途铠成为车型不是没有细节
- 大众途铠1.5T车型还有没有竞争力?大众途铠1.5T车型新车是途铠的新增车型,同样出自MQB平台。对比现款车型,新车基本上没有变化,唯一的变动是动力方面的配备,此次的发动机也是四缸机,新车设计上也讨人喜欢,具体来看下。 外观方面,套娃的设计虽然出现在这款车上,但新车的设计相比之前的车型也有一定的更新,整体看起来更加大气时尚。乍一看,整个前脸和途昂差不多,特别是格栅的造型,采用了一体式的设计风格,和大灯融为一体。底部的大嘴也采用贯穿式设计,和格栅形成上下分层的设计,观感上大气很多。此外,底部也加入了镀铬元素装饰,同样突出时尚感。 侧面来看,新车也有一点跨界的设计风格,腰线比较突出,😀贯穿门把手,新车显得尺寸很长。底部的轮毂采用条辐式设计,轮眉为黑色,后视镜也是黑色,运动效果不错。尾部,新车有熏黑的尾灯,并且是贯穿式设计,内部为C字结构,辨识度很高。底部有镀铬装饰条形成的尾排装饰,观感时尚。新车的尺寸为4218/1760/1599mm,轴距为2651mm。 内饰部分,新车内部的设计依旧中规中矩,虽然没有新能源车那种未来感,科技方面的表现也跟上了时代。新车有内嵌式中控屏,中控上还有金属饰板装饰,方向盘加入了皮质包裹,握感舒服,上面集成的功能很好用。空调控制区域依旧为实体按键,传统的挡把并不耐看,但方便操作,唯一让人不满意的是机械手刹,2023年自动车型早已经普及,机械手刹也应该被抛弃。 动力方面,新增车型为1.5T发动机,功率118千瓦,匹配的是7挡干式双离合变速箱。对于途铠而言,动力足够使用,但也体会不到太好的驾驶乐趣,表现上中规中矩。 😨😨[_LinkTopic:途铠,14711,23] 查看详情>>
- 没有花钱的不是 自游家NV能否成为新势力黑马首先,自游家NV基于“城市·探索(Urban Exploring)”设计理念,打造出既能满足日常通勤,又具备户外探索气质的电动SUV。尽管是电动自行车起家品牌,但是造出的汽车也丝毫不怂,简单聊聊这台自游家NV身上的诸多亮点。 查看详情>>
- 北汽魔方成为年轻人“理想型”,不是没有道理的现如今,很多车企都推出了年轻人“理想型”座驾,但是真正深受年轻人喜爱的座驾却不多。要说能够真实成为年轻人理想型座驾的,北汽魔方绝对有姓名,因为这款车不管是在设计上还是产品力等方面,可以说都是深得年轻人的喜爱。 查看详情>>
- 当混动车型成为主流,你还没有动心吗?随着油价的上涨和人们环保意识的增强,油车的地位也受到了撼动,大家的目标逐渐转向了混动和新能源的市场,越来越多的品牌也开始推出混动的车型,我们的国名品牌五菱也不例外,紧跟风头,推出了五菱星辰HEV车型。 查看详情>>
- 果然没有食言,全新第三代荣威RX5成为同级标杆车型荣威RX5自2016年推出以来,便吸引了众多消费者的眼球,销量也是非常不错,成为了上汽荣威打造的一款经典车系,并在其之上荣威还不断地进行创新。而现在,随着上汽荣威的不断改进,荣威RX5系列终于迎来了第三代——全新第三代荣威RX5,致力打造同级标杆车型的全新第三代荣威RX5将会是什么样子?咱们去看看吧。 查看详情>>
- 一季度特斯拉Model Y成为全球最畅销车型,没有比亚迪特斯拉Model Y居然成为了全球最畅销的车型,难道全球用户都开始买新能源车了吗? 查看详情>>
- 二胎家庭越来越多,为何MPV依旧没有成为家用车首选车型?随着二胎家庭的增多,当时很多人都说MPV的春天来了。尤其是后来七座车年检政策的改变,更是让很多原本对MPV有兴趣的消费者有了强烈的购车冲动。但是,当你真的去了解之后可能会发现,MPV市场似乎没有大家想象的那么繁华,哪怕二胎家庭骤增,七座车年检也更容易,大家似乎还是不愿意买MPV,这就让人有些好奇了。今天就和大家聊一聊,二胎家庭越来越多,为何MPV依旧没有成为家用车首选车型? 查看详情>>
