途铠升级油耗大吗
- 大众途铠300TSI车型闪耀上市!动力升级,油耗降低近日,上汽大众途铠300TSI车型正式上市,共推出2款车型,售价分别为14.99万和16.19万,仅比280TSI车型贵了1000元。新车最大的亮点在于搭载全新1.5T发动机,WLTC工况油耗为5.66L/100km。 查看详情>>
- 换装1.5T EVO II发动机 途铠2023款升级上市好巧,6月27日汽车浏小编才发布了1.5T EVO II净效发动机的相关文章,当晚上汽大众就宣布途铠2023款动力焕新,搭载1.5T EVO II净效发动机的途铠2023款300TSI舒适版、300TSI豪华版升级上市,官方售价分别为14.99万元和16.19万元。 查看详情>>
- 配置升级 上汽大众新款途铠上市日前,选车萝莉从相关渠道获悉,上汽大众新款途铠正式上市,新车针对配置方面进行升级,售价区间为11.49-15.99万元,共推出5款车型。 查看详情>>
- 内外大升级,大众途铠最新官图正式发布日前,大众官方公布了全新T-Cross的官图,新车其实就是国内的途铠,虽然此次的新车为中期改款车型,但很多地方都有了较大改变。作为中期改款车型,新车延续了大众家族化的设计理念,重新设计的无边框的中网与大灯组成的贯穿式组合大灯变得修长了很多,不像新款那么粗犷另外,整个车灯部分采用贯穿式的日行灯,点亮后有着很强的视觉效果。 查看详情>>
- 动力升级!大众途铠 300TSI广州车展首发在上周刚刚结束的广州车展上,上汽大众带来了途铠300TSI(1.5T)车型。作为途铠的新增车型,新车的外观与现款车型基本相同。它最大的亮点是动力升级。它搭载了大众全新的1.5T涡轮增压发动机,比1.4T发动机效率更高。 查看详情>>
- 性能油耗双升级,至高3万优惠的23款途铠比缤智更值得入手目前,城市代步很多人选择轿车、电车理所应当,不过一些偶尔走郊区、跑长途的人不选电车不说,就算是轿车也有时候很麻烦,毕竟郊区、山路等地方沟沟坎坎很多,轿车容易托底。因此,燃油的SUV车型依然是那些非城市代步的主流,而有些小型SUV也完全可以作为城市代步的选择,这样就能两方兼顾了。为了省油,很多人可能奔着日系车去,10万出头选择本田的XR-V、缤智等等,其实,说到省油这件事,已经不是日系车专属了,比如近前段时间刚更换了全新1.5T净效发动机的大众途铠,燃油经济性就不比前两者差,而且还保留了更强的动力。且如今途铠还有至高3万元的优惠,性价比更高。接下来我们一起看看这次23款途铠能有什么亮点值得选择。 查看详情>>
- 潮色当道全线升级上汽大众2022款T-Cross途铠登场近日,上汽大众2022款T-Cross途铠全系焕新上市。新车全系升级全液晶数字仪表盘,并带来多项配置升级。2022款途铠依然提供1.5L、280TSI两种动力组合的五种车型版本,建议零售价11.49万-15.99万保持不变。其中风尚版车型以亲民的价格、有竞争力的科技配置和潮酷颜值造型,堪称年轻“后浪”入手第一台SUV的首选。 查看详情>>
- 配置升级上汽大众新款T-Cross途铠上市11.49万起近日,上汽大众2022款T-Cross途铠全系焕新上市。新车全系升级全液晶数字仪表盘,并带来多项配置升级。2022款途铠依然提供1.5L、280TSI两种动力组合的五种车型版本,建议零售价11.49万-15.99万保持不变。其中风尚版车型以亲民的价格、有竞争力的科技配置和潮酷颜值造型,堪称年轻“后浪”入手第一台SUV的首选。 查看详情>>
- 大众途铠特别版官图发布 个性化升级 配1.0T三缸动力日前,大众T-Cross(国内:上汽大众途铠) Copper Style特别版官图正式发布。此次,新车基于TSI Style车型打造,主要进行了个性化升级,而搭载的则是1.0T三缸发动机。 查看详情>>
