长安CS35PLUS试驾三缸发动机怎样
- 三缸变四缸:试驾领克06 Remix,年轻人都爱的小钢炮2020年,领克06的横空出世,引起了很多年轻消费者的关注,因为在当时,只需要不到15万的价格,就能享受到WTCR世界房车锦标赛一般的驾控体验。当然,这个头衔放在领克06这款车上可能有些夸张,因为当时这款车用的是一台三缸直列发动机,因此尽管外观再好看,内饰再高级,也引来了不少人的质疑。 查看详情>>
- 三缸发动机怎样避免发动机抖动问题?车子买来以后的确感觉还可以,只不过是偶尔会有轻微抖动,三缸发动机怎样避免发动机抖动问题! 查看详情>>
- 瑞虎8PR0试驾报告,看看它的表现怎样?试驾的是瑞虎8Pro 1.6T车型,还有2.0T车型可以选择,1.6T发动机最大功率有197马力,基本上达到了2.0T低功率的参数,匹配的是七速湿式双离。试驾开起来动力OK,加速爬坡都没问题,平顺性也不错。油耗没有实测,听说8升多/100公里。 查看详情>>
- 入门豪华是种怎样的体验 红旗HS3试驾分享虽是红旗SUV车系的入门车型,但在红旗HS3国潮先锋“大有可为”的产品理念下,车身尺寸来到了长4655毫米、宽1900毫米、高1668毫米、轴距2770毫米,似乎已经超越了其紧凑级车型的定位。而面对年轻用户打造“入门真豪华”,且具备驾驶乐趣的诉求,又将赋予红旗HS3怎样的驾驶感受,接下来的试驾环节就来与大家分享。 查看详情>>
- 别克GL6三缸发动机到底怎样?别克GL6三缸发动机到底怎样? 查看详情>>
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- 试驾全新奇骏,不止三缸机🙈试驾全新奇骏,没有被三缸机劝退,全新奇骏的产品力还是很强大的,前卫硬朗的外观设计,科技豪华的内饰氛围🌸 回到正题,奇骏的三缸机怎样🙈点火时除非是刻意去感知,会感受到有两下抖动(其实同级的四缸机也会有的),深踩油门发动机嘶吼的声音相比于四缸会低沉一点✔️ 但你得知道,全新奇骏的1.5T发动机可是可变压缩比的发动机,压缩比可以在8:1到14:1自由切换,提高效能降低油耗👏 关注全新奇骏的朋友,强烈建议你们去试驾感受一下~ [_LinkTopic:奇骏,4496,23] 查看详情>>
- 凭实力征服年轻人,试驾长安CS35PLUS有感对于年轻人来说,选车的过程是非常困难的,尤其是要在有限的预算里面选择一款充分满足自己多样化需求的产品。不过,对于还在纠结的年轻消费者而言,今天说的这辆长安CS35PLUS无疑是一个不错的选择。虽然有人会提出疑问,一辆小型suv是否能够满足年轻消费者未来3-5年的用车需求,但相信看过接下来的试驾报告之后,你就会明白,长安CS35PLUS到底凭什么征服那么多的年轻消费者。 关于长安CS35PLUS的外观其实并不用说太多,毕竟长安不是不知名的品牌,这款小型suv也不是新推出的产品。毫不夸张地说,预算10万以内买车的消费者,80%甚至90%以上的消费者都考虑过长安CS35PLUS。其实长安CS35PLUS稳重、大气、时尚的外观,即便是今天也比很多同价位产品更有质感,开上街也更有回头率。言归正传,我们还是回归产品,看看这款小型suv如何征服大家? 打开长安CS35PLUS车门的一瞬间,其实并不会让人一下子有惊艳的感觉,虽然整车的内饰设计极具层次感,但是考虑到成本以及家用属性,长安CS35PLUS的设计还是偏向于中规中矩。不过,坐进车内之后,瞬间就会有不一样的体验。这款车的座椅在承托性、包裹性方面非常出色,虽然主打运动,却极其舒适。再加上握感极佳的方向盘以及档把设计,也让第一次体验长安CS35PLUS的消费者更有信心驾驭这款车。 而接下来就要详细说一说该车的试驾感受了。考虑到年轻消费者对速度与激情的追求,我们今天主要试驾的就是搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的蓝鲸版长安CS35PLUS,接下来就看看它能否满足年轻人的多样化需求。 #值得入手的车##高颜值# 查看详情>>
- 新奇骏试驾!三缸发动机怎样?对于奇骏,相信朋友们都并不陌生,它在中国卖了十几年,口碑一直都很好,而且是所有城市SUV中越野性能最彪悍的车型之一,也因此,我对奇骏这款车的关注度一直很高,更是一度想要下手盘它,然而,当听闻刚上市的奇骏只是搭了三发动机时,又犹豫了,甚至想要破口骂......当然,我没有丢中国九年义务育的脸,没把那两字骂出来!于是,带着腔怒火和对奇骏好奇,我来到了附近的一东风日产门店,想要试驾下这充满争议的奇骏,我倒要看看,这新奇骏究竟是厂为了销量而造出所谓的噱头的,还是真的有技术性上的突破!来到4S店,一款高大的车直接吸引了我的目光。许是我站得有点久了,被店内的销售顾问注意到了,他小跑过来把我迎进了店里,这里不得不说一句,当销售的没一个简单的,这销售顾问似是我肚子里的蛔虫一般,他没有多余的废话,也不给我巴拉巴拉的介绍一大堆购车优惠啥的,而是直接给我领到新奇骏上,给我介绍一会儿新奇骏后,又领我去试驾了!总体来说,虽然三缸发动引起的争议,但试驾全新一代新奇骏之后,反而让我觉得三缸发动机也是不错的,动力方面也不错,也没有明显的震感。 查看详情>>
