亚洲龙后防擦条小改
- 销量连续下滑后 亚洲龙再出质量问题编辑导语:发动机故障是一汽丰田旗下亚洲龙车型的“老毛病”,2020年曾因机油增多、乳化等问题引起热议。今年,经过4-6月份销量连续下滑后,亚洲龙发动机问题再次出现。 查看详情>>
- 新款亚洲龙19.98万起售,外观小改配置升级丰田亚洲龙定位B+级轿车,虽然以亚洲龙的“名号”,以及在丰田家族中的“地位”,它确实要比凯美瑞高那么一点点。但是,一众B级车对手改款的改款,换代的换代,亚洲龙也深知落后就要挨打的道理,于是在3月30日正式推出了新款车型。 查看详情>>
- 外观小改,动力更新,新款丰田亚洲龙申报图曝光近日,我们在最新一期工信部目录里看到了丰田新款亚洲龙的申报信息以及申报图,这一期一共有三个版本的新款亚洲龙完成了申报,分别对应的是2.0L燃油版、2.0L油电混动版、2.5L油电混动版。可以看到,现款的2.5L车型已经被取消了,替代的是搭载2.0L油电混动系统的车型。 查看详情>>
- 小改款后更有诚意 试驾体验比亚迪 e2 升级版今年对比亚迪来说是重要的一年,前一阵子汉系列、宋 PLUS、2021 款唐车型的发布都让消费者过足了瘾。其实不止以上车型,还有比亚迪的 e 网系列,就是今天要体验的比亚迪 e2 升级版。e2 车型作为十万元级别里的纯电精品小车,自去年九月上市后热度一直不减,那么作为小改款车型,新车会带给消费者怎样的惊喜呢?今天就带大家一起试驾体验比亚迪 e2 升级版。 查看详情>>
- 新亚洲龙小改款,新增2.0L混动系统,丰田被批没有诚意?近日,关于一汽丰田新款亚洲龙的讨论在汽车圈内引起了热议。看到新款亚洲龙工信部信息后,我内心非常平静甚至毫无波澜,外观并无明显变化,新增2.0L混动系统已经算是最大幅度的改变。诚意确实不够,引起了广泛的讨论。 查看详情>>
- 小改款亚洲龙 延续豪华尊贵亚洲龙,很多人会用换壳雷克萨斯ES以及锐志皇冠继任者来形容它,再加上一汽丰田以及世界顶级油电混合技术的加持,油电混合亚洲龙的确也是一个不错的选择 小改款的亚洲龙上市在即 外观方面:小改款主要变化 中网:横条中网小改款为断横式中网,如果有留意雷克萨斯ES,其实会发现,不过都是一个爹妈,不影响车子品质 2车头大灯:增加LED灯条,车头大灯变化基本上可以忽略,当然咸鱼青菜,各有所爱 3轮毂轮圈部分,2.0L 2.5L以及2.5L 油电不同配置搭配的轮毂轮圈尺寸样式不一样。 内饰部分:内饰部分小改款基本上延续了旧款一贯风格,主要变化在中控面板上。 1中控屏幕取消了了两侧的物理按键,从而提升了屏幕占比,另外个别配置还增加了液晶仪表盘,无线充电,副驾驶无钥匙进入。 另外最重要动力组成部分:发动机动力组成部分方面: 小改款亚洲龙才用的是:天津一汽丰田研发及生产的代号为A25H 国产发动机,之前旧款搭配的是A25A A25B 进口发动机,所以动力以及发动机品质方面老款会更优胜。[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 90后选择亚洲龙2.5L,这3个理由足够了有人说,30岁是人生大关,预示着又一篇章的全新开启。正因如此,刚奔三的我决定买一辆新车来纪念人生中的第一个30年。经过反复考量、慎重思索后,我选择了一汽丰田亚洲龙2.5L燃油版。 查看详情>>
- 90后选择亚洲龙2.5L,这3个理由足够了有人说,30岁是人生大关,预示着又一篇章的全新开启。正因如此,刚奔三的我决定买一辆新车来纪念人生中的第一个30年。经过反复考量、慎重思索后,我选择了一汽丰田亚洲龙2.5L燃油版。 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙车辆启动后发动机熄火车主是今年新买的车辆,近期出现启动以后还未行驶发动机就熄火的问题,仪表显示转向助力低,发动机停止工作,重新启动可以解决。已有车友反馈在行驶途中出现自动熄火的情况,车友到指定的4s店并且没有检查出来什么情况,4s店只是推脱之类的不给他解决,就说出现问题了再解决,可已经出现问题了嘛,并且车友群里面好多反映熄火的事情,还有异响的问题。肯定担心后续在行驶途中也出现熄火的情况造成危险。谁还有同样的问题啊? 查看详情>>
