长安CS35PLUS涡轮增压提速明显吗
- 同为涡轮增压,奔腾T55和长安CS35PLUS如何选择?现在国内的SUV市场竞争相当激烈,其中不乏有很多外观、动力、配置方面都比较有竞争力的车型。今天就给大家带来一汽奔腾T55和长安CS35 PLUS,我们分别挑选了22款奔腾T55 1.5T自动卓跃版和22款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航版,售价分别为 10.49万和10.99万。 查看详情>>
- 同为涡轮增压,奔腾T55和长安CS35PLUS如何选择?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/10/fe5f5ac1690f461cbf29dccc807d42d0_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 为什么自然吸气发动机功率更大,提速却比不过小涡轮增压?我们都知道发动机功率决定着加速快慢,功率越大提速越快。但现实中有些自然吸气发动机明明功率更大,但是提速却比不过比自己功率小的涡轮增压发动机,这到底是什么情况呢?难道决定加速的不是功率而是扭矩吗? 查看详情>>
- 德国5月新车销量上涨37% 电动汽车明显提速近日,德国相关机构发布德国5月汽车销量。数据显示,5月德国新乘用车总注册量为230,635辆,同比提升37%。汽油车型在总销量中占比为37.7%,同比提升1.1%;柴油车型占比22.3%,同比下降3.3%。插电式混合动力车型和纯电动车型的市场份额分别为11.8%和11.6%。 查看详情>>
- 小型SUV天花板,配置高,1.4T涡轮增压,实拍长安CS35PLUS小型SUV天花板,配置高,1.4T涡轮增压,实拍长安CS35PLUS 而对于很多消费群体来说,购买一辆10万元左右的SUV,才是他们所需要的。同时,随着自主品牌的集体向上,国产SUV不但在外观设计、科技配置以及动力方面有了长足的进步。今天我们就看看这款车吧。 在外观设计方面,长安CS35PLUS配备了全新风格的进气格栅,头灯组造型较为凌厉,运动气息浓厚,总体设计占比也更佳。此外,细节方面还加入了不同颜色的饰条进行点缀。前照灯采用目前最流行的分体式设计。上部为采用LED照明技术的日间行车灯,下部为负责夜间照明的前照灯。两者分工明确,日间行车灯也采用流行的贯通式设计,夜间点亮后能吸引路人的注意力。 从侧面看,长安CS35PLUS的尺寸4330/1825/1660mm,轴距为2600mm,前后轮胎规格均为215/55 R17。 尾部来看,长安CS35PLUS尾部总体上能给人以稳重敦实的视觉效果,车内采用了贯穿式LED尾灯的设计比较有技术含量,夜间照明效果比较引人瞩目。内饰部分,长安CS35PLUS的内饰采用了全新的设计,整体更为简洁。中控台采用金属装饰条装饰,功能区按钮设计,使用方便。与此同时,尺寸较大的双屏幕设计也比现款更加的大方,同时也更加具有科幻色彩。 长安CS35PLUS真皮方向盘采用扁平的三横条幅的设计,具有不错的设计感觉,全系车型都配备了标准的方向盘4向手调。同时,车辆仪表板采用组合式设计,功能区划分清晰,信息读取简单直观。来到前排,1.4T 双离合豪华型的座椅采用仿皮材质包裹,舒适感尚可。不过前排座椅均只支持手动调节。 长安CS35PLUS的后排空间比较普通,但能够满足日常生活的需要。 动力方面,搭载1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率160马力,峰值扭矩260牛·米,匹配7挡DCT变速箱。点评: 长安CS35PLUS能在旅行中装载足够多的行李,空间利用率很灵活。并且,作为长安品牌的优秀产品,同时它的价格在当今的市场上是非常不错的,同时也拥有着一定的性价比优势,如果有需求,那么可以考虑入手。 查看详情>>
- 自然吸气和涡轮增压哪个更耐用?修理工:10年后差距明显现在你能买到的汽车搭载的发动机最主要有两种,一种是自然吸气发动机,一种是涡轮增压发动机,这两种进气形式的发动机是最主流的,至于其他的发动机,比如马自达的压燃发动机和大排量的机械增压发动机,一个是消费者接受起来还有难度,一个是售价过高,大部分消费者都承担不起。因此,大部分消费者都会从自然吸气和涡轮增压中二选一,那么,自然吸气和涡轮增压哪个更耐用?修理工:10年后发动机差距明显。 查看详情>>
