途铠方向盘比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 方向盘比马桶脏26倍?此次新冠肺炎疫情,让全国人民都再一次重视起了个人卫生。其实细菌无处不在,而我们又很难发现。在公共场合,不管是公交车,地铁,银行,医院,都特别容易接触到细菌。在我们的家里,无论是洗手间里的坐便器,还是经常使用的手机,货币上面,也都存在很多细菌。 查看详情>>
- 开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每次起步时都小心翼翼,时刻顾着前方和两侧,恨不能眼观四路耳听八方。 每天上班的时候经常要经过学校路段,特别堵,最怕碰到堵车,反复启停踩到抽筋,还得和周围的车斗智斗勇,神经高度紧张。特别是那种狭窄的车道、复杂的环境总是容易让人顾此失彼,手忙脚乱。 在高速路上行驶时,时刻都要注意跟车或是保持车道,需要谨慎对待,时间长了,容易增加车主身心负担,造成疲劳驾驶。 自从提车LS7后,这些焦虑感消失了。 启步焦虑感没有了,360全景,前轮后轮视角,微波雷达辅助精确到毫米,让出入小区得心应手。 堵车焦虑感没有了,24音响座椅专享音效,ACC自动跟车,让堵车变成了享受。 高速安全焦虑感没有了,LCC 自动驾驶辅助,让高速出行变的自在从容,可以和家人说说笑笑,神经相对放松,期待早日体验到6月底推送LS7NOA。#告别焦虑的城市出行 查看详情>>
- 方向盘下方有个除雾按钮,比开暖风还管用不得不承认车窗起雾确实是一个比较麻烦和风险的事情,今天小编为你分享一下,通常情况下咱们车窗起雾有哪4种解决方法,让咱们一同来看一下吧。许多车主都不知道,爱车方向盘下方有个除雾按钮,比开暖风还给力 查看详情>>
- 可变转向比对比固定转向比,哪种方向盘转向操控更好对于普通汽车来说,一般都采用固定的转向比,这种设计不仅可靠,而且驾驶者对转向的力度也有一个预判,是最传统的设计,但随着汽车的发展,动力的增加和速度的提升让消费者对车辆的转向系统有了更高的要求,这时候就诞生了"可变转向比"这一概念,如今已有不少的车型用上了可变转向比技术,那么相对固定转向比,哪种方向盘转向操控更好,可变转向比的原理又是什么?今天我们选车侦探就来详细分析。 查看详情>>
- 兄弟们请教下,向方盘比较紧09款ML350可以了修吗?还是本来就这样紧的?兄弟们请教下,向方盘比较紧09款ML350可以了修吗?还是本来就这样紧的? 查看详情>>
- XEL平顺性怎么样?空间是否比较紧湊?和CT5比较哪一个空间大,驾控相比CT5哪一个更好 查看详情>>
- 2023款斯柯达柯米克及GT联袂上市 比大众途铠高多少?如果你嫌大众途铠性价比太低的话,有着“高性价比大众”称号的斯柯达这边可以来看一下。恰好,2023款柯米克和2023款柯米克GT也在近期上市了。相比11.59万元~16.09万元的大众途铠,售价11.19万元的2023款柯米克和售价11.99万元的2023款柯米克GT是不是看着就挺香的? 查看详情>>
- 性能油耗双升级,至高3万优惠的23款途铠比缤智更值得入手目前,城市代步很多人选择轿车、电车理所应当,不过一些偶尔走郊区、跑长途的人不选电车不说,就算是轿车也有时候很麻烦,毕竟郊区、山路等地方沟沟坎坎很多,轿车容易托底。因此,燃油的SUV车型依然是那些非城市代步的主流,而有些小型SUV也完全可以作为城市代步的选择,这样就能两方兼顾了。为了省油,很多人可能奔着日系车去,10万出头选择本田的XR-V、缤智等等,其实,说到省油这件事,已经不是日系车专属了,比如近前段时间刚更换了全新1.5T净效发动机的大众途铠,燃油经济性就不比前两者差,而且还保留了更强的动力。且如今途铠还有至高3万元的优惠,性价比更高。接下来我们一起看看这次23款途铠能有什么亮点值得选择。 查看详情>>
