长安CS35PLUSDVD播放器改造
- 20款的21年的车 就变样了 仪表和播放器都变样了 太喜欢了 下一步准备改造3620款的21年的车 就变样了 仪表和播放器都变样了 太喜欢了 下一步准备改造360 车太大 没有360真心开着 很是担心 查看详情>>
- 没有后视镜的车你敢开吗?马斯克又要玩创新?自从进入新能源时代,厂家们针对传统汽车的设计创新就层出不穷,其中最为明显的就是对“实体零部件”的改造。比如,传统的中控设备逐步从此前单一的收音机、播放器,发展为了能够上网并与汽车互联的智能车机,更大的屏幕,更少的实体按键,成为了现代汽车设计的趋势。 查看详情>>
- 大家过年好,请问老马三原装的MUSIC播放器能放数字多机能影音光盘吗?如题,老马三的MUSIC播放器能播放数字多机能影音光盘吗?还是只能播放光盘?MUSIC播放器有啥改造政策吗,求推荐 查看详情>>
- B级自行式房车改造参考,来自天空的蓝色魅力今天是这辆MWB福特的改造分享,以白色为主的配色方案,在厨房单元和室内装饰中增加了流行色。随着温暖的木材和拉丝钢装置和配件的加入,最终的结果是一个明亮,清新,现代的内部,感觉非常宽敞的MWB面包车。 这种定制转换包括: ✅单旋转和长凳用餐/休息区与Lagun风格的旋转桌 ✅全厨房,不锈钢水槽,燃气灶和12v冰箱 ✅带固定塞特福德厕所的湿室/干洗室 ✅Maxxair风扇和Heiki天窗 ✅Truma Combi加热/热水系统与Inet控制 ✅Bullfinch外部淋浴 ✅Fiamma风遮阳篷 ✅500w维克多逆变器 ✅100ah锂电池 ✅115w Victron太阳能 ✅CBE电气系统 ✅触摸(和可调光)照明 ✅12v电视与DVD播放器 查看详情>>
- 开了小半年来分享一下感受转眼间小5陪伴了我小半年了,想着今天来分享分享用车心得,也好给各位一个选车买车的参考。其实当初买车的时候我也是兜兜转转几个月拿不定注意,又想要好看的,又想要性能,还是朋友推荐下才去试驾了小5,外观性能性价比我都是挺满意的,就没有多犹豫拿下了。满意的地方不少,不满意的方面自然也有,之前买车的时候可能是新车的原因吧,车里有点异味儿,后来在桃饱买了几个炭包解决了事。这阵子打算给我的小车来点改造,现在计划下一步再买一个篮球明星的车贴贴在主驾驶车门外,一个音乐播放器的贴纸在内天窗上。外观改造就基本到位了!大家怎么看呢。 查看详情>>
- 小改怡情,每一次动手,都让我的rx5更好车子买回来就喜欢自己动手,当然也不是搞别的地方给我的大白,荣威RX5加装一个排气尾喉! 查看详情>>
- 二代飞度GE8 改造大众屏280 车机 💛二代飞度,之前导航是ibook太老了,连基本的蓝牙放歌都没有🌾。更不要说carplay之类的功能,于是参考网上车友资料🎃。自行改了大众280的车机🚙。 过程没有太多记录(忘记了),手感和完成度个 人觉得都ok😃。功能方面: carplay有线正常使用🤤。包括播放歌曲之类🏵。导航之类没问题, 自带的播放器也相当不错🐭。我的原厂四门喇叭😀。自带的播放器可以设置四门均衡🦁。体验感蛮强🚑。音质 原厂喇叭就不要强求,几百蚊的就听个响😂。 有人问加多点可以换安卓大屏🤟。个人对大屏不是特别需求❤。正常车机该有的功能就得了😃。毕竟也不是长期呆在车上🚑。而且这款屏幕是太阳屏😂。太阳直射不反光💙。也不会痛🤗。和夜间行驶光亮度也不会刺眼(这个才是我为何会选择这个车机的原因吧)也可以设置10秒无操作熄屏🥰。所以挺符合我需求🐵。 另这款是带实体按钮,可以开车期间调节音量和歌曲(但好可惜🌳。目前不支持方向盘控制(无方向盘控制可以无视)🙃。整体感觉: 优点:便宜,支持carplay和baiducar,收音机🚓。音乐播放倒车影像等需求没问题; 缺点,需要改造🐮。要有一定动手能力,屏幕如果有8寸左右就完美✨。左下角的车辆信息功能无法使用(因为这是大众车机🐯。目前解码器做不到车辆信息同步)和其他一些使用小缺点💋。 一句话🎍。有时间,有能力🏵。就自己折腾😳。整体抛弃手工制作时间和费用💘。成本大概 车机平均250元;中控框:30元; 原厂车机中框30元(因车机面和中控框之间还有缝隙🤛。所以买了原厂车机中框回来切割填补之间的空隙💝。