- 同为涡轮增压,奔腾T55和长安CS35 PLUS如何选择?现在国内的SUV市场竞争相当激烈,其中不乏有很多外观、动力、配置方面都比较有竞争力的车型。今天就给大家带来一汽奔腾T55和长安CS35 PLUS,我们分别挑选了22款奔腾T55 1.5T自动卓跃版和22款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航版,售价分别为 10.49万和10.99万。 先从最直观的外观看起,CS35 PLUS的造型还算是比较时尚的,倒梯形的前格栅设计,横向点阵式解构,属于耐看型。格栅下有一条红色亮条贯穿,提升了一部分的运动感。前大灯比较狭长,采用了LED的光源。侧面采用比较硬朗的线条,轮拱的设计近乎直角,配合黑色包裹,侧下方同样具有红色亮条的点缀,与前格栅呼应。 奔腾T55采用“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言,结合“国潮元素”, 搭载三维立体LED“戈”型前后大灯,营造整车辨识度与视觉冲击力。家族式数码雨滴进气格栅,19寸大尺寸运动轮毂,酷炫外观完美展现运动感。贯穿式尾灯,强化视觉上的冲击力,令车尾更整体感更强,行车更安全,尽显科技感。和前灯呼应的“戈”形设计提高了辨识度,底部增加了横向的装饰条,在设计上更加偏向年轻化。 奔腾T55和CS35 PLUS的官方尺寸分别为4437/1850/1625mm和4330/1825/1660mm,轴距分别为2650mm和2600mm,在尺寸上奔腾T55的优势要大出不少,在保证长宽尺寸的同时,降低高度,在整体视觉呈现上更加协调。较长的轴距也使得奔腾T55的车内空间设计更加游刃有余,尤其在后排乘坐体验上也是较为舒适。 内饰部分CS35 PLUS采用了全新的设计风格,使整体视觉效果更为简洁。中台台选用了金属条装饰,功能操作保留了按钮设计,同时双联屏也突出了时尚科技感。真皮方向盘,仿皮质座椅一眼看上去还算可以,但是只能手动调节,感觉就差了那么一点。 奔腾T55采用了竹林意境的水墨绿国潮内饰,将东方美学与现代科技融合,整体内饰双配色,面板镀铬、金属拉丝多处软包材料,在豪华感上略胜一筹。12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸智能交感中控显示屏一体式相连,在同级中尺寸够大也更具科技感,贯穿式曲面屏视觉效果拔群,功能分布一目了然,便于驾驶者操作。 最后说下大家关注更多的动力,2022款CS35 PLUS继续搭载蓝鲸动力组合,1.4T发动机匹配7速湿式双离合变速器,最大马力160匹,最大扭矩260N·m。奔腾T55则是搭载了中国一汽自主研发第三代“1.5T智擎动力”,同样匹配的是7速湿式双离合变速器,最大马力169匹,最大扭矩258N·m。相比之前奔腾T55扭矩少了2N·m,但是在最大马力上超出CS35 PLUS不少。同时奔腾T55搭载的这款发动机还获中汽中心官方001号“能效之星”认证,39.06%热效率超过本田地球梦和EA211等世界经典发动机,更加省油,降低用车成本。 点评一下两款车,长安CS35 PLUS在外观上更加注重稳重感,奔腾T55则是更加偏向年轻的受众群体;内饰双车都是双联屏的设计,在氛围营造上也是各有春秋,但是奔腾T55还是在配置上更胜一筹;在动力上,奔腾T55的表现也要更加出色。相比两车的价格,奔腾T55的优势会更大一些,作为消费者的大家会做何选择呢? 查看详情>>
- 跟车提速顿挫越来越明显了!!再过半个月到时间首保了,才开了不到两千公里,基本都是上下班代步,目前均匀耗油量8.9过高了!如今跟车提速拉扯太明显了,冷风也不给力,不晓得首保事后会不会好一点! 查看详情>>
- 售7.99万元,长安CS35 PLUS畅享版新车型上市日前,笔者从相关渠道获悉,2023款长安CS35 PLUS畅享版自动超享型现已正式上市,指导价7.99万元。新车可以视为2023款长安CS35 PLUS畅享版的入门车型,主要针对功能配置做出调整,动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机。现阶段,2023款长安CS35 PLUS畅享版的整体售价区间为7.99万-9.99万元。 查看详情>>
- 提速明显超车容易的欧拉好猫欧拉好猫挺强大,开起来提速比较明显,超车很容易,起步足够麻溜,有一种嗖嗖嗖的感觉。开起来比较顺,毕竟动力足够强劲,响应很快,😃而且座椅设计比较到位,柔软度足够,相信大部分人都认可该车的座椅。 欧拉好猫的空间看着不错,车内那是真的大,实际乘坐起来没有压力,满员的情况下,也不会觉得拥挤。😉而且车内有较多的隐藏隔间,放小东西特别方便。后备箱又深又大,可以装大物品。动力可以说随叫随到,有着强大的爆发力,面对上坡,毫不费劲。开高速的时候,也轻轻松松。 [_LinkTopic:欧拉好猫,27101,37] 查看详情>>
- 3万公里提速明显抖动咋回事?低速提速明显抖动咋回事? 查看详情>>
- 楼兰的提速感要比涡轮增压的车舒适楼兰做工和质感就是比较日系风,没什么大毛病,用料啥的都没问题。这台楼兰2.5L排量动力还是非常强劲的,🤩提速啥的一点问题都没有,这台发动机带这辆车真是绰绰有余。给一脚油门动力说来就来,楼兰开着档位的平顺性也比较好,总的感觉这车动力的平顺性和变速箱的平顺性都比较优秀,楼兰这种提速感要比涡轮增压的车舒服一些。 舒适性还是挺不错的,座椅很舒服,😬座椅的尺寸也特别大,而且该车的座椅设计让驾驶者开长途的时候也不会觉得累,SUV的车型坐姿高,所以也不会有坐小板凳那种不舒服的感觉。 [_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
