途铠转向管柱上支架换装
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- 特斯拉混合材料仪表板管梁仪表管梁同时配合多种工艺(挤出成型+嵌件注塑+冲压+浇铸成型),较常规钢材管梁重量可降低30%~43%左右。其机构特点为: 横梁主管采用铝合金+塑料材料挤压+二次注塑成型; 多支架集成与常规管梁相比支架数量少; 转向管柱支架采用镁铝合金材料浇铸成型; 其它分支架采用模内嵌件成型,PA6-GF60的改性材料增加支架强度。 查看详情>>
- 我印象里四轮四电机不是在仰望U8上已经量产了? 这次广州车展上仰望还要带来全新概我印象里四轮四电机不是在仰望U8上已经量产了? 这次广州车展上仰望还要带来全新概念车,除了四轮四电机外,它还配备无转向管柱、无刹车卡钳,同样支持原地掉头。 仰望U8已经能下水开了,好奇仰望最新概念车能不能飞呀! 查看详情>>
- 途铠,酷炫座驾优点多多途铠的外观简直帅爆了,它采用了硬朗的线条和张扬的设计,看起来非常有力量感。再加上运动感十足的造型和炫酷的轮毂,真是让人爱不释手。 舒适性空间❤️❤️❤️ 途铠的座椅真是太舒服了,质量过硬,就像坐在云上一样。虽然后排空间有点拥挤,但前排空间宽敞舒适,在长途旅行中也会感到非常放松。 油耗 途铠的燃油经济性实在惊喜,这款车所采用的动力系统经过了精心调校,既能提供强劲的动力输出,又在燃油消耗方面取得了出色的平衡。 动力操控🤙🤙🤙 途铠搭载的发动机动力强劲,加速迅猛,让人体验到刺激的驾驶乐趣。操控方面,途铠的底盘稳定性非常好,转向灵活准确,在弯道中飞驰时感到更加安心。 配置辅助✨✨ 途铠配备了一系列智能辅助系统,如倒车影像、自动空调、自动大灯等等,驾驶更加方便舒适。而且,它还有一个高科技的中控系统,在开车的同时还能享受音乐和导航的乐趣。。[_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>
- 意大利设计师打造Exo-Line三轮电动车你有没有想过把你的交通工具穿在身上? 如果你觉得这是一个疯狂的想法,那你可能还没有见过 Exo-Line,一款可以让你像超人一样飞驰在路上的三轮电动车; Exo-Line 是由意大利设计师 Andrea Mocellin 设计的,他受到外骨骼的启发,想要创造一种让人们回归身体参与的骑行体验,这款车辆由锂离子电池供电,并由轮毂驱动,它可以折叠成一种背包配置,方便携带和收纳。意大利设计师 Andrea Mocellin用外骨骼为概念设计Exo-Line电动三轮车要骑乘 Exo-Line,你需要把它展开并穿戴在胸部,让头部朝前,你的脚放在后轮旁边的两个小踏板上,手臂向前移动以抓住两个前轮支架,然后你就可以用一个常规摇杆来控制方向、加速和刹车,设计师称,这种方式可以让你“通过身体运动,来改变车辆前进的方向”。趴在地上用身体转向,让人很难想象Exo-Line可以随时背起来放在身上带走听起来很酷,但也 查看详情>>
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- 大众途铠SUV试驾体验时刻充满着朝气途铠潜在用户集中在刚刚步入社会的年轻消费者。当我拉开门把手的那一瞬间,注意到了B柱饰板上的Beats LOGO就明白这是一台充满朝气的小车。途铠采用了Beats音响,还带了一个低音炮,所以低音表现非常优秀,格外适合喜欢听快节奏歌曲的年轻消费者。🌟💢 内饰方面,途铠采用了撞色设计,大面积与车身同色的装饰板提升了内饰的时尚感,并且磨砂的触感显得更为高级,高配车型还配有8英寸的中控屏,支持百度Carlife和苹果Carplay,兼顾了时尚与科技感,再加上前面提到的高品质Beats音响,我作为一个年轻消费者确实爱了。🚔🚍 我所驾驶的是1.4T搭配7DCT版本的途铠,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,这套动力组合对于大众车型已经是再熟悉不过。在低速状态下,途铠的油门响应很是灵敏,深踩油门踏板,1.4T的发动机拉动这台车不成问题,小巧的车身在城市里超车轻轻松松,不过一旦时速超过100/KM之后,它小排量的劣势会被放大,后段的加速能力有所下降。💫💢 途铠的转向也很准确,基本没有虚位,这也迎合了年轻人喜欢驾控的特点。底盘和悬架传递到车内的信息非常真实,整体调校偏向运动,会尽力的去给到驾驶员支撑感,增强信心。总体来讲,途铠的设计和调校方式都满足年轻人对于运动小型SUV的期待。🚋🚟 [_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>
- 全新丰田汉兰达海外实车 主打硬派运动/内饰更有质感全新丰田汉兰达实车在外观、内饰、配置、动力带来全面提升,一改上代车型的狂野风格,主打运动硬派风格。新车基于TNGA-K平台打造,在轴距上增加了60mm,进一步优化乘坐空间的表现。外观方面,全新汉兰达的整体风格由粗犷转向秀气,白色车身更显优雅。其前脸采用更大尺寸的六边形进气格栅,与全新丰田RAV4相似;其头灯组造型更加修长,内部集成折线形LED日间行车灯。车侧反光镜位置下调至车门处,车窗下沿呈上升趋势。车尾造型圆润,后车窗面积增大,并且车尾排气为隐藏式布局。车内采用红黑配色营造运动氛围,大面积皮革覆盖提升质感,真皮包裹的三幅式多功能方向盘造型更加精致,配备12.3英寸悬浮式中控屏,换装全新造型的换挡机构,手感得到一定提升,同时在周围实木以及镀铬线条的加持,更为精致豪华。动力方面,本文实车的车头/车尾悬挂高亮镀铬“牛头标”,证明它的燃油车型身份,搭载一台3.5LV6自然吸气发动机,最大功率29 查看详情>>
- 试驾体验大众全系SUV:途铠年轻人的最爱途铠潜在用户集中在刚刚步入社会的年轻消费者。当我拉开门把手的那一瞬间,注意到了B柱饰板上的Beats LOGO就明白这是一台充满朝气的小车。途铠采用了Beats音响,还带了一个低音炮,所以低音表现非常优秀,格外适合喜欢听快节奏歌曲的年轻消费者。💥💢 内饰方面,途铠采用了撞色设计,大面积与车身同色的装饰板提升了内饰的时尚感,并且磨砂的触感显得更为高级,高配车型还配有8英寸的中控屏,支持百度Carlife和苹果Carplay,兼顾了时尚与科技感,再加上前面提到的高品质Beats音响,我作为一个年轻消费者确实爱了。🚌🚛🚘 我所驾驶的是1.4T搭配7DCT版本的途铠,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,这套动力组合对于大众车型已经是再熟悉不过。在低速状态下,途铠的油门响应很是灵敏,深踩油门踏板,1.4T的发动机拉动这台车不成问题,小巧的车身在城市里超车轻轻松松,不过一旦时速超过100/KM之后,它小排量的劣势会被放大,后段的加速能力有所下降。💫💫 途铠的转向也很准确,基本没有虚位,这也迎合了年轻人喜欢驾控的特点。底盘和悬架传递到车内的信息非常真实,整体调校偏向运动,会尽力的去给到驾驶员支撑感,增强信心。总体来讲,途铠的设计和调校方式都满足年轻人对于运动小型SUV的期待。🚌🚚🚔 #途铠# 查看详情>>
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