- 旗舰级外观,全新红旗H5成为同级“屠夫”?缺点也不是没有为了得到消费者青睐,如今很多汽车厂商都把旗舰级车型的设计下放到其它车型上,比如曾经奥迪汽车仅有A8L采用八边形格栅,如今奥迪旗下多款车型都采用八边形设计。不得不说,由于各汽车品牌旗舰级轿车的设计也是整个品牌最具代表性的设计,所以这一举措让一些本来销量平平的车型销量大增。在国内汽车品牌中,中国一汽红旗也吸取了奥迪等汽车品牌的经验,将旗舰级车型红旗H9的设计下放,如今全新红旗H5就采用了与红旗H9极为相似的设计。 查看详情>>
- 英菲尼迪全新战略新细节,未来Q50或成为前驱车型此前,英菲尼迪向外界正式发布了其全新品牌战略“Nissan-plus”;近日,新上任的日产全球高级副总裁及英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加对全新战略再次做出了补充说明。从补充细节来看,英菲尼迪未来将向“可持续业务”转型,并致力于生产高端车型。 查看详情>>
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- 不是市场回升而是车型够顶,海鸥成为A00级新王者我们有时候看市场中突然出现了一款火爆车型接着整个市场都开始回暖上升,其实或许不是市场回暖,而是产品本身的价值得到体现才打开市场。之前比亚迪海豚上市的时候,国内的A0级市场几乎已经到了非常边缘地带,结果海豚上市后A0级市场又开始活跃。在海鸥上市的大半年里也同样上演着这样的剧情,仔细看并不是比亚迪发现了市场要回升才推出车型,甚至海豚海鸥这样的车型很大程度是逆势而为,因车型而盘活市场。 查看详情>>
- 上汽大众2023款途铠正式上市 引领动力与经济新时代汽车时光网报道:近日,上汽大众2023款途铠正式上市。作为继新途岳、朗逸和途观L之后,途铠成为上汽大众又一款搭载全新1.5T EVO II净效发动机的车型。新车不仅拥有高效能与高经济性的核心亮点,还注重时尚设计和智能配置,为消费者带来更加优越的驾乘体验。官方指导价11.59万元—16.19万元。 查看详情>>
- 更节能更环保 途铠1.5T车型闪耀登场6月27日途铠2023款动力焕新,搭载1.5T EVO II净效发动机的300TSI舒适版和300TSI豪华版上市。途铠2023款建议零售价11.59万元- 16.19万元,其中300TSI舒适版、300TSI豪华版建议零售价分别为14.99万元和16.19万元。继新途岳、朗逸和途观L之后,途铠成为上汽大众又一款搭载全新1.5T净效发动机的车型,为年轻消费者带来更多惊喜。现在购买途铠2023款,可享2年0利率、3000元保险补贴、4000元置换或本品增购补贴、车主推新成功各获300元等值V豆等购车礼遇,详情请洽当地经销商。 查看详情>>
- 吉利早已成为"国产老大",就凭这4款车型,没有人敢反对!吉利早已成为国产大佬,无论从这几年的销量,还是新车发布的速度来看,吉利可以说在自主品牌中第一名。造车理念虽然还在进步的过程,但是翻翻看它旗下的这4款车型,再对比看看其他依旧在卖着旧款新改的车型,不难看出来,吉利对于未来的发展趋势有着一定的目标动力性。 查看详情>>
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途铠车型热门推荐
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