亚洲龙变速器滤清器改造
- 一汽丰田亚洲龙的变速器是无级变速的吗?一汽丰田亚洲龙的变速器是无级变速的吗? 查看详情>>
- 一汽丰田皇冠正式停产,普拉多生产线将改造生产亚洲龙一汽丰田两款著名车型确定年内停产,暂别中国市场。根据媒体消息,4月28日晚随着最后一辆第14代丰田皇冠在工厂下线,一汽丰田皇冠车型正式停产,意味着丰田皇冠车型与国内消费者告别。 查看详情>>
- 亚洲龙更换变速器油+定期养护过程!!!个人的用车养车经历,让我明白了任何一切跟需求相关的东西最终都会回归到钱上面。 这是一定的,就算你是家财万贯,还是孑然一身,都离不开钱,没有了钱你就什么都干不成,这是被多少现实中的例子无数次证明过了的道理。 养车也是一样的道理,所以还是要相信专业相信正规相信先进的东西比较靠谱一些。。。。 今天就看看这部亚洲龙的养护过程吧! 更换机油,机油滤芯,清理空气滤芯,空调滤芯,检查轮胎,刹车系统,刹车油储液,玻璃水,防冻液,室内操控系统检查,更换变速器油等等。。。 查看详情>>
- 日产新款天籁曝光!有望搭载9AT变速器,气场媲美亚洲龙这一代日产天籁自上市以来,便凭借着时尚运动的造型以及低矮流畅的车身,吸引到不少年轻消费者,与此同时,全新2.0T发动机的加入,也让一向主打舒适平顺的天籁,拥有了钢炮级的动力表现。 查看详情>>
- 全新普拉多2024年正式国产,和坦克500相比你选谁?近日,一汽丰田正式官宣将于2024年正式国产全新普拉多,年产计划为3.6万辆,在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产,所以亚洲龙未来产能势必有所下降。除此之外,即便动用亚洲龙生产线给到普拉多这,但因车型的不同,除了改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。有网友透露,总投资高达5.86亿元。 查看详情>>
- 一汽丰田的新宠-亚洲龙,为什么都说是挂着丰田标的雷克萨斯?一汽丰田的新宠旗舰——亚洲龙最近很有名,这辆车经过本地化策略改造后,被网上的朋友和原版比较了,体育版也剪掉了3.5L,这调整了从美国引进中国的车型配置,以适应国内市场,为什么说很多人不如原版? 查看详情>>
- 法士特成功入选2023年度全省重点产业链项目近日,从陕西省工业和信息化厅传来喜讯:西安法士特汽车传动有限公司《高端商用车变速器生产线智能化技术改造项目》、陕西法士特齿轮有限责任公司《中重型商用车变速器生产线智能化改造项目》成功入选2023年度全省重点产业链项目。 查看详情>>
- 更名、上市日期一变再变,亚洲狮为何命运多舛?传闻,丰田章男认为卡罗拉和亚洲龙之间少了一个车型,于是ALLION应运而生。TNGA架构之下,2.0L自然吸气发动机+DS-CVT变速器,ALLION未上市先改名,上市日期一波三折,为何命运多舛? 查看详情>>
- 一汽丰田将于2024年正式国产全新普拉多一汽丰田正式官宣将于2024年国产全新普拉多,新车将搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机,年计划产能3.6万辆,在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。有网友在社交媒体上公布了这一消息,据悉,全新普拉多国产车型被称为“P车型”项目,总投资5.86亿元,原亚洲龙10万辆年产能中有3.6万辆切换为全新普拉多,但因为其为非承载车身,除了改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。 查看详情>>
- 养车很重要#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
- 另起炉灶卖炸鸡,要我说亚洲龙生逢其时前几天,一汽丰田普拉多正式停产,为长达17年的国内奋斗历程画上了句号。排放法规、双积分政策,困住了能带你跑遍全国的普拉多。而四川一汽丰田工厂将进行改造,用于生产亚洲龙,计划产能可达10万辆/年。 查看详情>>
- 普拉多将国产!上身2.4T发动机,这不得卖45万+?普拉多要国产,这真是新鲜事,从最新公布的消息来看,国产普拉多将在成都工厂与亚洲龙混线生产,混线是因为同属TNGA-K平台打造,但国产普拉多还是保留非承载车身,所以产线要进行改造升级。 查看详情>>
- 全新普拉多确定2024年国产 搭载全新2.4T发动机日前,一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多,新车将搭载丰田最新的2.4T发动机,计划年产能3.6万辆,将与亚洲龙混线生产。由于全新普拉多采用的是非承载式车身,除了需要改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。 查看详情>>
- 6.67s破百,欧尚Z6蓝鲸2.0T尝鲜价12.09万起[新车上市]4月3日,欧尚汽车Z6 2.0T版本正式上市,该车提供智行型和智远型两款可选,指导价12.79万元、13.79万元,尝鲜价12.09万元、13.09万元。作为性能版,新车换装全新蓝鲸2.0T发动机和爱信8AT变速器,并在内外设计上有进一步运动化改造,以满足年轻用户对性能操控的进阶需求。 查看详情>>
- 亚洲狮:基于卡罗拉改造而来,当成亚洲龙就是开玩笑了今天我们就把这辆亚洲狮拆开,从前后防撞梁开始,好好聊聊这辆车。 查看详情>>
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