嘉际刹车很紧
- 刹车很紧刹车很紧 查看详情>>
- 冷车启动时点刹车很紧,是什么原因呢?冷车启动时点刹车很紧,是什么原因呢? 查看详情>>
- 冷车启动时点刹车很紧,是什么原因呢?最近这几天下雨,发现准备点火时,脚点刹车很紧,各位虎友有这种情况吗?是什么原因? 查看详情>>
- 14代轩逸每天启动刹车很紧大家有跟我一样的吗,每天启动踩刹车的时候很紧,启动后刹车就正常,是啥原因啊 查看详情>>
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- 打火有时候刹车踩不了,很紧有没有人的车会不会打火的时候踩刹车很紧。踩不下去?? 查看详情>>
- 求解 新车油门和刹车很紧今天刚拿车出来开了70km觉得比较明显的是提速踏板和刹车很紧踩着挺累的不晓得是全新车没磨合会如许仍是说就是这么设计的由于尝试开车的时候踩得比较狠全新车也不敢使劲踩真的觉得开着挺累的啊而且挂停车挡的时候踩刹车在松开那段行程里有比较明显的拉扯和一种听着比较不舒适的声音不晓得是普遍现象仍是个例子求各位老司机解答谢谢 查看详情>>
- 吉利新款嘉际L工信部发布了吉利新款嘉际L的申报图,新车由造型更加运动,并将搭载1.5T发动机,由原来吉利嘉际,改名为吉利嘉际L。 查看详情>>
- 吉利嘉际/缤瑞售价回调吉利嘉际/缤瑞售价回调。根吉利官网显示,吉利嘉际/缤瑞 价格调整,分别上涨2000和5000元。实际上,此次调整,是因为吉利在2021年启动了“20亿元购车红包”的促销,新款吉利嘉际提供1.5T、1.8T两款发动机共5款车型,入门车型标配2+3座椅布局,可选2+2+2/2+3+2座椅布局;缤瑞定位入门紧凑型轿车,全系标配1.4T发动机,外观分为F-TYPE版本和亚运版本,F-TYPE版本在外观方面改动较大,进气格栅采用了熏黑式的蜂窝状进气中网。 查看详情>>
- 新款吉利嘉际换名“嘉际L”,车身加长并换装1.5T四缸机嘉际是吉利汽车旗下的一款紧凑型MPV,该车型的设计理念类似第三代本田奥德赛,车身造型更是致敬了经典的“子弹头”。距离初代嘉际上市已经过去了四年时间,期间它的销量一直不瘟不火,吉利也并没有针对嘉际进行相应的改款或换代。 查看详情>>
- 嘉际L更适合家庭使用嘉际L的空间设计确实非常优秀,尤其是考虑到一家人出行的需求。其宽敞的内部空间和丰富的储物空间让我们一家人感到非常舒适,没有任何的拥挤和拥挤感。 查看详情>>
- 吉利MPV迎来更新定名“嘉际L”嘉际是吉利汽车旗下的一款紧凑型MPV,该车型的设计理念类似第三代本田奥德赛,车身造型更是致敬了经典的“子弹头”。距离初代嘉际上市已经过去了四年时间,期间它的销量一直不瘟不火,吉利也并没有针对嘉际进行相应的改款或换代。近日,有网友拍到了大改款吉利嘉际L的谍照,新车换装了全新的内外饰设计,车身大幅度加长,或定名为“嘉际L”,一起来看看吧: 查看详情>>
- 吉利嘉际日常实用性测试报告近年来,随着SUV市场增速减缓,以及二胎政策的放开,越来越多的车企开始将目光转向MPV这片蓝海市场。不过,由于先入为主的原因,MPV市场一直都是别克GL8、奥德赛等偏高端商务车型的天下,低于这个级别的MPV车型可以说比较少见。吉利正是瞄准这一细分市场商机,推出了首款MPV车型——嘉际,虽然车身尺寸略小于GL8,但空间表现却毫不含糊,且配置与功能十分丰富。那么,作为吉利冲击MPV市场的排头兵,嘉际是否能够胜任居家出行一职,本期《日常实用性测试报告》将为您解答。 查看详情>>
- 吉利嘉际的“终局之战”,雷神版本嘉际即将登场,会成功吗?吉利嘉际是吉利品牌推出的紧凑级MPV车型,现款在售车型为2022款嘉际白金版,提供3款配置分别是舒适型、豪华型、尊贵型,指导价范围是11.98万—14.28万元,嘉际可以说是一款命途多舛的车型,自2019年上市以来,嘉际陆续推出了1.5TD+48V轻混动力、1.8TD+6AT动力、1.8TD+7DCT动力等车型,但是无一例外销量表现都比较一般,在本来量就不大的紧凑级MPV市场中的话语权也比较一般。究其原因,动力系统不合适以及车辆空间表现不佳是根本原因,2022款嘉际白金版的指导价又不够廉价,进一步加剧了销量不佳的窘境。 查看详情>>
- 吉利嘉际豪华超值,代步、旅游、商务首选!!!【嘉际】代步/旅游/商务接送,都用嘉际,白金舒适MPV,为爱而来 查看详情>>
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