途铠温控开关改装
- 汽车空调电子温控开关坏了,汽车空调常见故障维修介绍汽车是我们最常会运用到的交通工具,汽车让我们对于速度有了新的认知。当然不仅仅是速度方面还是舒适度和自由度上综合来说真的是不二之选,那么对于现在的这个炎炎夏日来说,真的是难熬啊!但是没关系我们有汽车空调,今天小编就为大家介绍一下汽车空调电子温控开关坏了这个问题吧。 查看详情>>
- 发动机冷却液液位传感器、温度传感器、温控开关有什么区别?汽车发动机冷却系统上一般有3~4个传感器,分别是冷却液液位传感器、冷却液温度传感器(1~2个)、温控开关,还有些车型使用的是电子节温器,它也有温度监控的功能。有些人分不清这几个传感器的区别,其实它们各自的功能是不同的,安装的位置也不同。 查看详情>>
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- 改装电子温控冷气白日还好,到了夜晚空调变得太凉了,驾驶途中总是手动启停空调也不是个办法,就凭自己的专业优势,某宝上淘了个12V温度控制器,昨天刚到,今天下午干完活,下起了暴雨,无聊就坐车里动手干了,全程不到一个小时,主要是拆开空调控制器,分析摸索线路浪费点时间。开拆用的就是这款电子温控器,12伏供电,经测量S1跟S2不会与供电线或地线产生任何连接,只是开关作用,正是我需要的,手头没有车用电线,超五类网线刚好有一段,按所需要功能分配颜色风门拉线拉线卡别掉了拆开看结构找到ACC键,用万用表测量是六下角横向的两个针脚,六下角倒数第二个就是ACC,而最六下角那个经测量是COM,等下需要的就是ACC,而COM是不要改的把ACC线剪断,把控制线接上,等于把温控器串联在ACC上胶布包好,如果是并联接法,ACC键跟电子温控同时使用就没有意义了失去了手动关闭功能,所以必须是串联。收音机刚好可以取电,就取ACC(这里的ACC不是空调控制,而是车载供电线12V正极,受控于机械钥匙),再取GND(接地)插入钥匙通电,亮了,上面红色显示车内温度,下面蓝色显示设置温度,把温度传感器放在进风口就行了装好试了一下,当温度下降到预设温度时,ACC灯就灭了,空调自动停止制冷,当温度回升到高于预设2摄氏度时空调又启动了。先试用几天,再给控制器找个位置,本来打算安装在应急灯按键上,怕以后车不要了,影响出售,还是安在点灯器前面的物品框里面,上次自己做底盘隔热时,发现里面空间挺大的,除了两条手刹机械拉线和点烟器供电,没有其它的了,对于放手机或其它物品没有影响,反正空调温度设置好了,只要打开ACC就行了,不用手动控制了。之前就是白日开空调还行,晚上开空调,刚开还行,等下太冷了,得边开车边关空调,等下热了又要重新开空调,对行车很不安全。懒人有懒招吧,过几天试着好了,再把最后的安装效果补上。最后还是决定安在底下,毕竟双闪灯开关附是驾驶视线范围,对于夜间高速行驶是有一定影响的,本来打算靠六一点,结果底下是点烟器电线固定柱子,拆开才看到,表面已经划花了。 查看详情>>
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- 华人科学家为电池装上“温控开关”,或将攻克电池安全难题最近,一则保时捷Taycan自燃的新闻,又将电池安全的问题拉回业界核心视野。随着新能源汽车市场化的进程,电池的能量密度、续航里程与电池的安全,成为企业与消费者共同关注的核心问题。 查看详情>>
- 小白的终极改装,途铠之华丽变身[_LinkTopic:汽车改装,31406,37] [_LinkTopic:途铠,14711,23] 🚗车型介绍: 途铠是上汽大众首款小型SUV,于2019年4月上市,初期只有4个配置,分别是1.5L自动风尚版,1.5L自动舒适版,1.4T DSG舒适版,1.4T DSG豪华版,我选的是1.5L自动舒适版,属于中低配,目前最新是2023款,增加了1.5T DSG的动力配置。 ☺改车想法的萌芽: 刚买车那会还不觉得,然后对汽车了解的多了,以前觉得可有可无的配置在体验过车友的顶配后觉得是真香,顶配的1.4T+7速DSG,无论是起步加速还是超车操控,感觉比我的1.5L好很多,更羡慕的是液晶仪表和超大中控屏,分分钟让我觉得我的车已经是上个世纪的产品。 😉已有的改装经历: 半年前在市区的一家卖车店里改装了LED外后视镜动态转向灯(流水转向灯)。 😘本次改装项目: 第一阶段:原厂液晶仪表,原厂19款顶配275C中控主机。 第二阶段:前泊车雷达,开通前后泊车雷达OPS功能。 😄改装配件一览: 首先是液晶仪表和中控主机,这两个配件都是委托朋友从外地售后店购买了再发过来,原厂产品的质量绝对有保障,不过安装就要我自己找人,卖家远程软件指导。 然后是前泊车雷达,因为改雷达需要拆装很多东西,所以我从短视频平台上找了一家离我最近的店,从照片上看店家提供的配件跟原厂相比,确实有点差距。 😗改装施工店介绍: 第一次安装的液晶仪表和中控是在买车店里安装的,师傅的手艺确实让人放心,拆装专用工具齐全,对车子的损伤降到了最低,由于是同款车顶配的车机,所以线束连接也是手到擒来。 第二次安装前雷达这家店,店里仅有老板一个人包办所有,甚至拆卸前保险杠连我也上去帮忙的,安装好后软件不能完美匹配,最后是摇人远程解决,总之一言难尽。 😁改装后的使用体验: 老车装上了和顶配一样的液晶仪表和中控大屏,看起来真是真是帅爆!尤其是仪表盘跟以前那个小方块屏相比,效果简直天上地下,不仅显示媒体信息,还能全屏投射导航地图,对新手来说相当实用,另外中控屏的尺寸和分辨率也是提示巨大,而且275C作为一体机里的天花板,音乐播放和其他功能也是相当的实用。 再说泊车雷达系统,虽然改装店师傅选择的配件和手艺让我有点介意,但是改完以后实际使用效果还是相当不错的。现在挂入倒档,速度低于15KM/H自动激活泊车雷达系统,如果是前进遇到障碍物,速度低于15KM/H也会自动激活,比之前只有雷达滴滴和倒车影像显示更全面,侧方停车更有把握。 😎改装避坑经验(必看): 1、 涉及行车安全的改装一定要慎重,能不改就不改,比如发动机ECU刷参数和变速箱刷版本等。 2、 改装配件的选择,首选原厂配件,毕竟原厂配件经过多番测试,质量和使用体验绝对是市面上的副厂件不能比的。 3、 以我的改装经历做参考,车友如果要改装最好是去大城市里找专门的品牌改装店,我这两次的改装无论是在买车店找售后师傅还是后面那家改装店,他们的表现都不尽如人意,一方面是售后基本上不做改装,有维修换件基本上都是厂家指导安装,另一方面小店改装为了生意基本上什么都敢装什么都敢拆,选择的配件也是五花八门,着实让我有点担心能使用多久。 查看详情>>
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