- 试驾即将上市的全新探歌,搭载1.5T Evo2发动机提到一汽-大众,相信很多网友们第一时间想到的就是“原汁原味”。旗下的迈腾、速腾和高尔夫等车型,在制造工艺方面,均与海外车型保持一致。而在SUV领域,探歌则是首款车型,也是一汽-大众SUV战略的开山之作。为了提升竞争力,搭载1.5T Evo2发动机的全新探歌,将在不久后的上海车展正式上市。近日,笔者就试驾到了这款车型。那么,产品亮点有哪些呢? 查看详情>>
- 3缸和4缸发动机的区别,别克英朗动力测试三缸1.3T的发动机,4缸1.5发动机,匹配6AT变速箱,但是三缸到底和四缸怎样选择呢? 查看详情>>
- 四缸长安和三缸吉利,选哪个?用户排斥的并不是三缸发动机相信提起三缸发动机很多用户都是拒绝的状态,但2022年4月份汽车销量数据公布后,结果吉利缤越的月销量达到了10093辆,其中1.5T的三缸发动机动力版本反而是销售主力,而老老实实做四缸发动机的长安CS35PLUS却只卖出2358辆车,这样的成绩似乎也再次说明三缸发动机并非原罪? 查看详情>>
- 怎样试驾才是正确的!!最近这段时间因疫情原因不能出门,但是有很多粉丝一直在咨询买车的事情,我会告诉他们我试驾时候对这款车的看法,比如隔音、动力、转向、胎噪等。但是有些人说是完全没感受到我说的问题,试驾员带他们试驾结束之后就感觉这车非常不错,再加上销售的说辞,就直接订车了。✨✨✨ 其实很多第一次买车的消费者对车辆本身了解不是很多,驾驶自己选车时候不明确的需求,特别容易沦陷在4S店的试驾中。今天我根据自己的一些小经验,结合经常试驾车辆的感受,总结一些在试驾中我们应该去感受的东西。💥💢 第一,试动力 可以轻踩油门,看转速表,感受速度的提升。有些车型对油门调教比较灵敏,轻踩以后法定及转速升高,会有提速猛的假象。这样的大多存在于小排量的车型,好动力的车型轻踩油门提速发动机转速并不是一下猛升的。车速起来之后继续深踩,感受中段加速效果。一般4S店不会让你上高速感受,所以,尽量在限速范围内感受提速。🚓🚓 小编提醒:千万不要说,我又不开赛车,动力够用就行!实际行车中不管是超车还是驶入高速过程中都需要好的动力哦。🌟💫 第二,变速箱 主要感受变速箱换挡是否灵敏,是否有顿挫感。两个方式。 首先是根据正常驾驶方式,从起步到提速到正常速度过程转速表的变化和档位的变化,看升档是不是快,感受车身有没有闯动现象。🛴🛴 第二,深踩油门后踩刹车,深踩油门看看车辆提速降档是否快速,踩刹车看车身有没有因为降速产生异响和顿挫。🚒🚒 第三,试底盘 底盘调教,有的偏向家用,较柔韧,有的偏向运动,偏硬。这一点完全可以根据自己的喜好去选择。是底盘是对面有要求,可以通过压井盖和减速带等方式,如果能有机会试驾到比较颠簸路面就更好了。还可以通过转弯等方式试试底盘的支撑性。所谓鱼和熊掌不可兼得,就看自己的需求了。💫💫 第四,试隔音 你会发现有些试驾员在车上把音响的声音开得比较大,这也许就是为了掩饰车辆的隔音。上车关闭车辆收音机,让车内环境处于安静的程度,同时也可以让试驾员不要讲话,这时候自己边开边听,噪音主要来源于底盘轮胎、风噪以及发动机这三个方面。一般胎噪会更根据不同路面效果不同,有些路面有静音沥青铺设,胎噪就会小很多。风噪和车速有关,这个一般在市区内试驾很难感受出来。发动机噪音要看匀速行驶噪音和加速噪音。🚗🚕 第五,试音响效果 这一点完全可以在停车的时候去感受,放一些自己喜欢音乐,感受高中低音色变化,不是特别重要的一部分。但就是有些汽车的音响声音效果还没有现在的手机音质好,遇到过这样几款车型!🚙🚙 那么行车中的试驾结束,还有静态哦。 静态中我们可以感受现代汽车的一些便捷性。这其中包括有:语音控制的反应速度和指令辨识度,手机互联的可操作性,可触控屏幕的反应速度和触控感受等。再看看车内前后的空间和储物格是否满足自己使用,车内调整位置后驾驶者感受盲区的大小程度等。🚎🚎 #雷诺5# 查看详情>>
- 试驾|全新MG7,优雅地刷赛道是一种怎样的体验?人类对于速度的追求,从来都没有停止过,对于汽车来说也是如此。名爵自从品牌诞生开始,对于速度的追求也从未停止。名爵作为一个以运动、优雅为基调的品牌,在当年的布鲁克兰耐力赛中还打败过宾利,获得了冠军。也只有这样的一家车企,才能造出了MG7这样一台车。 查看详情>>
- 试驾极星2,一辆满是安全感的车是怎样的?冬天的广州,没有“魔法攻击”且有太阳相伴,实在是美滋滋。在21日,极星都市微旅行也来到了广州站,小编十分荣幸可以参加此次试驾活动,跟随极星2一起寻魅广州,探寻优雅都市生活方式。接下来,让我们一起走进极星2,了解极星2. 查看详情>>
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