长安CS35PLUS运动车架号只有
- 宝马325Li运动车架号只有后几位,能查状况吗M173863 查看详情>>
- 全新讴歌RDX运动款试驾 - 生活不仅仅只有运动+前段时间我看过一部TVB的电视剧 - 那些我爱过的人。其中有一名古医生,虽然因为有些特立独行朋友不多,但是他心地善良,智商高达160,因为熟读医书,对于各种疑难病症几乎可以仅凭症状就能说出一二三来,就好像天龙八部里的王语嫣。讴歌RDX A-Spec运动版给我的感觉就像是古医生,它拥有强大的硬核,人们可能看到的是它的小众,但是,去解锁它和了解它,你需要真正地坐进车内,然后一脚油门到底,让它真正舒展筋骨,此时,它展现出来的是其绝对的实力! 查看详情>>
- “黑武士”只有运动?雪佛兰开拓者不这么认为有留意雪佛兰品牌的人都知道,雪佛兰近一两年推出的新车一般都带有Redline或RS版本,也就是外观带有熏黑运动套件的车型,它们一看上去就相当动感,似乎浑身都充满着爆发力。 查看详情>>
- 新款长安CS35PLUS正式上市,新车售价6.99万起3月10日,新款长安CS35PLUS正式上市,新车是中期改款的车型,售价6.99万元起,详情可见下表。新款长安CS35PLUS的前脸采用了最新家族化的设计,它的运动效果很强,新车将会和吉利缤越进行竞争。 查看详情>>
- 长安CS35PLUS激进、运动氛围感很强长安CS35PLUS内饰采用了黑红银撞色搭配,内饰也是一身精品,环抱式的座舱搭配着悬浮式的中控台,加入了贯穿式的空调出风口设计。大面积黑色软性材质的包裹,再加上红色装饰条的点缀以及精细的缝线,营造出了激进、运动的氛围。新车搭载9英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的双联屏,看上去科技感十足。还配备了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头,可以实现L2级有条件自动驾驶。💫 长安CS35PLUS车身的长宽高分别为4330*1825*1660mm,车身轴距2600mm,定位于小型SUV。调整好前排坐姿,后排仍有90mm的腿部空间,对于5座车型的表现来说,表现还说得过去。后备厢容积403L-950L,后排座椅放倒后,铺上褥子简直就是一张双人床。💫 新车已经搭载蓝鲸1.4T涡轮增压发动机,最大功率160马力(118千瓦),最大扭矩260牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。百公里提速7.78s,油耗低至6.65L。它采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合,这套悬架搭配对这台家用车来说完全足够,在一些颠簸路段可以有效滤震,并且对减少过弯侧倾和刹车点头现象也都有作用。 😺😺😺[_LinkTopic:长安CS35PLUS,14683,23] 查看详情>>
- 3系、A4L、CT5,30万区间只有TA是“真”运动“只有小孩子才做选择,成年人从来都是全都要”。的确,做梦谁还不会了。 查看详情>>
- 谁说只有思域才能谈运动?卡罗拉性能版来了提起思域,部分人或许会想到“运动”,而提起卡罗拉,许多人的第一印象却是“居家”,然而大家可能不知道的是,丰田在运动领域同样造诣不浅,例如代表着性能的GR系列,而这一次登场的,正是GR卡罗拉。 查看详情>>
- 燃油B级车只有运动年轻才有出路?最近兵哥看到三组消息,一组是中期改款的天籁将在9月份上市,一组是全新一代雅阁正式曝光渲染图,还有一组是全新一代凯美瑞的渲染图。作为B级车领域中的扛把子,这三款车型不约而同地往一个方向进行改变:深耕运动。中期改款的天籁在原来的基础上,以前脸为主的改变,变得更加有攻击性;而全新一代雅阁和凯美瑞渲染图同样如此,有了现款运动化审美的积累,轿跑元素的融入让新一代车型变得更为年轻运动。 查看详情>>
- 宝马不仅只有操控运动,绿色理念植入品牌基因!第四届进博会如约而至,作为与广交会、服贸会并驾齐驱的中国对外开放三大展会平台之一,进博会已经成为国际大型企业进入中国市场的重要舞台。 查看详情>>
- #2021成都车展#实拍昂科威S GS版:只有表面运动?一直以来,别克昂科威S是昂科威家族当中最运动的那位,得到年轻消费者一致追捧。不过随着其它竞争对手纷纷向着年轻方向改变,昂科威S的优势也少了很多。因此在这次成都车展上,别克昂科威S将会新增GS车型,通过加入“GS”头衔,进一步提升其运动调性,同时这也让昂科威S成为别克家族同时拥有GS版和艾维亚版的产品。 查看详情>>
- 橙色风暴席卷运动车型 为什么只有TA最“骚气”?自从有了运动版车型,橙色这个颜色似乎就与这一类别有着密不可分的关联,从外资品牌的沃尔沃、宝马、大众,到中国品牌的长城哈弗、坦克、名爵、广汽传祺等,都在自家的运动车型上应用了橙色。 查看详情>>
- 本田混动的精髓只有是省油?不,还有运动!“i-MMD”这个名词在本田近年来的新车上出现频率越来越高,先从2016年的9代雅阁率先搭载 i-MMD混动进入国内,后来再到10代雅阁、奥德赛、皓影、凌派等车型都纷纷换上了这套混动系统。往日间谈起本田都会想起“VTEC”,如今大部人脑海中闪过的却是“混动”。“i-MMD”的魅力源自何处?这次在一次性地试驾完广汽本田的全系混动车型后,仿佛找到了答案。 查看详情>>
- 揽胜运动的好,只有成为车主之后才知道全新揽胜运动版上市一年,我也开了这款车半年多,现在终于明白,为什么市面上各种硬派越野车层出不穷,但是仍然会有这么多人喜欢揽胜、喜欢揽胜运动。所谓“一入虎门深似海”,当我真正成为车主后,才真切的体会到,这车让我觉得不仅买对了,而且买的很值! 查看详情>>
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- 只有表面运动?加了“GS”的昂科威S GS,升级了什么?昂科威作为别克旗下的产品,一直以“端庄”的家用车形象现身,而昂科威S作为家族中偏向运动的那位,似乎并不止步于此。昂科威S计划新增GS车型,用来进一步强调运动化的调性。看了新车的表现,让人不禁开始疑惑,“GS”的提升在哪儿?动力与现款保持一致,运动化难道仅仅只是在强调外观? 查看详情>>
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