嘉际主驾驶遮阳板
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- 畅享嘉际驾驶乐趣 🌟🌟💨在城市里开车可以说是一种痛苦的体验,但当你有了一辆驾驶感受非常好的车子,所有的疲惫都会烟消云散。今天我试驾的嘉际就是这样一款车,不仅能带给你很好的驾驶感受,还能让你在城市中体验到超乎想象的乐趣。 首先,让我们聊一聊嘉际的动力表现。搭载了一台2.0T发动机,嘉际拥有了不俗的动力性能。当你踩下油门,车子瞬间爆发出强劲的动力,让你刹那间感受到了飞驰的快感。而且,变速箱的换挡速度也非常快,让你可以更加自如地控制车速。 接着,让我们谈一谈嘉际的悬挂系统。嘉际采用了自适应悬挂系统,让你在行驶过程中感受到更加舒适的驾驶感受。 经过长时间的试驾,我对嘉际的体验还是非常不错的。车辆的操控和驾驶感受都非常出色,尤其是在高速公路上的表现更是让人满意。另外,嘉际的配置也非常丰富,尤其是安全性能方面,让人非常放心。 一天下来,让我还是挺心心念念的[_LinkTopic:嘉际,14627,23][_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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- 驾驶顺手操控轻松自如的嘉际嘉际的舒适性方面很好,内饰精致,座椅包裹性强,乘坐舒适感还是没话说的,😇如果这个减震方面和隔音效果再好点就是完美无瑕的车了。该车的操控还行吧,开起来也是轻松自如方向盘没有那么重,开着挺简单顺手的,完全没有那种大车的一样难操控。 🚗1米8本以为坐上去会直接顶头,没想到头部还有一拳的距离,这个空间对驾驶位而言还是比较舒适的,😼副驾驶也不错,前后排都不会觉得腿部有难受。后备箱也很大。嘉际动力方面感觉挺不错的,有种强劲的感觉的。 [_LinkTopic:嘉际,14627,23] 查看详情>>
- 吉利嘉际主打低价舒适空间🔺外观方面,吉利嘉际采用吉利家族式前脸设计,回纹中网作了熏黑处理,下方配有银色饰条,层次比较分明,下格栅也继续沿用如意的造型,融合了轿车、SUV和MPV三种车型的共同特点,整体造型比其他品牌的MPV车型略显低调。 🔺相比同级别的MPV车型,吉利嘉际的离地间隙更高,为165mm,接近了城市SUV,因此具备了更加出色的通过性。2805mm的轴距处于同级别中的中等水平,不算最长,但也确实够用,三排座椅上的车内人员都会有比较充裕的腿部空间。 🔺当然,低调也有低调的好处,接近轿车设计的头部线条让吉利嘉际的流线车身具备0.319超低风阻系数。不管是辨识度极高的前脸,还是流畅舒展的车身侧面以及层次分明的车尾,都没有任何的突兀感。 🔺作为首款MPV车型,吉利嘉际在内饰品质上确实发挥出色,中控采用了软性材质并且有着双缝线的工艺效果,镀铬装饰条下方还设计72色的氛围灯,注重细节,也比较有质感。 🔺这块12.3英寸的中控屏幕显示效果十分出色,操控起来流畅度很好。搭载了GKUI吉客智能生态系统,内置了高德地图、科大讯飞语音控制、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐等多种功能。一定程度上增加了可玩性。整套车机唯一比较遗憾的是不支持CarPlay。 🔺从第二排配备的独立的分区空调和电源接口(220V电源插座和12V电源插座)以及第三排的独立空调出风口可以看出,注重驾驶感受的同时吉利嘉际也同样注重实用,力求大家都满意。 🔺空间布局方面,吉利嘉际拥有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局,第二排座椅最大可以165度放倒,接近了平躺。整体乘坐空间表现很出色,唯一不足的是行李厢的空间有些局促,满载长途自驾游的话,放不下更多的行李。 🔺动力上,吉利嘉际有四套动力总成,其中包括1.5TD插电混动与1.8T动力版本,本次Man哥试驾的是1.5TD+48V轻混版本。其中这台1.5T三缸涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩为255牛米/1500-4000转,与这套动力匹配的变速器为7速双离合变速器。 🔺它的转向手感会让人觉得有些欧洲车的影子,油门与刹车踏板力度的调校也是比较精准舒适,48V电机的惯性会帮助这台1.5T三缸发动机更平稳且迅速的完成起步,所以如果你一直对于嘉际搭载1.5T三缸发动机的表现有所疑虑,那么现在完全可以放心。灵敏的油门会带来直接的动力反馈,高速超车也不是问题,只不过它的整体调校还是倾向舒适性,在超车过程中会感觉油门有点重。 🔺在底盘悬挂的处理上,吉利嘉际也尽量保证了其舒适性的特点,悬挂的支撑性不错,弯道时的车身姿态能够保持很稳定的范围。滤震方面它保证了一定的路感反馈,同时也隔绝了大部分震动,后扭力梁悬挂在应对颠簸路面下的效果还是会出现一些频繁的小震动,但实际影响不大。 [_LinkTopic:嘉际,14627,23] 查看详情>>
- 22款嘉际驾驶模式怎么调?22款嘉际驾驶模式怎么调? 查看详情>>
- 驾驶表现不错,但略有不足的嘉际 😜😜在当今快节奏的生活中,科技带来的便利和智能化的驾驶方式已经成为许多人追求的目标。嘉际这款车就是将科技与驾驶体验完美结合的代表作,接下来让我来谈谈我的试驾体验。👍👍👍 当我沿着熙熙攘攘的城市道路行驶时,嘉际的悬挂系统很好地吸收了道路颠簸和不平,提供了舒适的驾驶体验。无论是高速公路还是市区道路,嘉际都能提供平稳的驾驶体验。而且,车辆的悬挂系统还能在转弯时提供出色的支撑力,让我感觉非常稳定。🌟🌟 在驾驶嘉际时,我也发现了一些不足之处。首先,车辆的后排空间相对较小,不够宽敞。其次,车辆的悬挂系统虽然表现出色,但对一些特别颠簸的路面,还是会产生一些明显的震动。最后,车辆的油耗表现并不出色,需要频繁加油。😜😜 综上所述,嘉际是一款非常出色的豪华车,提供了舒适的驾驶体验和令人印象深刻的外观设计。尽管车辆存在一些不足之处,但总体来说,嘉际是一款非常值得推荐的车型。😁[_LinkTopic:嘉际,14627,23][_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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