亚洲龙简单性价比
- 亚洲龙2.5L尊贵版,性价比非常高我们来一起欣赏一汽丰田亚洲龙2.5L尊贵版,都来研究一下这个版本的亚洲龙,可能会有更多人会喜欢上它。亚洲龙2.5尊贵版的外观还是非常有颜值担当的,亚洲龙的设计在如今的汽车市场环境中已经算是时尚感十足了,它的炭黑色的轮毂显然是最吸睛的,车尾的双出排气和上翘的尾翼,让亚洲龙多了一份运动气息。亚洲龙的车尾用了一个大折角的设计,给人足够的视觉冲击力,我个人认为,在车尾的设计上,贯穿式的尾灯是点睛之笔。与双擎版本不同的是,这台汽油版设计了隐藏式的排气管。还有18寸的炭黑色的烤漆轮毂,让这款车更具运动感,轮胎也是韩泰的高性能轮胎,尺寸是235/45R18。 查看详情>>
- 明明亚洲龙性价比更高,为何偏偏卖不过加价的ES?说到雷克萨斯ES和丰田亚洲龙,ES始终逃不开“换壳亚洲龙”的言语攻击。从他们的身世来看,亚洲龙和ES确实是有着千丝万缕的联系,人们也常将亚洲龙作为性价比ES的一个选择,但事实上,亚洲龙在国产之后销量长期不敌ES。为什么性价比丰田卖不过加价雷克萨斯?为什么是风评更高的车型还卖不过各路大神口中的韭菜车呢? 查看详情>>
- 不是雷克萨斯买不起,而是丰田亚洲龙更有性价比提及日系豪华轿车,雷克萨斯ES系列是很多家庭的购车首选。但比起雷克萨斯ES系列,丰田亚洲龙显然更值得关注,甚至于在这款车刚刚在国内上市的时候,就有网友表示这是换壳雷克萨斯ES,谁让丰田亚洲龙的长度达到4990mm,而雷克萨斯ES的长度才4975mm,而且两款车的轴距都是2870mm呢。所以说,不是雷克萨斯买不起,而是丰田亚洲龙更有性价比。 查看详情>>
- Enkei PF07轮圈:简单大七辐 超高性价比问起ENKEI有什么比较适合日常通勤+赛道战斗的产品,还要样式简单,性价高?那PF07是一个很不错的选择。 查看详情>>
- 喜提亚洲龙顶配,家用性价比杠杠的上市前几批提车,到现在已经开了八千多公里了。当时预算三十以内落地,考虑过 迈腾 、A4L,但是都试驾过后,觉得增压 发动机 配双离合的行驶品质还是不如大自吸配AT的亚洲龙,而且A4L在预算内能给到的配置太低了,性价比不是很高。相反,亚洲龙2.5顶配可以说是把能想到的配置都给足了,没选择混动是因为订车时间太长,着急用车,而且 汽油 版的 发动机 热效率也是全球最高,也很省油。 查看详情>>
- 凯美瑞的升级车型,内饰豪华性价比高,实拍亚洲龙这款亚洲龙不仅外观颜值很高,而且内部豪华,比德国BBA好。因此,亚洲龙市场前景不错,销量不断攀升。可以看出它是多么成功。究竟这台车的表现怎么样,我们来详细的看看这辆车吧!亚洲龙 指导售价19.98-28.98万元。 查看详情>>
- 性价比极高的一汽丰田亚洲龙 , 给你带来不一般的体验提到B级车型,相信大家对于一汽丰田亚洲龙表现十分看好,那么为了可以迎合当前年轻的消费群体,亚洲龙也做出了高品质和耐久性的革新,是当前非常具有保值性的车型,今天小编就来给大家详细介绍一下。 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- “简单”不是性价比 CR-V车主体验途观L查看详情>>
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- 【帮你选车】尺寸越级 性价比卓越 亚洲龙市场表现如何?大约在一年半以前,一汽丰田拿出了一款诚意十足的车型——亚洲龙。说它诚意十足,很显然是因为对比同样售价的广汽丰田凯美瑞,亚洲龙在动力水平、配置表现上旗鼓相当,却拥有更大的三围尺寸。甚至在配置对等的条件下,亚洲龙的终端售价还要略低于凯美瑞,这样一来亚洲龙的性价比十分明显了。 查看详情>>
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