗还是可以接受的,毕竟它给我带来了很多乐趣和便利。它的外观时尚动感,内饰精致舒适,配置丰富智能,安全性能也很高。它还有一个很酷的功能就是Color-Matching内外同色设计,可以根据我的心情或场合选择不同的颜色搭配。我觉得这样很有个性,也很符合年轻人的审美。 如果你也喜欢途铠或者想了解更多关于途铠的信息,欢迎关注我的小红书账号或者留言给我。谢谢大家的观看和支持! 查看详情>>
- 稳定可靠 油耗经济 大众途铠值得选🌰🍼🍼🍼前脸依旧使用了大众家族式的上下对称布局,两侧的分体式大灯与格栅完美融合在一起。前包围位置处还使用了一根比较粗壮的镀铬装饰条,并且勾勒出了一个 U 字型的边框,前唇位置采用了镂空设计的护板,带来了一丝硬派气息。🥃🥃🥃 大众途铠的内饰看上去显得比较活泼,主要原因还是许多不规则线条的运用,🥬🥬🥬比方说空调出风口位置、中控屏位置,这样的设计可以带来不一样的美感。用料方面,🥒🥒🥒该车的高低配置所使用的材料均有所不同,但是座舱设计均不一样,都比较符合人体力学。 动力这一块,🍻🍻🍻新车提供了1.5L和1.4T两种动力版本,变速箱为6AT、5MT以及7挡干式双离合变速箱。🥠🥠🥠[_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>
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