- 大众途铠落地价堪比速腾😜😜 2023款上汽大众途铠 改款正式上市,新车共推出3款不同配车型,分别为手动风尚版、自动风尚版、自动舒适版,指导价分别为11.59万元、12.89万元、14.09万元。相比2023款车型,新款大众途铠在指导价方面保持一致,主要针对动力方面换装了新型号1.5升自然吸气发动机,在动力参数方面有所降低。 😰😰 作为上汽大众“途”字辈中最小的家伙,上汽大众途铠的前脸与大众Polo(图片|参数)较为相似,前脸细窄的横幅式进气格栅与大灯组相连,形成贯穿式的视觉效果。格栅中央搭配有水波纹样式的镀铬饰条进行填充,这一点与Polo的设计元素相同,而前包围粗壮的镀铬装饰条与雾灯之间的连接与设计则让人一眼就能看出其与途昂、途岳的兄弟关系。此外,手动风尚版、自动风尚版的前大灯采用了卤素光源,自动舒适版车型采用了LED光源。 😰😰 车身尺寸方面,新款途铠的长宽高分别为4218x1760x1599mm,轴距为2651mm,车身结构为5门5座的小型SUV。车身侧面,运用双腰线的设计,线条的层次感与力量感较强。轮眉以及侧裙处搭配有熏黑式装饰件。顶配版车型采用17英寸的轮毂,其余车型采用16英寸的铝合金轮毂。车身尾部,设计干练。熏黑式贯穿式尾灯搭配后包围银色的装饰板,运动氛围充足。 😰😰 内饰方面,依旧沿用现款的设计布局,中控位置的物理按键较为简洁,三幅式多功能方向盘搭配8英寸全液晶仪表盘(顶配版车型为10.3英寸),8英寸中控显示屏(顶配版车型为9.2英寸),支持CarPlay/ CarLife手机互联映射、蓝牙车载电话、GPS导航等智能互联配置。 😱😱 动力方面,新车搭载的是型号为DRZ的1.5L自然吸气发动机,最大功率从之前的83kW降低为81kW,峰值扭矩从之前的145N·m降低为141N·m,供油方式是多点电喷,驱动方式是前置前驱,传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱(手动风尚版采用5挡手动变速箱),底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架加上后纵臂扭转梁式非独立悬架。😫😫[_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>
- 比本田缤智更省油,动力更强,23款途铠焕新归来SUV是汽车发展中比较重要的一类车型,这类车型兼顾大空间与通过性,甚至所有的越野车也都是SUV的分支。目前,很多SUV车型适合多功能使用,如果家用的话油耗偏高,性价比不高,这就造就了很多小排量的小型SUV入局。 查看详情>>
- 小型SUV首选之争,23款途铠比XR-V颜值高,动力强小型SUV虽然在空间等方面不如紧凑型SUV,但是对于预算相对有限,或者是对车内空间等方面要求不高的消费者而言,小型SUV其实是一个颇具性价比的选择。 查看详情>>
- 不仅比本田XR-V实用性更强,23款途铠性价比也高纵观现在的汽车市场,各类车型层出不穷。根据消费者们不同的审美、预算与需求,可以选择到不同的车。总的来说,小型SUV的市场销量一直十分可观,这主要是因为这个车型可以满足大部分人的需求,性价比极高。现在是一个以年轻人为主体的时代,各大车企也在不遗余力的向年轻潮流化发展。比如23款途铠和本田XR-V,很多人在选车时经常会拿它们两款车进行对比,今天就给大家分析一下,看看谁更值得选择。 查看详情>>
途铠方向盘热门推荐
- 途铠方向盘下面异响
- 途铠方向盘按键失灵怎么办
- 途铠方向盘仿皮
- 途铠需要方向盘
- 途铠方向盘气囊盖外表鼓包
- 途铠方向盘修理
- 途铠2.0方向盘问题
- 途铠方向盘异响怎么解决
- 途铠方向盘好沉
- 途铠方向盘变硬
- 途铠方向盘锁死怎么办
- 途铠方向盘如何调节
- 途铠方向盘异响问题
- 途铠方向盘偏右
- 途铠方向盘圈数多少
- 途铠方向盘高低调节
- 途铠跑高速方向盘抖动
- 途铠方向盘按键设置
- 途铠方向盘真皮起皮
- 途铠加装方向盘加热
- 途铠方向盘换挡问题
- 途铠高速方向盘很轻
- 途铠原厂方向盘怎么
- 途铠方向盘多大
- 途铠改装10键方向盘
- 途铠高速方向盘问题
- 途铠更换10键方向盘问题
- 途铠方向盘变重怎么回事
- 途铠2.5方向盘问题
- 途铠2.0精英版方向盘异响
- 途铠方向盘好看吗
- 途铠方向盘突然不动
- 途铠方向盘比较紧
- 途铠方向盘抖动问题
- 途铠方向盘打滑
- 途铠方向盘直径多少
- 途铠方向盘虚位正常吗
- 途铠现在方向盘特别有什么解决
- 途铠方向盘很皱
- 途铠1.6方向盘功能
- 途铠方向盘中间抖动
- 途铠方向盘连接
- 途铠方向盘回弹问题
- 途铠方向盘打死异响
- 途铠方向盘右侧多功能按键
- 途铠方向盘歪了
- 途铠方向盘抱死
- 途铠方向盘前后怎么调节
- 途铠自动方向盘抖动
- 途铠方向盘按键不灵