- 同为涡轮增压,奔腾T55和长安CS35 PLUS如何选择? 现在国内的SUV市场同为涡轮增压,奔腾T55和长安CS35 PLUS如何选择? 现在国内的SUV市场竞争相当激烈,其中不乏有很多外观、动力、配置方面都比较有竞争力的车型。今天就给大家带来一汽奔腾T55和长安CS35 PLUS,我们分别挑选了22款奔腾T55 1.5T自动卓跃版和22款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航版,售价分别为 10.49万和10.99万。 先从最直观的外观看起,CS35 PLUS的造型还算是比较时尚的,倒梯形的前格栅设计,横向点阵式解构,属于耐看型。格栅下有一条红色亮条贯穿,提升了一部分的运动感。前大灯比较狭长,采用了LED的光源。侧面采用比较硬朗的线条,轮拱的设计近乎直角,配合黑色包裹,侧下方同样具有红色亮条的点缀,与前格栅呼应。 奔腾T55采用“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言,结合“国潮元素”, 搭载三维立体LED“戈”型前后大灯,营造整车辨识度与视觉冲击力。家族式数码雨滴进气格栅,19寸大尺寸运动轮毂,酷炫外观完美展现运动感。贯穿式尾灯,强化视觉上的冲击力,令车尾更整体感更强,行车更安全,尽显科技感。和前灯呼应的“戈”形设计提高了辨识度,底部增加了横向的装饰条,在设计上更加偏向年轻化。 奔腾T55和CS35 PLUS的官方尺寸分别为4437/1850/1625mm和4330/1825/1660mm,轴距分别为2650mm和2600mm,在尺寸上奔腾T55的优势要大出不少,在保证长宽尺寸的同时,降低高度,在整体视觉呈现上更加协调。较长的轴距也使得奔腾T55的车内空间设计更加游刃有余,尤其在后排乘坐体验上也是较为舒适。 内饰部分CS35 PLUS采用了全新的设计风格,使整体视觉效果更为简洁。中台台选用了金属条装饰,功能操作保留了按钮设计,同时双联屏也突出了时尚科技感。真皮方向盘,仿皮质座椅一眼看上去还算可以,但是只能手动调节,感觉就差了那么一点。 奔腾T55采用了竹林意境的水墨绿国潮内饰,将东方美学与现代科技融合,整体内饰双配色,面板镀铬、金属拉丝多处软包材料,在豪华感上略胜一筹。12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸智能交感中控显示屏一体式相连,在同级中尺寸够大也更具科技感,贯穿式曲面屏视觉效果拔群,功能分布一目了然,便于驾驶者操作。 最后说下大家关注更多的动力,2022款CS35 PLUS继续搭载蓝鲸动力组合,1.4T发动机匹配7速湿式双离合变速器,最大马力160匹,最大扭矩260N·m。奔腾T55则是搭载了中国一汽自主研发第三代“1.5T智擎动力”,同样匹配的是7速湿式双离合变速器,最大马力169匹,最大扭矩258N·m。相比之前奔腾T55扭矩少了2N·m,但是在最大马力上超出CS35 PLUS不少。同时奔腾T55搭载的这款发动机还获中汽中心官方001号“能效之星”认证,39.06%热效率超过本田地球梦和EA211等世界经典发动机,更加省油,降低用车成本。 点评一下两款车,长安CS35 PLUS在外观上更加注重稳重感,奔腾T55则是更加偏向年轻的受众群体;内饰双车都是双联屏的设计,在氛围营造上也是各有春秋,但是奔腾T55还是在配置上更胜一筹;在动力上,奔腾T55的表现也要更加出色。相比两车的价格,奔腾T55的优势会更大一些,作为消费者的大家会做何选择呢? 查看详情>>
- 2.0T涡轮增压发动机提速畅快十足冒险家林肯冒险家的外观真的是豪华感十足。内饰选材和做工都比较讲究,座椅虽然是仿皮的材质,不过摸起来手感也非常的舒适。🤗 前排座椅均支持电动调节,而且通风和加热功能也具备。全车都支持无钥匙进入功能,感觉这个很方便。车内的空间还挺不错的,身高一米七八坐进去一点也不挤。副驾驶前方的手套箱空间也挺大的,可以存放许多东西。😼👍🏻 这辆车动力方面倒是没有什么毛病,2.0T涡轮增压发动机提速效果挺明显的,开起来畅快十足。方向盘操控手感也不算太差,虚位不多,感觉开起来比较省心。倒车雷达和影像以及定速巡航等等这些常用的配置均有配备,而且还支持远程启动功能。 [_LinkTopic:冒险家,17763,23] 查看详情>>
- 三季度营收“回暖”明显!跨国车企触底反弹,转型提速编前: 查看详情>>
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