- 感觉途铠的油耗还是高了大家好,我是一名途铠车主,今天想和大家分享一下我对途铠油耗的看法。我买的是2023款的280TSI DSG豪华版,搭载了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,官方给出的百公里综合油耗是5.9升。听起来很不错,但是实际开起来会不会有差距呢? 我开了大概两个月,总共行驶了3000多公里,主要是城市道路和高速公路,空调一直开着,温度设在22度,风量自动。我用车载电脑记录了每次加油的里程和油量,算出了每次的百公里油耗,然后取了平均值。结果是6.8升/100km。比官方数据高了0.9升,但是也不算太离谱。 其实我觉得途铠的油耗还是挺合理的,毕竟它是一款小型SUV,车身比较高,风阻比较大,而且重量也不轻。再加上它的动力很充沛,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,加速很有劲头。如果想要省油,就要控制好油门和换挡时机,尽量保持匀速行驶,避免急刹车和急加速。 当然,如果你对油耗非常敏感,也可以考虑其他品牌的小型SUV。比如丰田C-HR和本田XR-V。这两款车都搭载了1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱,动力稍弱一些,但是油耗也更低一些。C-HR的百公里综合油耗为5.8升,XR-V的百公里综合油耗为6.6升。 总之,我觉得途铠的油耗还是可以接受的,毕竟它给我带来了很多乐趣和便利。它的外观时尚动感,内饰精致舒适,配置丰富智能,安全性能也很高。它还有一个很酷的功能就是Color-Matching内外同色设计,可以根据我的心情或场合选择不同的颜色搭配。我觉得这样很有个性,也很符合年轻人的审美。 如果你也喜欢途铠或者想了解更多关于途铠的信息,欢迎关注我的小红书账号或者留言给我。谢谢大家的观看和支持! 查看详情>>
- 新款途铠上市,配置升级,提供两种动力,14.09万起售自从进入金秋十月后,各大车企推新换代的速度也跟着提升了不少。小编粗略估算了一下发现,在这个月里,上市的新车就多达50余款。这不,在临近10月尾端,上汽大众又迎来了自家旗下的一款“力作”上市,它就是新款大众途铠。据悉,新车一共推出了两款车型,售价方面为14.09万—14.89万之间。那么,今天咱们就来详解一下,新款大众途铠到底有哪些变化吧。 查看详情>>
- 上汽大众途铠动力再升级,新增1.5T 300TSI版本在2022年12月30日开幕的广州车展上,我们从上汽大众官方处获悉,上汽大众旗下途铠车型新增了300TSI版本,新车将采用1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 新款大众途铠发布 多处升级/年内同步国产T-Cross(国内对应车型为途铠)对于大众来说是一款较为成功的车型,尽管它只是一款小型SUV,但全球已交付了120万辆。你可以把它看作是Polo的SUV替代品,T-Cross完成中期改款,以在竞争激烈的市场中保持新鲜感。 查看详情>>
- “配置升级”上汽大众2022款T-Cross途铠诚意满满上汽大众2022款途铠现已上市,作为年度改款车型,新车相比现款车型外观、内饰基本无过多变化,但在配置方面进行优化,新车共推出五个版本车型,官方售价区间为11.49-15.99万元。 查看详情>>
- 2022款途铠上市,11.49万元起售,多项配置升级9月9日,上汽大众以云直播形式发布了2022款途铠,此次的改款新车共推出5款车型,售价区间在11.49万-15.99万,与老款价格保持一致。新款车型重点增加了多项配置,尤其入门车型增配丰富,实现了增配不涨价,性价比更高。 查看详情>>
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