途铠发动机润滑油一般加多少
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- 统一润滑油发动机的守护者2021年Q2的到来,预示着今年已经过去四分之一了,奔波在路上的重卡商用车司机依旧在路上,发动机经过开工后的三个多月的磨练是否已经和车主无缝搭配我们不得而知,但接下来的日子,统一润滑油为了更好地保护车主安全,全心全意当期发动机的守护者。 查看详情>>
- 统一润滑油小课堂:润滑油乳化就要大修发动机?NO!在上节统一润滑油小课堂我们分享了关于润滑油为什么出现乳化、什么原因造成润滑油乳化、以及润滑油在储存过程中一旦发生乳化需要怎么处理等相关知识,相信各位车友一定学会了不少,那么今天统一润滑油小课堂再来与车友聊一聊要是发动机里面的润滑油发生了乳化需不需要大修发动机呢?我们要视情况而定。下面我们来分析一下情况: 查看详情>>
- 2020IDEMITSU润滑油新品来袭 解密发动机润滑油新标准新配方6月3日,出光润滑油(中国)有限公司(下称IDEMITSU)在上海举办了SP/GF-6发动机润滑油新品线上发布会。发布会直播现场,邀请到了IDEMITSU销售统括副总经理浦部崇先生和执行统括总监郑磊先生等多位领导及车手们,为IDEMITSUSP/GF-6新品发动机润滑油宣传造势,解密此款润滑油的新标准和新配方。 查看详情>>
- 换装1.5T EVO II发动机,途铠2023款新车上市6月27日,【辣些车事】从上汽大众获悉途铠2023款正式上市,新车共推出2款车型,包括300TSI舒适版、300TSI豪华版,售价分别为14.99万元和16.19万元。新车最大的变化在于换装了1.5T EVO II发动机,相较老款车型动力有所提升,油耗进一步降低。 查看详情>>
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- 搭载全新发动机 途铠300TSI上市6月27日,上汽大众宣布2023款途铠300TSI正式上市,本次共推出2款新车,指导价分别为14.99万元和16.19万元。新车最大亮点是采用了大众集团全新1.5T EVO II发动机,这款发动机拥有多项新技术,包括VTG可变截面涡轮增压器、MAP双通道热管理系统、11.5:1高压缩比、缸内直喷等,相比EA211发动机,热效率提升8.6%,使用95号汽油。动力上,新发动机最大功率160马力,峰值扭矩250牛,动力比老款发动机提升10马力,WLTC工况百公里油耗5.66L。外观上,300TSI车型与其它版本车型保持一致,造型是大众稳重、朴实的设计风格,同时借鉴了家族中其他产品的设计元素。车身侧面短小精悍,长宽高分别为4218/1760/1599mm,轴距为2651mm。尾灯面积不小,并采用熏黑处理,增加了运动感。T字型中控台造型时尚,配有10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控大屏,另外还有 查看详情>>
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