从而达到不使用补灰和导致后期开裂😻。 碳纤维贴纸:20元🌾。我买的50*50cm得🚓。不是普通贴纸🤓。是可以加热拉伸膜(参考效果图2)主角和转弯位都比普通贴纸强很多🐷!密封胶:10元; 总体成本大约350元左右🚌。一些小的成本忽略不计💓。 谢谢各位看官🐼。 PHONE#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- R1改装篇之——音响全面改造本人新R1车主,5天前提车,提车一天即改造音响系统(没办法,本人买车第1要求就是音响)。无奈啊,查了很久的资料和论坛,一直没有成功,成熟的音响改装案例帖子可参考。不得已,硬着头皮自己强行尝试: 思路: 1、加两个音喇叭; 2、换装4个重音喇叭; 3、加DSP。 最后,选了凌度全套(基本和漫步者入门款持平素质),概2300洋搞定所有。 最后结论: 音响选择虽然是入门级,但东西没有问题,匹配欧拉档次是正确的; 全体无损安装(这里有个小插曲,因为无人尝试过,不知是否有损安装还提前收了我100); 整体音质提升不,怀疑主机太垃圾(灵趣版,无导航,确实垃圾了); 两加装A柱的音喇叭距离前面的重音喇叭实在太近了,无法营造声场,仅仅只是增加了音(不过这个也跟欧拉车小有一定关系); 重音喇叭选6.5寸即可(论坛里很问这个的,可以终结了),但记得找商家要托架,我装的时候被坑60块钱。还有几根什么连接线(那凌度喇叭没标配,后续我问清楚了补充到这个帖子)。 后面继续折腾思路: 1、换主机(换主机前我会先找人拆开来用我的专业播放器(国砖,不知道就认为音质很好就是了)测试?,比对音质,看是否确实主机垃圾); 2、加音喇叭,营造声场,具体加在哪里还要请教真正有水平的师傅,目前倾向后排。 3、加重音,但这个必要性不(目前不缺重音,就是声场极其垃圾),我之所以想加只是为了考虑声场的问题。 补充一:这个车的底盘比我想象的要稳重,所以我才认为有音响改装潜力,这次同步进行的有门隔音,这块花了六百,不过还是值得的,后续还要补充全车隔音,因为只剩胎噪了。另外,我自己动手做了全车密封条处理,效果确实明显。 查看详情>>
- R1改装篇之——音响全面改造本人新R1车主,5天前提车,提车一天即改造音响系统(没办法,本人买车第1要求就是音响)。无奈啊,查了很久的资料和论坛,一直没有成功,成熟的音响改装案例帖子可参考。不得已,硬着头皮自己强行尝试: 思路: 1、加两个音喇叭; 2、换装4个重音喇叭; 3、加DSP。 最后,选了凌度全套(基本和漫步者入门款持平素质),概2300洋搞定所有。 最后结论: 音响选择虽然是入门级,但东西没有问题,匹配欧拉档次是正确的; 全体无损安装(这里有个小插曲,因为无人尝试过,不知是否有损安装还提前收了我100); 整体音质提升不,怀疑主机太垃圾(灵趣版,无导航,确实垃圾了); 两加装A柱的音喇叭距离前面的重音喇叭实在太近了,无法营造声场,仅仅只是增加了音(不过这个也跟欧拉车小有一定关系); 重音喇叭选6.5寸即可(论坛里很问这个的,可以终结了),但记得找商家要托架,我装的时候被坑60块钱。还有几根什么连接线(那凌度喇叭没标配,后续我问清楚了补充到这个帖子)。 后面继续折腾思路: 1、换主机(换主机前我会先找人拆开来用我的专业播放器(国砖,不知道就认为音质很好就是了)测试?,比对音质,看是否确实主机垃圾); 2、加音喇叭,营造声场,具体加在哪里还要请教真正有水平的师傅,目前倾向后排。 3、加重音,但这个必要性不(目前不缺重音,就是声场极其垃圾),我之所以想加只是为了考虑声场的问题。 补充一:这个车的底盘比我想象的要稳重,所以我才认为有音响改装潜力,这次同步进行的有门隔音,这块花了六百,不过还是值得的,后续还要补充全车隔音,因为只剩胎噪了。另外,我自己动手做了全车密封条处理,效果确实明显。 查看详情>>
