亚洲龙变速箱螺母改造
- 一汽丰田皇冠正式停产,普拉多生产线将改造生产亚洲龙一汽丰田两款著名车型确定年内停产,暂别中国市场。根据媒体消息,4月28日晚随着最后一辆第14代丰田皇冠在工厂下线,一汽丰田皇冠车型正式停产,意味着丰田皇冠车型与国内消费者告别。 查看详情>>
- 亚洲狮用的变速箱是亚洲龙的吗亚洲狮用的变速箱是亚洲龙的吗 查看详情>>
- 改造变速箱好好好宝骏510AMT自动挡可以改造成手动挡吗?问问大家看看 查看详情>>
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- 全新普拉多2024年正式国产,和坦克500相比你选谁?近日,一汽丰田正式官宣将于2024年正式国产全新普拉多,年产计划为3.6万辆,在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产,所以亚洲龙未来产能势必有所下降。除此之外,即便动用亚洲龙生产线给到普拉多这,但因车型的不同,除了改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。有网友透露,总投资高达5.86亿元。 查看详情>>
- 尾箱角度太直,挡泥板总嫌硌的慌,准备改造,准备材料内径10mm螺母8个,6mm自尾箱角度太直,挡泥板总嫌硌的慌,准备改造,准备材料内径10mm螺母8个,6mm自锁螺母2个,直径8mm螺栓长7cm两条,直径6mm螺栓长6cm两条,内六角扳手一套,14mm开口扳手一个,14、10mm套筒扳手。黑色海绵300*100mm。改造前状态增加垫块将地板后仰需要更换2个直径8mm的底板和尾架前固定螺栓,原车的加长2cm加高2个直径6mm的底板和尾箱快拆固定螺栓,螺栓比原车的加长3cm,并用锁母锁紧不然会震松脱落底板和尾架更换加长螺栓,前面加了两个螺母当垫块将前面原车换下来的螺栓替换掉后面底板和尾架连接螺栓,中间加一个螺母尾箱安装后明显后仰角度与后背贴服再找一块海绵补齐合页凸起,我用的是 查看详情>>
- 2023款亚洲龙匹配CVT变速箱😨😨 一汽丰田2023款亚洲龙在车身外观等方面,和老款车型一样,基本上没有什么变化,在设计上面,延续了老款车型的设计风格,蜂窝状的中网,细节方面只不过部分车型,在外后视镜下方增加了专属标识,尺寸部分,2023款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,和2022款车型保持一致,定位为B+级轿车。空间上基本上满足使用,后期用车不需要为空间担忧。😨 内饰布局方面和老款车型保持一致,整个内饰在细节上面进行了一些改变,内依旧采用大量软性材质覆盖,但细节部分增加了缝线工艺。中控屏幕配置了10英寸(部分车型为8英寸)、仪表12.3英寸(部分车型为7英寸显示屏),配置上和老款车型相比有着区别,新车在配置上面标配主动安全预警系统,7个安全气囊,胎压显示,😍全速自适应巡航,自适应巡航,L2驾驶辅助,无钥匙进入,无钥匙启动,手机互联等配置,除此之外,新款亚洲龙或对车型配置进行微调,增加数字钥匙、雨量感应式雨刷以及前排座椅通风等。和同级别竞品车型相比,丰田2023款亚洲龙要丰富些,对于配置要求高的人,这款车配置还是可以的。😨😨 新车全系包括2.0L燃油、2.5L燃油和2.5L智能电混双擎三种动力版本,和老款车型相比,其中2.0升燃油版发动机最大功率下调1千瓦,变为130千瓦,匹配CVT变速箱,相对于三种动力来讲,2.0l似乎并不占据优势,当然对于车辆形成了差异化,购买的时候根据自身情况来选择。😨😨[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 一汽丰田的新宠-亚洲龙,为什么都说是挂着丰田标的雷克萨斯?一汽丰田的新宠旗舰——亚洲龙最近很有名,这辆车经过本地化策略改造后,被网上的朋友和原版比较了,体育版也剪掉了3.5L,这调整了从美国引进中国的车型配置,以适应国内市场,为什么说很多人不如原版? 查看详情>>
- 双擎亚洲龙变速箱油到底加什么?由于车买回来就把说明书什么都丢了,现在想在外面换变速箱油,有的说ECVT的箱要用AT的油,有的说CVT的油。现在很纠结啊?xdm双擎亚洲龙变速箱油到底加什么?😥😥😥 查看详情>>
- 亚洲龙变速箱问题行驶中松开油门再加油往前顿挫一下,感觉降档升档不流畅。还有就是D档时怠速抖动。 查看详情>>
- 一汽丰田将于2024年正式国产全新普拉多一汽丰田正式官宣将于2024年国产全新普拉多,新车将搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机,年计划产能3.6万辆,在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。有网友在社交媒体上公布了这一消息,据悉,全新普拉多国产车型被称为“P车型”项目,总投资5.86亿元,原亚洲龙10万辆年产能中有3.6万辆切换为全新普拉多,但因为其为非承载车身,除了改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。 查看详情>>
- 搭2.0升动力,新款丰田亚洲龙7月25日上市,或升级配置日前,有国内媒体从一汽丰田官方获悉,新款丰田亚洲龙将于7月25日上市,搭载2.0升自然吸气发动机和CVT变速箱,不过具体的参数信息目前还不得而知。值得一提的是,在售的2023款丰田亚洲龙于今年5月25日宣布上市,因此即将到来的新款丰田亚洲龙有可能是新增车型,不过实际情况还需以官方信息为准。 查看详情>>
- B级车的好消息!亚洲龙的配置很惊喜一汽丰田亚洲龙2.0L车型共推出4款配置车型,指导价为:19.98万-23.98万元。动力系统采用了2.0L四缸自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。亚洲龙2.0L车型共有四款配置版本,分别为进取版、豪华版、尊享版以及尊贵版。四款车型都可享受4年10万公里免费保修及基础保养政策,亚洲龙2.0L车型的保养周期为1万公里,注意,厂家为亚洲龙提供的4年10万公里免费保养限定为基础保养,亚洲龙基础保养包括全合成机油、机滤、垫片、喷油嘴清洁剂及这些项目的工时费。在配置部分,亚洲龙全系标配了10个安全气囊,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等 查看详情>>
- 另起炉灶卖炸鸡,要我说亚洲龙生逢其时前几天,一汽丰田普拉多正式停产,为长达17年的国内奋斗历程画上了句号。排放法规、双积分政策,困住了能带你跑遍全国的普拉多。而四川一汽丰田工厂将进行改造,用于生产亚洲龙,计划产能可达10万辆/年。 查看详情>>
- 普拉多将国产!上身2.4T发动机,这不得卖45万+?普拉多要国产,这真是新鲜事,从最新公布的消息来看,国产普拉多将在成都工厂与亚洲龙混线生产,混线是因为同属TNGA-K平台打造,但国产普拉多还是保留非承载车身,所以产线要进行改造升级。 查看详情>>
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