途铠后电动车窗改造
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- 纳瓦拉皮卡后箱改造,整车一体化!近几年来,随着国内皮卡禁令解除政策的逐步实施,作为国内“老品牌”皮卡企业的郑州日产也在2017年发布了纳瓦拉车型。对于这样一款新的皮卡车型,能否改装以及如何改装成为车主们关心的话题。那么这次,河南美界皮卡改装就为各位带来一桩日产纳瓦拉改装案例。 查看详情>>
- 日产最新设计语言,大刀阔斧的改造后这还是日产吗?日前,有国外媒体发布了一组日产新款Rogue车型的效果图,从外观来看呢,新车采用了日产最新的设计语言,分体式灯组配这个倒梯形中网格栅,前脸攻击性还是满强的,但是这个激进的设计也不是每个人都能接受。动力方面呢,新车将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为170马力。 查看详情>>
- 记忆中无法泯灭的小奥拓,一番改造后成功返老还童一代人有一代人的记忆,有过经历,有过故事,才有了心中的情怀老车。对于车主小飞哥来说,铃木奥拓,就是他喜欢的车型。 查看详情>>
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- 沃尔沃s90后环绕改造哈曼的后环绕,或者是老款s90t4的后环绕,都可以这么玩!智逸没有后环绕,加回去也可以这么来一些,加上高音的好处也不用多说! 查看详情>>
- 各项全面占优 本田XR-V车主体验完途铠后有点后悔国内SUV有很多,但对有些人来说可选的却很少,之所以这么说是因为虽然SUV热让国内涌现出不少SUV产品,但对于热衷合资品牌的消费者来说,15万元以内叫好又叫座的也就那么几款。其中东风本田的XR-V自然是榜上有名,在买发动机送车的光环下圈了不少粉丝。上汽大众途铠则是后起之秀,身为德系小型SUV的代表之作,虽然比本田XR-V晚上市几年,但晚也有晚的好处,它更懂年轻人。到底是老姜更辣还是新秀更香,最有发言权的还属这两款车的车主,毕竟最了解你的永远是你的敌人。所以这次我们邀请到了一位本田XR-V车主小吴,看看XR-V车主眼中的2022款280TSI 双离合豪华版的途铠到底如何。 查看详情>>
- 桑塔纳停产:真的要和燃油车时代说再见了?【导语:近日,上汽大众仪征分公司的一份环评资料的公开,让人们将目光重新投向了桑塔纳这款对于上汽大众甚至整个中国汽车工业都有重要意义的车型。这项工厂改造计划的主要目的,就是为了投产即将中期改款的途岳以及换代的凌渡、Polo、途铠,而这也预示着之前在这个工厂生产的桑塔纳、浩纳、斯柯达昕锐、昕动四款车型即将停产。】 查看详情>>
- 车圈 | 复工后完成生产线改造 一汽红旗年产能提升至15万辆近日,已经实现复工复产的一汽红旗完成了第一台HS7的下线,它也标志着红旗工厂H总装车间改造项目一阶段正式竣工。 查看详情>>
- 五菱面包车升级改造,随处透着可口可乐的气息,车后四个字是亮点可口可乐自诞生以来就受到了广大消费者的喜爱,可口可乐更是被人们称为了“快乐肥宅水”,在家没事看着电影,喝着可乐,吃着零食,那简直是再舒服不过的了,尤其是现在到了夏天,可口可乐作为我们的解暑伴侣,更是迎来了它的巅峰时刻,有一位车友平时酷爱可口可乐,有一天突然有这么一个想法,将自己的面包车改成了可口可乐的样式。 查看详情>>
- 捡来一台30年前的报废红旗,一番改造后,感叹“燃爆了”曾经的红旗,虽有国产车领袖身份,却很少被大众平民使用,所以目前为止,在民间的红旗老款车都比较的稀有了。 查看详情>>
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