嘉际开车都是怎么导航
- 开车吧嘉际 嘉际开车路上的小故事🚕选择嘉际也是经过了一些筛选和对比,经过这2万公里的驾驶和磨合,我觉得选了嘉际当初是个明智的选择,虽然在后备箱空间上有些许的遗憾存在,但是通过后期的改造座椅还有车顶的行李箱等,已经基本实现了储物的需求,虽然还有些遗憾的细节但是综合比较已经是很满意了,我这个是当时的首批车,也就是1.5的轻混版本,配置还是非常齐全的,有些配置属于越用越喜欢的类型,而且动力非常足,平时超车只要舍得给油,提速非常快,油耗方面8个多当然这个是车辆显示的平均油耗,综合起来说如果让我再选一次嘉际还是首选💛。 很多人都在群里还有论坛咨询关于嘉际的一些问题,比如三缸机到底抖不抖,车身有没有生锈的现象,第三排的空间够用么,乘坐是否舒适,这么大的车子动力够不够,油耗是不是很高,加了车顶行李箱是不是风噪很大,拿取东西是不是很不方便🚜。 这里来一一解答, 三缸机抖这个肯定有,但是在驾驶舱里面没有任何感觉,可以说几乎感受不到发动机的不一样🧡。 车身暂时没有发现生锈的现象💕。 第三排空间,成年人乘坐比较挤,孩子乘坐刚刚合适💓。 车子动力非常足,无论是超车还是爬坡都没问题️。 油耗这个需要看怎么比,个人感觉8-10的油耗还是可以接受的💛。 车顶行李箱的风噪确实有点大,但是平时在市区行驶没有感觉🐽。 实用感受其实有很多的功能上需要介绍一下,比如可以通过手机来启动空调提前降温,可以匹配手环,这样可以摆脱沉重的钥匙束缚,还有比如比较鸡肋的冷暖杯托,我发现夏天如果长途行车,放个易拉罐的饮料降温的效果还是很棒的,最后排有独立控制的空调出风口这样后排也不热,尤其是车里坐满人的情况下前排和后排都是凉风习习,非常的舒服,语音唤醒车机的功能可以说解放了双手,开车途中可以通过语音来控制车机和切换导航,开关空调等等的很多实用性的功能,大灯是可以随着方向微调的这个功能用着特别舒服,嘉际的座椅坐着软硬适中,长途开车一点都不感觉难受,原车的行车记录仪很清晰,并且还有车道预警和保持功能,长途行车更是省事不少🤪。 嘉际买回来之后其实配置还是很齐全的,原车就已经带了记录仪还有脚垫,还有赠送的太阳膜,其实不用改装也是完全够用的,不过我觉得既然车都买了肯定是怎么舒适怎么改呗,于是就换了更好的太阳膜,并且把大天窗也贴了膜,脚垫也换成了木地板,这样看起来更舒服一些,座椅也改了旋转功能,虽然平时很少用旋转功能,但是在必要的时刻还是非常实用的一个功能,可以增加很大一个后排空间,为了储物,改了车顶的行李箱🤣。这个虽然拿去物品不是那么的方便但是用起来真的很实用,里面空间很大可以容纳很多东西,唯一缺点就是车子高速行驶时候风噪有点大💝。 其实嘉际无论是配置和动力都是很不错的,就是空间一直是很多人讨论的重点,后备箱确实有点小了,但是通过向下挖掉千斤顶的泡沫,还有通过小方箱子的组合叠层垒高还是可以满足日常的需要的,当然长途是比较纠结的要么第三排放倒当做储物箱,这样就等于四座了,要么就是6人坐满但是没地方放东西,我是改造了一个车顶的行李箱,也算是完美的解决掉了这个问题🙉。 总起来说嘉际是个实用的好车,如果厂家能顾改进一下空间,原厂带有一个车顶储物的空间,那么这个车就变得非常完美了,最后一排的座椅也可以继续后退,那么后排空间也能大一些,这样的时候会更加的方便舒适,很多人也不用去纠结空间而放弃嘉际😋。 嘉际的车灯是LED的并且有随车转向的功能,就是你在打方向的时候大灯会自己微调方向这样晚上开车更舒适和安全💕。夜间开车在乡村道路转弯的时候这个功能就凸显优势了,还有就是进入地下车库的大拐弯的地方🐭。 很多人比较关心嘉际三缸机抖得问题,其实通过这两年的驾驶,基本没有感觉,坐在车里跟四缸车没有什么差别👀。在封闭环境里面站在车外会有比较大的噪音,但是坐在车子里面没什么不一样的感觉🐱。 