亚洲龙首次提车用车
- 亚洲龙提车五天首次剐蹭…人生第一辆车,挑了好久选了亚洲龙。等了三个月终于提车了!!刚开了5天,结果刚刚一个没注意,六转剐蹭到了马路牙上,副驾门和下面的塑料件有划痕…请问一下各位老司机们,蹭成这样,去4S店能修不?主要是这个塑料件上的划痕,掉了漆,但是六边门的最下沿一部分也蹭到了漆… 查看详情>>
- 亚洲龙,我的别样用车体验去年十一月份终于提到了我心心念念的流光银亚洲龙,说实话这款车让我着实等了好久,之前一直开的是丰田旗下的威驰,总想换个大点上档次的车,攒了几年钱总算如愿了。开了小半年的时间了,跟大家一起分享一下我的用车感受。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。 查看详情>>
- 车主说:亚洲龙半月用车刘先生是一名年轻的上班族,一开始离公司比较近,所以上班也比较方便,所以也存了一点钱,后来因为换了房子之后就有些远了,经常挤公交上班,而且出门也越来越不方便,所以就想买台车,也准备一步到位,就看二十万左右的车子,选来选去看上了亚洲龙,开始了他的用车旅程。 查看详情>>
- 亚洲龙提车需等待,6月销量环比下降48%编辑导语:近期,部分消费者反映在购买亚洲龙时,需等待两月左右才能提车,且亚洲龙6月环比下降约48%。 查看详情>>
- 提车三个月,说说亚洲龙的用车感受时间真的过得好快,这个点我已经回家了,没想到今年公司放假放得这么早,也许是因为疫情原因吧,本来我也不想回家的,可是家中老妈非常想念孙子,就回家了,当然今年过年自己有车了,开车自驾回家也方便。没想到时间过得这么快,我已经提车三个月,各位车友,我买的是亚洲龙双擎,尊享版,现在看来我的选择是对的啊。从来都没有十全十美的车,但是亚洲龙在我心中那是相当完美的,它外观好看,大气,上档次,它配置高,自动驾驶达到L2,坐在车里也很舒服,可以翘起二郎腿,完全很舒服啊,音响效果也很好的。最后就是省油,买 双擎就是为了省油,没想到,能这么省,这么大个车,居然只要3毛钱一公里,你们也许不相信,但是真的就只要5.4L,我们全家对亚洲龙都很认可啊。 查看详情>>
- 亚洲龙双擎提车用车以前我有台卡罗拉的,用了几年之后就想着换车,第一也是工作的需求,第二也是自己膨胀了吧,本来换车 是想着换个豪华车的,比如奔驰奥迪之类,毕竟名气更高面子更大,但是预算之内基本不够买个低版本的豪华车,而且也是为了兼顾家用,所以就算了,后来也看了雷克萨斯车型,主要是看着很好看吧,不过要加价,我觉得买车这东西要加价买确实比较傻的行为,我是接受不了新的,于是跟雷克萨斯有6成像的亚洲龙就是很好的选择了。 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告这次我将抛开汽车编辑的身份,与大家分享我的爱车——一汽丰田亚洲龙的用车心得,畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会,希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。 查看详情>>
- 亚洲龙双擎用车报告都说人到30不得已保温杯里泡枸杞,虽然多有调侃的意味,不过也的确如此30而立之年确实应该承担的更多了无论是对自己对爱人又或是面对生活的态度,30岁的我想来想去还是给自己买台新车吧,缅怀一下自己过去的30年,买车的目标挺明确的想选一台皮实耐用的混合动力的轿车,原因其实也简单,纯汽油车呢不经济,纯电车呢有续航焦虑,选择的范围就不多了,最后选了丰田的亚洲龙双擎 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 搭3.5L V6+8AT,运动版“亚洲龙”首次曝光,明年引入国内!丰田“亚洲龙”作为国内汽车市场的新事物,更是有种“初生牛犊不怕虎”的感觉,不能吊打一切竞品,但至少在这个领域里还没有能够真正和它掰手腕的车型出现,如果要有的话,那么也就只剩下“凯美瑞”了。而最近“锐志”在日产的再次亮相,幻想了国内网友们的希望,会国产么?今天小编告诉你答案,还是忘了它吧,因为国内即将引入运动版“亚洲龙”。搭载V6+8AT,相比较新款的锐志,难道这款车不香么! 查看详情>>
- 搭V6+8AT,运动版“亚洲龙”首次曝光,运动感碾压锐志丰田“亚洲龙”作为国内汽车市场的新事物,更是有种“初生牛犊不怕虎”的感觉,不能吊打一切竞品,但至少在这个领域里还没有能够真正和它掰手腕的车型出现,如果要有的话,那么也就只剩下“凯美瑞”了。而最近“锐志”在日产的再次亮相,幻想了国内网友们的希望,会国产么?今天小编告诉你答案,还是忘了它吧,因为国内即将引入运动版“亚洲龙”。搭载V6+8AT,相比较新款的锐志,难道这款车不香么! 查看详情>>
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