途铠一个前后行车记录仪
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- 有必要吗?前后行车记录仪💋💋刚买了新车,装了个行车记录仪,这两天有个朋友说他装的前后的,搞得我也想多装一个后面的了,就是不知道有没有必要。。搞得我还特意去查了一下,顺便跟大家分享下吧👇👇👇 🎀看了蛮多的,都说是不需要前后都装,说现在记录仪的最大作用是事故回放以及被碰瓷的时候证明自己无责,比如说如果是发生事故的情况,自己的车子被追尾,✨那么正常情况下自己是无责的,要行车记录仪也没用;如果是自己变道或者其他原因导致的被追尾,其他车辆也有行车记录仪,道路上的监控摄像头也会记录下来,后方的行车记录仪是没有用处的💨💨💨 💚看到这个感觉也有道理,还是不多花钱了哈哈😄😄 #种草好物##随拍分享# 查看详情>>
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- 买车要一个行车记录仪。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 💢💢💢虽然我们的元plus自身有着行车记录仪,但行车记录仪的质量真的是非常的垃圾,基本上看不清楚,还不能录制声音。所以说即便是在买车的时候向卖家要一个行车记录仪也是很划算的。 🌈🌈🌈买车的时候,无论自己的车带不带行车记录仪,其实要一个像行车记录仪这样的电子产品也是非常合适的,毕竟电子产品的性价比是最高的,不像一些汽车脚垫和坐垫这类的东西,他们都有很高的溢价。如果买车的时候要一个行车记录仪的话,应该是非常的划算的。 ✔️⭕其实最关键的一点还是原车自带的行车记录仪是非常的不给力的。虽然说有行车记录仪,但是录制了效果,尤其是在夜晚的时候非常的不清晰,最关键的就是无法录制声音,这样是我们的行车记录仪的功能就大打折扣,在购买车的时候,我还是建议如果能够要一个质量比较好,录制清晰,也可以录制声音的行车记录仪,还是非常划算的。 查看详情>>
- 一个青春活力满满的途铠😎了解我的人都知道我是一个车模收藏爱好者,大的小的基本上没有五十多个也有四十出头💗。有的人并不理解为什么会对车模这么着迷,就像我的老铁不抽烟但却喜欢收藏打火机一样,个人爱好不同,所喜欢的东西也是因人而异🤙。尘封了许久,也需要定期拿出来见见阳光,呼吸一下新鲜的空气😌。途铠这款车之前在陪朋友看车的时候也亲身了解过,是一辆比较符合年轻人的一款紧凑型SUV,外观的颜色充满朝气,充满活力💘。因为其不大的车身长度让其在城市道路中驾驶也非常的游刃有余💘。 车身尺寸四米二出头,虽然并不是很出众,但从外观造型来讲还是比较硬气的那种😃。 1:18的缩小比例,虽然只是一个模型,但和原车的车身比例是相同的,没有任何的违和感🤜。车身B柱有beats音响的logo,年轻人对这些会比较在意吧,毕竟大家用的耳机这个也挺多的🤝。 熏黑的尾灯也更符合年轻人的一种审美眼光,与黑武士相比有一些差距,但还是以大比分为主🐸。 贯穿式的灯带猛地一看感觉晚上会亮,其实不然😿。中间的只起到一个装饰的效果,亮的只有两侧✨。 280指的是1.4T涡轮增压发动机,这款车还有1.5自然吸气的🐰。个人觉得自然吸气的太肉,还是1.4T的来的更加直接一点💐。 车内的细节并没有因为它是一个模型而逊色,按钮、挡杆、多功能方向盘等细节做的还是蛮精细的🥰。 双色相拼的内饰相比较传统的单色会在比较车型的时候会是一个加分项,没有那么单调😳。#车型推荐##途铠# 查看详情>>
- Polo换了一个SUV的外壳?新款上汽大众途铠上市日前,2023款上汽大众途铠 改款正式上市,新车共推出3款不同配车型,分别为手动风尚版、自动风尚版、自动舒适版,指导价分别为11.59万元、12.89万元、14.09万元。相比2023款车型,新款大众途铠在指导价方面保持一致,主要针对动力方面换装了新型号1.5升自然吸气发动机,在动力参数方面有所降低。 查看详情>>
- 行车记录仪分前后吗?后面要加装前段时间给儿子买了一辆新车给他上下班代步这样子,但是他也是新手所以买车的时候就强调了一定要安装行车记录仪等安全配置,但是他开了一段时间后说原厂的行车记录仪好像没有记录后面的只有记录车前的,我觉得后期还是要加装后面的好一点,毕竟现在很多人开车都很乱来,为了安全考虑前后的行车记录仪都要装上去,建议大家也去安装,避免麻烦事。 查看详情>>
- 前后都装后视镜的行车记录仪行不行呢?线怎么接啊? 查看详情>>
- 为爱车安装一个行车记录仪!还别说我家75大白这4.65米的车长,1.85米车宽确实有时候让我有时候感觉有点吼不住呐!不过好在这台车的安全配置还挺多的,前车一遍有一个雷达,右侧有盲区辅助,倒车雷达,倒车可视也都是配备齐全,唯独没有行车记录仪这个功能所以为了让我的出行路上更加完全,所以我毅然决然的选择了为我家75安装一个行车记录仪,来确保我的出行路上的安全!这也是我家大哥告诉我的!而且大哥还送我一个全新记录仪并说帮我安装呢其实如果钱到位还是可以考虑更高一个配置的,那可是自带行车记录仪功能的哦! 查看详情>>
- 改款大众途铠谍照曝光 前后饰板有明显变化大众汽车在北美以外市场的入门级跨界车是途铠。 这款小型SUV于2018年推出,已准备好进行中期改款,近日,外媒在巴西拍到这辆测试车。 查看详情>>
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