嘉际大灯模式选择
- 合理的选择 吉利 嘉际中国MPV过去的主要销量来自于五菱宏光这类的经济型MPV,但随着时代的发展,商用的部分被逐渐弱化,中国的MPV市场将回归家用主题。既然说到家用,那我们还是要讲述一下家用MPV的不同类型,首先是以美国为代表的minivan们。自从道奇Caravan出现以来,这种车型就变得越来越大,车长超过5米的MPV随处可见。最典型的例子就是奥德赛,日版和国产的奥德赛车长和雅阁接近,美版车长直接来到了5米1的级别。而欧洲的MPV则以雷诺Espace为代表的,他和道奇Caravan都诞生于1984年。但之后欧洲的MPV分类越发广泛,他们甚至将很多两厢车都看做是MINI-MPV,例如本田JAZZ(飞度)和菲亚特500L都在此列。 查看详情>>
- 22款嘉际驾驶模式怎么调?22款嘉际驾驶模式怎么调? 查看详情>>
- 三种驾驶模式选择哪个合适现在基本上很多民用车都搭载了驾驶模式选择,越高级的车辆其可选的模式也就越多。不过,相信很多车主在没搞清楚驾驶模式选择是什么意思之前,几乎一直都是“D挡到底”。驾驶模式选择指的是车辆可以根据实际使用情况,通过驾驶模式选择去影响车辆的动力输出状态。 查看详情>>
- 家庭出行新选择,吉利嘉际白金款上市9月26日,吉利汽车嘉际白金款正式上市,新车共推出3款车型,价格区间为11.98万-14.28万元。 查看详情>>
- 都为家用而来,吉利嘉际对比五菱凯捷,我们该怎么选择?暑假马上来临,许多家长想趁着假期带孩子来一场自驾游,大空间家用车成为了这些家长的首选车型之一。 查看详情>>
- 吉利嘉际拥有三款动力,怎么选择最合适?三胎政策已经放开,车子的座位多寡已经是非常重要的事情了,而MPV正是非常符合目前状况的车型。吉利嘉际作为一款10万元级别的MPV,非常适合推荐。 查看详情>>
- SUV一定要有驾驶模式选择春暖花开的时节,很多人都想出去野一下,放松一下身体和精神。这个时候,我觉得你需要一台SUV,因为它可以带你去你想到达的诗和远方。不过这个时候,我要跟你说的是,如果没有驾驶模式选择,你的诗和远方可能会不太舒服。 查看详情>>
- 吉利嘉际新选择,1.8TD 展现更强静谧性吉利嘉际作为一款MPV车型,自从年初上市以来就一直被广大消费者所追捧,究其缘由除了售价亲民外,和产品自身优异的表现分不开。 查看详情>>
- 家用MPV的最“嘉”选择,吉利嘉际L幸福上市11月6日下午,嘉际L亮相贵阳家庭度假好去处——云漫湖国际休闲旅游度假区举行了嘉际L贵阳区域上市,活动邀请了媒体亲子家庭及车主亲子家庭共同开启只属于嘉际L的家享幸福时光。为爱而生,让每一次的出行都变成享受,可以说嘉际L就是一台真正为家而来的车。 查看详情>>
- 嘉际L,中国家庭用车最“嘉”选择□大河报·豫视频记者 祁驿 史歌 查看详情>>
- 深蓝s7--驾驶模式选择驾驶模式介绍 查看详情>>
- 满足4缸偏爱者的新选择 试驾吉利嘉际1.8TD在给那些家庭成员较多且仅有一台车的朋友推荐新车时,我都会坚定的让他们去买MPV,因为MPV的空间布局和乘坐体验是那些7座SUV无法比拟的。不过看的上眼的MPV价格几乎都在20万元以上,若想在10-15万元这个价格区间内选择一款MPV,我想吉利嘉际是个非常不错的选择。 查看详情>>
- 吉利嘉际MPV值得选择吗❓吉利嘉际是吉利重点打造的7⃣️座MPV车型,嘉际颜值在国产MPV中还是相当高,整体外形设计非常年轻化,前脸家族化的水滴涟漪进气格栅与大灯组相连,下方一条镀铬装饰条贯穿整个前脸,线条凌厉,显得非常动感、时尚。车身线条流畅,看起来很的整洁,尾部圆润饱满,非常符合当下年轻家庭的审美观。 在空间方面,嘉际的三围是4706×1909×1690mm,轴距是2805mm,相比于比亚迪宋MAX,空间优势相当明显,座位采用2+2+3经典布局,后排上下车非常方便。唯一缺点就是后备箱稍微小了一点,全家老小一起出行,空间就有点不够用,只能加车顶行李箱了。 内饰上吉利嘉际还是非常用心❤️,做工精细,中控台层次分明,豪华感十足,看上去不像是一款MPV车型,更像一款家轿。12.3英寸的中控屏,内容丰富,显示效果细腻,但流畅度和反应并不是很理想。 动力方面,则是搭载了一台三缸1.5T和一台四缸1.8T发动机,最大马力177匹和184匹马力。与传动系统匹配的是7挡双离合,以及6档手自一体变速箱。动力还是非常强,完全能够适应各种路面的挑战,不论是高速,还是崎岖的山路,对它来讲都不是个问题。 [_LinkTopic:嘉际,14627,23] 查看详情>>
