亚洲龙提车驾驶感受
- 亚洲龙——这平顺的驾驶感受真爽!亚洲龙这款车我是非常推荐的,我感觉这款车出来车型比较时尚大气之外,亚洲龙还是一汽丰田的车,一汽丰田出的车子还是比较可靠的,像卡罗拉,荣放,霸道等等都是比较不错的车,基本上都是比较实用,性价比比较高的车型。同样亚洲龙也是款不错的车。给大家介绍一下亚洲龙的这款混动车型。 查看详情>>
- 昂科旗提车驾驶感受提车2个月了,感觉还是买对了车,四驱艾维亚昂科旗动力系统真的不错,对于经常跑工地的我帮助非常大,烂路坑路一路过去基本没有任何压力。目前3000多公里油耗保持在13左右(表显),其实已经很符合我油耗预期了,加上别克全系大幅度优惠,性价比真的挺高的。空间方面就不多说了,日常载人拉货没有问题。 查看详情>>
- 亚洲龙的驾驶感受买亚洲龙已经有一年多了,简单的说下驾驶感受吧。我的是19款的2.5燃油尊贵。人人都说这车肉。但是只有肉车没有肉人。爱信8at变速箱降档速度积极,动力只要油门深踩就会有,而且在高速上的中后段超车加速还是挺不错的。底盘表现的也比较紧致,不是很松散 查看详情>>
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。 查看详情>>
- 亚洲龙的驾驶感受较为沉稳🔺亚洲龙的外观很好看有派头,点缀式的前脸很符合年轻人的风格,特别的前卫时尚🛞轮毂着实动感。空间的设计感很棒,驾驶位的腿部空间很理想,就算是个两百多斤的大胖子,也可以轻松乘坐进驾驶位。 🔻亚洲龙的操控还是挺棒的,这台车子开起来是一种比较沉稳的感觉,想要那种非常激进的驾驶体验是给不到的。但支撑性非常强💫底盘也能带来一种安全感,有信心的驾驶感受。这台车动力响应还是比较快的,行驶也很平顺。高速上很稳当,提速超车很轻松。 [_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 还在磨合期,驾驶质感很满意,亚洲龙2.5L双擎提车作业每一辆车都有自己的脾气,因此当大家成为一名新车主的时候,一定要耐心摸索才能把开车变成一种享受。而这也是我和爱车亚洲龙2.5L双擎版相处1个月以来的心得。其实我也不算是一名新手司机,但是毕竟已经很久没有开过车了,所以入手亚洲龙以后还是小心翼翼地磨合了一段时间,好在这辆车各方面都很省心,今天我就作为新车主来谈谈自己的用车体验。 早前因为一直听说丰田的混动技术属于全球领先水准,所以在选车时我毫不犹豫地选择了亚洲龙2.5L双擎版。而在之后的使用过程中,亚洲龙的驾驶质感也果然没有让我失望。它搭载了全新升级的丰田混动系统(THS II),匹配E-CVT变速箱,最大可达178马力,无论加速还是换挡都很平稳,让我非常安心。 不得不说,亚洲龙2.5L双擎版开起来的感受和传统汽油车还是不太一样的,尤其是起步的时候。或许是因为电动机的辅助,亚洲龙2.5L双擎版在起步时的动力响应非常迅速。而在整个行驶过程中,我几 查看详情>>
- 还在磨合期,驾驶质感很满意,亚洲龙2.5L双擎提车作业每一辆车都有自己的脾气,因此当大家成为一名新车主的时候,一定要耐心摸索才能把开车变成一种享受。而这也是我和爱车亚洲龙2.5L双擎版相处1个月以来的心得。其实我也不算是一名新手司机,但是毕竟已经很久没有开过车了,所以入手亚洲龙以后还是小心翼翼地磨合了一段时间,好在这辆车各方面都很省心,今天我就作为新车主来谈谈自己的用车体验。 早前因为一直听说丰田的混动技术属于全球领先水准,所以在选车时我毫不犹豫地选择了亚洲龙2.5L双擎版。而在之后的使用过程中,亚洲龙的驾驶质感也果然没有让我失望。它搭载了全新升级的丰田混动系统(THS II),匹配E-CVT变速箱,最大可达178马力,无论加速还是换挡都很平稳,让我非常安心。 不得不说,亚洲龙2.5L双擎版开起来的感受和传统汽油车还是不太一样的,尤其是起步的时候。或许是因为电动机的辅助,亚洲龙2.5L双擎版在起步时的动力响应非常迅速。而在整个行驶过程中,我几 查看详情>>
- 提车三个月,说说亚洲龙的用车感受时间真的过得好快,这个点我已经回家了,没想到今年公司放假放得这么早,也许是因为疫情原因吧,本来我也不想回家的,可是家中老妈非常想念孙子,就回家了,当然今年过年自己有车了,开车自驾回家也方便。没想到时间过得这么快,我已经提车三个月,各位车友,我买的是亚洲龙双擎,尊享版,现在看来我的选择是对的啊。从来都没有十全十美的车,但是亚洲龙在我心中那是相当完美的,它外观好看,大气,上档次,它配置高,自动驾驶达到L2,坐在车里也很舒服,可以翘起二郎腿,完全很舒服啊,音响效果也很好的。最后就是省油,买 双擎就是为了省油,没想到,能这么省,这么大个车,居然只要3毛钱一公里,你们也许不相信,但是真的就只要5.4L,我们全家对亚洲龙都很认可啊。 查看详情>>
- 亚洲龙提车需等待,6月销量环比下降48%编辑导语:近期,部分消费者反映在购买亚洲龙时,需等待两月左右才能提车,且亚洲龙6月环比下降约48%。 查看详情>>
- 亚洲龙带给感受世间繁华,享受驾驶带来的乐趣随着时代的进步,人们对于汽车的需求也有了很大的提高,不在仅仅是满足代步这一项内容,现在人们更加关注的是美观,舒适度和安全性和经济性,更重要的是智能科技的使用,今天我们就来看一下这个集万千宠爱于一身的一汽丰田亚洲龙。 查看详情>>
- 20万喜提大众帕萨特,用车三个月,车主的真实驾驶感受大家好,本期昂贵的小汽车和大家分享的是《20.69万喜提大众帕萨特,用车三个月,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 墨西哥靓仔喜提黑武士M2 CS,第一时间分享驾驶感受!刚刚提车宝马M2 CS不久,简单谈谈感受,不喜表拍砖。 查看详情>>
- 亚洲龙驾驶感受一级棒👍亚洲龙这台车有3⃣️个驾驶模式,经济,正常,和运动模式,经济模式很丝滑平顺,运动模式很轻快稳重,平常经济模式开,省油舒适,超车的时候切换到运动模式,几秒钟就过,非常迅速! 空间方面和同级的雅阁天籁凯美瑞迈腾等差不多,4990的车长,虽然账面数据看起来比竞品长10CM,比c级A65系短7CM,但轴距和B级一样,长的10CM长在了设计上,车前保险杠前铲和后屁股设计长,整体造型运动年轻外观很满意内饰中庸没有亮点,这适合家庭暖男和性情平稳的人开。 [_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
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