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- 有人说XT6就是一台富嫌穷不买的车,我去年刚买的时候优惠少,也有几个同事问:这价有人说XT6就是一台富嫌穷不买的车,我去年刚买的时候优惠少,也有几个同事问:这价格买bba品牌不香嘛?途昂啥的性价比不香嘛?可是千金难买心头好啊,我偏偏就喜欢这奶爸车! 去年想换六座车或者七座车可能和很多家庭一样,完全是因为二胎的出生。但是本人一介穷困,第一辆车大众速腾,因为穷所以开始的预算也就25W左右,从现代胜达、锐界、昂科旗最后锁定汉兰达!当时已经到了4月份连我自己都决定,第二辆车一定是汉兰达(我指的是还未上市的新款)。如果新款已经上市,如果没有那一次无聊看到了古大哥的广告,如果不是无聊带我老二子闲逛,我也不会移情别恋的喜欢上XT6。 XT6应该说40W以内豪华品牌SUV中最帅气最MAN的,肌肉感十足,满满男人味。XT6车型依旧延续了其品牌所传承的经典设计元素,整车线条刚劲有力,前大灯尺寸比较纤细,同时配上标志性的垂直设计风格的日间行车灯,使得它的车头看着很有未来感。 试驾感受很爽,因为之前是1.6L手动,所以感觉就是只要比速腾好就爽!另一个原因就是凯迪拉克玩优惠真的是没谁了,看指导价我可能就打退堂鼓了,但是这个品牌一定要大胆的敢于想象它的优惠,反正我定的豪华运动,最终是优惠了7.3W,送了13次保养,贴了膜乱七八糟的。 内饰嘛,因为车友群里面很多土豪都说不咋滴,作为一节穷夫的我就不发表意见啦(真的比之前看到的那些胜达、汉兰达什么要强很多,我老婆一个人从不看汽车栏目的人,都说汉兰达满满的塑料感)。据说这车在北M确实跟X5、GLE一个价钱,但是内饰居然不如小弟昂科旗艾维亚,还有座椅的豪华舒适度也比不过艾维亚版本,看来XT6这个大哥还是没有走心啊!都是通用的产品,同价位下艾维亚的配置比凯迪拉克高不少,但显然别克的品牌比凯迪拉克稍低,就像丰田和雷克萨斯,花同样的钱,丰田车的配置肯定比雷克萨斯的好,看各人所需吧。 空间真心不错,据说途昂比它好,因根本没考虑再买大众,所以就没有看。我179cm个子坐朋友的XC90,进去三排简直就是活受罪,跟XT6三排没法比,Q7也是一样,都是应急七座,并非真正意义的大七座。50万内的大七座豪华品牌只有XT6。 个人偏爱音乐,对于XT6这个音响不甚满意,再加上我表弟就是我们本地小有名气的音响改装店,之前一直说给我整一套,奈何速腾不值当,现在换车了高低得蹭他点便宜。前前后后折腾了好几次,反正不花钱,但是现在对于音响系统的改造及调节也有了一些新的体验和感悟!我也说出来和大家做一个交流,首先改造方案还是得遵循原车设计的14扬声器,后来我也把仪表台两侧的加装喇叭拆掉了,声场感觉更合理。U盘播放方式,无疑是听音乐的最佳选择,可完全感受到这套音响系统的本色。其它音乐播放器连接车机的播放方式,毕竟会带着音乐播放器上的一些音效设置,而且通过传输后,音质也会有所差异! 至于油耗,本来不指望通用家车子有多低的油耗,可是事实证明我还是看走眼了。我从贵州出发到湖南再到广西再回到贵州,2000多公里,80%高速油耗是8.2个!其实油耗是跟速度成比例的,毕竟速度开得快了油耗是得高不少,我孩子小,上高速我很少超过120!所以油耗第一点也正常。油耗的真的是让人心情愉悦,其实高速我经常会飙起来再加上车顶行李箱也会增加油耗。 面子这个问题嘛,也考虑过。这么说吧,这问题很简单。那些说bba有面子的人要不就是没有车的,要不就是纯纯小学生。这都什么年代了,bba都20多万入门了。能有啥面子。谁不知道现在bba有便宜车。但是同样,你找10个人看XT6 估计7个人得以为50多W的车。因为豪华品牌它大啊。你找10个人看GLC都得说是30多W,因为大道天天跑,太熟悉了。所以哪个有面子? 总结一下,凯迪拉克在我很小的时候就认为是豪车,现在也算是有一点点小小的满足感了,虽然买完车更穷了。XT6绝对是40W价位营养最均衡的豪华品牌SUV,没有之一。车是谁用谁知道,舒服最重要! 【峰哥谈车】 凯迪拉克旗下三款SUV:XT4、XT5和XT6,动力总成一模一样,XT4动力过剩,XT5是正好的,XT6相对而言就有点动力不太足了。但是考虑到家用,舒适性和大空间的需要,动力反倒显得不那么重要了。2.0T+9AT,具备可变缸技术,,作为一款家用多功能车还是不错的选择。 查看详情>>
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