- 告别复工后“手生”,开亚洲龙就好了!伴随着春暖花开,国内的新冠疫情已有所缓解,各大企业也都陆陆续续复工了,这本该是一件值得高兴的事情,而我却还有所担忧。作为一名广大车主口中的“女司机”,我在年前刚入手了一汽丰田亚洲龙。对开车技术还是很有自知之明的我,原本打算春节期间趁着走亲访友的机会多练练手,但由于疫情原因,这个宝贵的机会也泡了汤。而复工在即的我又必须开车上班,这几天正为“手生”这件事忧心忡忡。还好家中还有一位老司机,在老公的帮助下,我开始对爱车有了更深入的了解,上路的信心也强了不少。 查看详情>>
- 告别复工后“手生”,开亚洲龙就好了!伴随着春暖花开,国内的新冠疫情已有所缓解,各大企业也都陆陆续续复工了,这本该是一件值得高兴的事情,而我却还有所担忧。作为一名广大车主口中的“女司机”,我在年前刚入手了一汽丰田亚洲龙。对开车技术还是很有自知之明的我,原本打算春节期间趁着走亲访友的机会多练练手,但由于疫情原因,这个宝贵的机会也泡了汤。而复工在即的我又必须开车上班,这几天正为“手生”这件事忧心忡忡。还好家中还有一位老司机,在老公的帮助下,我开始对爱车有了更深入的了解,上路的信心也强了不少。 查看详情>>
- 凯美瑞VS亚洲龙,车主试驾后这么说!随着家里的两个孩子渐渐长大,就需要一辆大空间的爱车。当时,在看过众多车型之后将2.5L版本的凯美瑞和2.0L版本的亚洲龙纳入了参考名单中。于是就去试驾了一次,开完凯美瑞,再开亚洲龙感觉两车还是存在一定差距的。 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙安全性能出色,90后用车之选时间过得飞快,当初那群个性十足的90后,如今也不再年轻,几乎也拥有了自己的家庭。很多人家里也增添了新的生命,而这也让他们在买车的时候会更倾向于B级车。因为B级车空间更大,各方面的配置也都更好。说到B级车,今天小编就来为大家推荐一款B级轿车。这款车综合性能相当的优质,它就是一汽丰田亚洲龙。 查看详情>>
- 奥迪小改款S3原厂马力328匹,配备RS3后扭力分配器在奥迪推出小改款A3的一个月后,运动风格更强烈的S3 Sedan和S3 Sportback也获得更新,同时还拥有更强大的动力输出。 在更新2025 S3时,奥迪工程师在2.0升四缸TFSI引擎上发挥了他们的魔力。 现在,它可输出328 hp的最大马力和42.8 kgm的最大扭力,比小改款前的车型多了22 hp和2 kgm的动力。 小改款后的新车型可在4.7秒内完成0-100 km/h的加速,最高时速可达155 mph(250 km/h)。 查看详情>>
- 新款丰田亚洲龙申报图曝光,中控终于不是“大背投”了?亚洲龙的改款节奏其实是偏慢的:自2019年上市后,亚洲龙只在去年新增了两款2.5L汽油版本车型,至今两年多的生命周期内并未进行小改款。虽然亚洲龙靠着丰田+TNGA带来的强大“口碑效应”,即便受制于芯片短缺,但依旧有冲击月销过万的水准,算是比上不足比下有余。不过,时间马上跨入2022年了,再不改款真的有点说不通了。尤其是对比中期改款后的凯美瑞、雅阁,亚洲龙已显示出一些颓势。官方当然也认清了现状,新款亚洲龙已经在工信部进行了申报。作为改款车型,新车主要针对外观细节进行了调整。 查看详情>>
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