长安CS35PLUS购买公里体验
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- 长安CS35PLUS✨静态体验🌈外观方面基本没有太大改变,采用家族化的倒梯形格栅,内部为黑色横幅式中网。格栅上方为贯穿式LED日行灯,并和格栅的上沿融为一体。格栅下方为贯穿式的红色饰条,远近光灯分布在饰条两端,并在四周做了熏黑处理。前保险杠部分为小尺寸的梯形格栅,内部为横幅式饰板点缀。🌟 💫车身侧面的线条走向平直,D柱的设计比较特殊,车顶的鲨鱼鳍和行李架也没有缺席。侧裙和轮眉均配备了大尺寸的黑色饰板,其中侧裙处还用了红色饰板点缀,轮眉正上方有着黑色的扁平状梯形装饰,整体的层次感很深。🍃 🌱车身尾部拥有大尺寸的扰流板,车窗的尺寸较小。下方为贯穿式尾灯组,并在四周做了熏黑处理,后包围配备灰色饰板,原本的双边单出的排气管道改为了隐藏式。🌵车身尺寸和2022款一致,长宽高为4330/1825/1660mm,轴距为2600mm。🍒🍒 ✅内饰方面只有部分调整,换装了全新样式的三辐式方向盘,液晶双联屏、机械式挡把、金属质感的中控台均得以保留。🌺配置方面,新车标配倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、电加热外后视镜、行李架、语音助手、定速巡航等。自动尊贵型则增加全景影像、电动尾门、手机无线充电、车载行车记录仪等配置。💪 🔥🔥动力方面,两款车型均搭载蓝鲸NE1.4T发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩为260牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,最高时速200km/h,综合油耗6.1L/100km,和2022款长安CS35PLUS蓝鲸NE 1.4T车型的动力参数一致。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 长安CS35 PLUS🍀体验分析🌈外形设计依然采用长安家族设计风格,大尺寸的双前格栅造型,中间红色装饰条分割, LED日间行车灯和转向灯连接成一体,采用贯穿样式,处于前格珊和引擎盖的分割处,辨识度极高,雾灯区域其实是LED大灯,这一套极为颠覆的设计相当的大胆,非常有创意。❤️ 车身侧面看起来比较紧凑,车头短,轴距长,行李架,鲨鱼鳍,小鸭尾,这些运动化元素均未缺席,🌱再加上熏黑的bcd柱营造出悬浮式车顶,看起来更加时尚。🌟来到车子内部,整体设计风格比较简洁,符合当代工业美学,一体化连屏设计辨识度高,环绕座舱不对称设计,符合人体工程学,平底多功能方向盘更加运动,🍀整体搪塑软质材料,再加上大面积的钢琴烤漆面板和皮革覆盖,提升了质感,一体化的贯穿式空调出风口,设计有新意,实用性也更好,游艇样式挡把也相当吸引眼球。🌈4330x1825x1660毫米长宽高,2600毫米轴距,虽然是小型SUV,第2排的空间比较宽敞,中等身材的人,腿部剩余一拳空间,头部剩两指,后备箱也比较大,拥有403升的容积,后排座椅还能够放到扩展出905升的大小。💖💖 ✨动力方面,搭载的长安自研的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率为160马力,变速箱调校偏保守,注重燃油经济性,工信部综合油耗6.1L,非常省油,⛽不过急加速的时候,变速箱的升档降档不够积极,动力反应稍微有一些延时。🍃🍃麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘调教优秀,针对家用舒适性,适合城市内公路行驶,🌵优化了细小振动过滤能力,底盘软硬适中,并且具备了很好的整体性和韧性,车内的噪音隔绝也相当不错。🌿🌿#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 长安cs35plus的用车体验买这个车也三年多的时间了,对他也非常的熟悉了。下面就来讲一讲我的一些心得。 这个车子是一个小型的SUV,作为日常家用的话还可以足够了,动力也勉强够用,我选的是1.6L自然吸气的版本。然后空间的话还可以,也够用,唯一美中不足的就是后排空间稍微有点儿小。因为坐三个大人的话会有点儿拥挤,如果能再搭上5cm就好了,有点小遗憾,然后就是他的后排座椅不能全部放倒。再出去玩儿的话,不能躺在车子上边儿。也是一大缺陷。有号的话表现还行,一般般。大概是在8.5左右才能接受,毕竟这么大的车子又是一个SUV的车型。还可以吧。 查看详情>>
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- 谈谈我购买荣威RX5 PLUS以来的用车体验今年因为疫情影响,我没敢到处乱跑还呆在家里,减少外出保证安全,出于实在太闲了,就来各位车友谈谈我购买荣威RX5 PLUS以来的用车体验,各位车友有什么想法可以一起在评论区互相讨论一下。 查看详情>>
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