途铠2保打造
- 途铠首保分享#分享爱车,最高可得3700车币#提车途铠后由于赶上了疫情当时跑了3千余公里便做了首保,其实按照厂家要求首保应在半年或行驶5千公里进行,之前也接到过4s电话说是厂家新规也可1年内首保,虽然车辆的行驶里程比较少,但毕竟车辆处于磨合期,发动机内还是会产生金属屑,污浊的机油流动性会降低,尤其是涡轮增压车型长时间高速行驶工作温度很高,增压器也需要机油来进行降温,出于保护爱车还是应该及早进行机油更换。同时首保还会对车辆的底盘、悬挂、灯光、等设备进行一次彻底的检查,对全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固,并且使用软件对车载电子系统进行检查,保证汽车的整体电子件的使用正常,及时消除误报的故障码。所以个人感觉对车辆进行首次保养还是应该宜早不宜迟,通过检测能及早发现新车的整体状况是否正常,及时消除隐患,预防故障发生, 这里就对我的首保流程做个分享。 查看详情>>
- 途铠首保是3000km还是5000km呢?途铠首保是3000km还是5000km呢?一直闹不清。 查看详情>>
- 五菱走向萌主义,打造全新2座车5.98万五菱走向萌主义,打造全新2座车,不烧油可续航305KM,5.98万开走 查看详情>>
- 2保2保特意看下底盘,除了排气管,没有生锈的地方,买车时388买的4次保养,实际就是3次,因为包括首保。我以为是长城机油,加的是壳牌。 查看详情>>
- 不知不觉爱车途铠迎来二保了,全纪录不知不觉我的爱车迎来了二保。看看我的爱车的公里数,已经达到了9800公里,回头想一想,途铠陪我走过了多少风风雨雨吧,现在依然坚挺,品质属实很牛掰了。如果我没记错的话,我第一次保养应该是在夏天。二保是在春天,一保的时候没怎么记录,就拍了几张照片。二保我决定好好记录一下。 第二次保养,我可以说是轻车熟路了,不像第一次,不怎么熟悉,看到什么都不懂,一直问保养的工作人员。想想工作人员还挺有耐心。这次保养我提前预约了时间,到了之后第一时间就开始保养了。这里要多说几句,开车真的是三分开七分养,及时保养也是对爱车非常有必要的! 查看详情>>
- 时光飞逝,途铠迎来了二保时间如梭,光阴似箭!爱车途铠已经陪伴我平平安安走到了第二次保养阶段,在这里要感谢爱车~汽车和人一样,需要保养,才能越用越顺,如不注意保养车子,可能会给你带来潜藏的危险,所以一旦到了保养期,不要犹豫,赶紧预约赶紧去。 也有许多的车友对保养的流程和保养的具体事项感兴趣,下面我结合这次的二保记录,给大家讲解一下保养的相关事项: 首先,要提前和4S店里的客服联系,确定保养车辆的具体时间。然后按时间将车开过去,停车后服务顾问热情的接车登记,然后依次进入车间进行维保。作为车主,我们可以介绍驾驶过程中发生过的故障,以及需要调试的部件。 我这次的保养项目:是更换机油,更换机油滤清器,更换空气滤芯,更换空调滤芯。调整胎压,检查各个配件是否异常,紧固各个螺丝。 保养费用:首保时购买了四次常规保养包(更换机油机滤+工时费),空气滤芯自带,但是更换的空调滤芯101元需另付费。 查看详情>>
- 星途论通用2天后发布电动专属平台 打造纯电悍马等新车星途论通用2天后发布电动专属平台 打造纯电悍马等新车 查看详情>>
- 五菱打造的2座车,车标可发光,续航305KM卖5.98万五菱旗下不少车都是针对消费需求打造的,比如五菱旗下的凯捷和星辰。这两款车都是已经取得不错成绩的车型,凯捷定位“大四座家用车”,在上市之后用了8个月便拿下了超过6万台的单月销量,长期在细分市场中位列前三。星辰是全球银标车系中的首款战略级SUV,它上市10天订单数量达到5000台,这样的销量成绩足以证明凯捷、星辰能满足老百姓需求。而在凯捷、星辰都得到用户认可之后,五菱又推出一款车型——五菱NanoEV,这款车还是五菱旗下的首款2座新能源车。那么,五菱NanoEV是否也是一款满足用户需求的车型呢?别着急,接下来让我们一起来看。 查看详情>>
- Aston Martin联手空中巴士打造直升机,1架ACH130要价2千万!在万众期待中,Aston Martin(阿斯顿马丁)终于推出了直升机。 查看详情>>
- 吉利高端电动新贵,极星2专为普通家庭打造依靠吉利和沃尔沃的造车技术,极星1在售价方面达到145万足以说明它吉利在新能源领域走高端路线的决心和实力。伴随着极星1在市场上的名气和口碑不断提升,最近,极星上市一款普通家庭也能够买得起的新能源高端车型——极星2,其定价在25-34万元之间。价格虽然不到极星1的零头,但其产品本身实力还是有着不错的实力的。 查看详情>>
- 朗逸2保问题大众朗逸20191.5L自动舒适版2保时我叫换全合成发动机油4S说自然吸气用半合成便可以了、请问是不是这样的 查看详情>>
- 极星2完成海外交付,由沃尔沃与吉利携手打造日前,根据相关媒体报道,由沃尔沃与吉利共同打造的独立品牌极星,旗下车型极星2已于7月29日在瑞典哥德堡总部正式开启欧洲市场用户交付。而极星2的首位欧洲车主Sture Stensson表示:“我在极星2的首发当日就订购了一台。极星2是我的第一辆电动车,近些年来我也关注过不少新车,但我觉得没有一辆电动车可以与极星2相媲美。” 查看详情>>
- 关于2保的问题马上要到2保了,问下2保可不可以垮店去做,其实也没隔多远,在同个市的,只是我买车的4S店售后点比其他几个售后点远点,还有我买车时是要送4次机油,当时抽奖还抽了桶机油,就是有5次免费机油换,那么去非购车的售后点是不是也能使用这些权限。有没有了解情况的权威同志。 查看详情>>
- 吴保军的再度创业,打造造车新势力——零跑汽车零跑汽车现今成为新能源行业中的一匹黑马,成为当之无愧的造车新势力,与朱江明和吴保军密不可分,作为零跑汽车总裁的吴保军是一位老汽车人,他早在1993年的时候就已经接触汽车行业,多年以来,从事过技术研发,从事过市场营销,也曾带领别的汽车品牌逆袭! 查看详情>>
- 荣威eRX5刚过保电控就坏,维修费2万多,厂家:过保自费在油价和国家双碳政策的压力之下,新能源车型成为各大车企不得不面临的课题。赶鸭子上架,水平总是会层次不齐,荣威的新能源车型似乎就不怎么样。日前,一位荣威eRX5新能源车主在车诉网发表投诉阐述了它的糟心用车遭遇,并且还表示已经痛恨荣威这个品牌,以后再也不会买。 查看详情>>
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