车子是第一批标志是老的不是现在的全黑标,中网和大灯也略有差别,不过个人感觉还是我这大灯看起来更好看一些,并且整车加装了行李箱,看起来也毫无违和感,总体说完美的好车🏎。 改装行李箱的时候稍微降低了点总高刚刚2.1米,基本上地下车库进出都没问题,就是节假日高速的限高2米过不去得走人工,不过也是免费通行,加了箱子之后要时刻自己注意别碰了顶💚。 车道保持和自动巡航功能在长途行车过程中很实用🎃。还能控制跟前车的车距,前车减速他就会跟着减速,不用一直踩油门也可以匀速行驶,这点来说开起来很舒适🤪。当方向偏离车道的时候车辆会有报警提示🎈。 铝合金的轮毂搭配了23550R18的轮胎,这样看起来车子更大气稳重,并且是带有胎压显示的,在车辆轮胎气压低的时候车辆会自动发出报警声音🎊。 360的全景倒车影像,可以让狭窄空间的停车更有安全保障🚒。并且车子是有雷达和屏幕显示的通过声音提示,还有可视摄像头让车辆周围的环境清晰明朗🏎。 #嘉际# 查看详情>>
- 你们开车都是怎么导航的啊为什么我的carplay不能用手机的高德地图啊,是否是我的手机系统版本不是最新的?你们的carplay能用手机的地图吗?还是直接用手机导航? 查看详情>>
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- 开车使用导航被扣3分?如今大家也都有能力去买一辆汽车了,汽车的普及也给我们带来了很大的便利,就算是出远门汽车也是大家首选的交通工具,但是现在出远门仅仅靠汽车还是不够的,因为去一个陌生的地方肯定是不认识路的,这时候就需要导航,导航不仅可以为我们规划一条最合理的路线,而且还可以防止我们跑错道的情况,现在大多数的汽车都是有车载导航的,但是车载导航需要实时的去更新,而且定位也不是很准确,所以很多车主还是更偏向于手机导航,不仅定位准确,而且使用起来也是非常的便利,几乎每一位车主在去一个陌生的地方都会打开手机导航。 查看详情>>
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- 新手开车怎么听懂导航?作为一名刚刚上路的新手,相信不少人首先面对的除了马路上复杂的路况以外,还有就是都被导航坑过。因为导航,错过了路口;因为导航,拐进了连自己都不认识的小路...... 今天我就来为各位新手破解一下这个难题,导航,到底怎么看,到底用哪个导航好。 首先,第一个问题,新手怎么听懂导航 其实在生活中我们不难发现,导航中有许多专有名词让新手朋友们往往搞不清意思,所以接下来我们就分析几个比较相近却容易混淆的提示。 靠左(右)行驶or向左(右)转 相信这两个方向提示相信是所有新手朋友都难以分清的提示音。 靠左(右)行驶:一般来讲主要是要你提前变换车道,为下一步的路径规划做准备。这种情况一般出现在城市高架路或者高速的入口或者出口处前方有长实线的情况下。 向左(右)转:这种情况一般是在即将临近路口的情况下,或者需要转向幅度比较大的情况下使用,应提前变道,留意转向信号灯,以免错过路口。 在环岛的第几个出口驶出 又一个让新手朋友摸不着头脑的提示音。其实想要记住环岛的出口方法很简单,几乎不用听导航的提示。首先以你驶入环岛开始,在环岛中看见的第一个出口即为环岛第一出口,接下来第二个第三个以此类推,而一般环岛有四个出口,如果导航指示你从第四个出口驶出,就是让你通过环岛掉头的意思啦。 向左(右)后方行驶 这个意思就有点让人蒙圈了,很多新手第一反应就是让我掉头或者倒车?其实不然,这个提示一般是在V字型路口出现。也就是两条夹角很小的却通往不同方向的路的交汇点,这个时候应先观察路口路况和交通指示灯,确保安全后再通过。 查看详情>>
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