- 吉利嘉际你们最好的选择💜嘉际为驾驶员提供经济、普通和运动三种驾驶模式,以此来面对不同的驾驶需求⛄。其中经济模式动力输出偏向柔和,变速箱乐于升档,以此让转速保持在燃油经济性最佳的区间🙈。而运动模式油门比较灵敏(基本保持2000转以上),开快车的感觉更爽,转向变沉了些,加速更畅快😺。最后普通模式是个人推荐给大家的驾驶模式,动力输出畅顺渐进,能同时照顾乘客和驾驶员🦊。1.5TD发动机在1500转以上就能达到释放最大扭矩的转速区间,这时候提速更加轻快,动力输出充沛🌳。另外1.5TD发动机拥有丰厚的动力储备🌵。在高速行驶时想要超车,深踩油门发动机不会发出明显的“嘶吼”声,超车任务能轻易完成😍。 别看是7速双离合变速器,但是它的换挡逻辑是注重平顺性,在日常驾驶时每个挡位间的动力都衔接到位🌹。当你急加速超车时或者全油门加速,变速箱的换挡也是以平顺性为主,整体加速线性😸。刹车脚感需要新上手的司机朋友们去适应,制动踏板初段较软,轻踩的时候制动力来得有些迟缓,大力踩下后又会觉得制动力的到来有些突然,和大部分日系车类似,实际上这种调校也是为了乘客舒适性,免得轻踩制动踏板,乘客出现向前俯冲的趋势😇。 和旧款车型一样,2021款嘉际还是采用这个级别比较普遍的前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,调校风格则同样是更注重舒适性,但并没有软得像“坐船”一样,而是保留一定的韧劲🤣。在滤震方面它保证了一定的路感反馈,同时也隔绝了大部分震动,但是后扭力梁悬挂在应对颠簸路面下的效果还是会出现一些频繁的小震动,不过有了零压力座椅,实际上对于后排乘客并不会有太大的影响🐒。值得一提的是嘉际拥有165mm的离地间隙,这个数字可与城市SUV媲美,因此走烂路时嘉际会更让人放心🦁。 转向手感线性渐进,对于大部分人来说都易于上手,同时转向手感不会太轻🚌。另外在快速过弯时,嘉际的悬挂支撑性足够,不会产生明显的倾侧😤。嘉际的内饰和外观一样,都展现出时尚的一面🐰。像常见的搪塑、缝线皮革包裹的中控台、车门板在嘉际中展示出了更高的内饰豪华度,材料和工艺对比相近价位的合资车型要出色🤛。2021款车型在原来的基础上将饰板材料从钢琴烤漆黑色改成了INS工艺制作的木纹压花饰板,搭配棕色内饰更显档次🌿。2021款吉利嘉际对车机系统进行更新,全新GKUI吉客智能生态系统,在车联网互联方面获得大幅升级,系统重新绘制了整体化与时尚感更强的主题与UI,并且可以在线下载海量主题与壁纸进行替换💐。支持在线app下载,支持更多互联网多媒体平台,享受更多娱乐内容🤑。打通京东智能生态家居控制系统💐。连接空调、电视、冰箱、热水器等20种智能家居,通过APP账号绑定互通,对家中的智能设备实现远程操作😎。 其实2021款嘉际最大的亮点就是配备全新I-SOFA零压舒适座椅🐱。据官方资料介绍,嘉际I-SOFA零压舒适座椅五层回弹设计,第一层,透气层,高档皮质弹力透气,婴儿亲肤级感受;第二层,回弹层,高密高回弹复合海绵层,微动态感应;第三层,吸震层,延迟回弹吸震工艺,吸震慢回弹防护;第四层,包裹层,抗疲劳发泡技术,超100万微粒回弹舒适点;第五层,支撑层,V型支撑专利骨架结构😀。 其实说白一点,去掉第一层和最里面的一层,中间部分就是实际意义上的填充物,第二层和第四层构成了类似日产大沙发的双层发泡座椅☃。而第三层是座椅吸震层,从性状上来说实际上接近于含有乳胶材质的慢回弹记忆棉,慢回弹的特性拥有很强的缓冲能力,能做到降低人体给到座椅的压力,也能够隔绝下方传递上来的振动🐼。 如果车辆行驶在连续减速带或者波浪路面,车内座椅能对来自上下方向的震动都能完全隔绝,不会感受到跳动,只会感受到轻微的水平方向晃动😎。而第三排由于处在扭力梁后悬的上方,因此会感受到上下方向的晃动,好在座椅的吸震能力强,不会对乘客的舒适性造成太大的影响🎊。嘉际是在家用还是哪个方面用都方便呢🤩。#嘉际# 查看详情>>
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