亚洲龙3保打造
- 雷克萨斯ES同平台打造,全新亚洲龙能否再进一步从2019年上市以来,短短三年时间一汽丰田亚洲龙便实现了超过30万台的销量,平均年销量超过10万台,其单月销量长期保持1w+,始终位列中型车市场头部位置,在国内市场中有口皆碑。而在2022年3月份,全新亚洲龙通过产品力的全面提升正式进入市场,该车在延续全球车型亚洲龙AVALON优质口碑和品质的情况下,更是和雷克萨斯ES同平台打造,并且共享零部件,那么经过焕新升级的全新亚洲龙能否再进一步呢? 查看详情>>
- 连续3个月销量上万,亚洲龙终于迎来了高光时刻!8月份已至中旬,各大汽车厂商7月份的销量报表也陆续出炉了,一汽丰田7月份的销量为79050辆,同比增幅高达40%,销量成绩十分亮眼。值得一提的是,一汽丰田的旗舰车型亚洲龙在7月份也取得了12898辆的销量成绩,这是它连续第3个月实现销量上万,而今年前面7个月,亚洲龙的累计销量也达到了5.9万辆,是目前市面上销量最高的普通合资品牌中大型轿车。 查看详情>>
- BMA架构打造,外观酷似“亚洲龙”,帝豪L够“香”不?吉利帝豪大家都很熟悉,凭借着性价比和产品力一直保持着不错的销量,在消费者心目中有着非一般的地位,不过,随着汽车市场智能化和年轻化的趋势加快,帝豪也要有更高端的产品迎合消费者,于是基于吉利帝豪打造却又比帝豪更高阶版的—吉利帝豪L出现了,BMA架构打造,看到车后不少人戏称吉利版“亚洲龙”,那具体表现怎么样呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 全新亚洲龙实力越级,打造精英新旗舰消费者到底该如何选车?这个问题简单也复杂。随着中国汽车市场的快速崛起,消费者对汽车产品的需求也越来越高,消费升级、市场年轻化、个性化凸显……一系列新的标准成为了购车关键词。但不同的消费者角度各异,总能提出一些新奇的购车观点,有些人更看高颜值,有些人追求丰富配置,同样也有不少人追求最纯粹的驾驶乐趣和极致的安全保证。当然,更多人想的是怎么用最少的钱,买到最优质的汽车产品。 查看详情>>
- 换国产发动机?新款亚洲龙现身,前脸大变样,3月底正式上市了解亚洲龙的都知道,这代车型进入国内已经有3年的时间了,虽说发展史不是很长,但却给国内用户带来了根深蒂固的影响,销量上力压君越、金牛座、辉昂等车型,稳稳地占据了B+级轿车市场的主导权,为了迎合当前国内汽车市场的发展潮流,丰田亚洲龙将会迎来中期改款,早在去年12月份亚洲龙就已经完成了国产申报,而最近,新款亚洲龙实车正式现身,预计将会再3月底上市(3月28日)。 查看详情>>
- 征程3助力瑞虎8 PRO打造智慧座舱近日,奇瑞汽车全新旗舰产品瑞虎8 PRO正式上市。新车搭载了奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”,率先采用基于地平线征程3芯片打造的Horizon Halo®️ 3.0车载智能交互方案(以下简称“Halo 3.0方案”),是业界首款实现全场景多模交互的智能汽车。同时,这也是征程3芯片继赋能自动驾驶领域之后,在车载智能交互领域的首次量产上车。 查看详情>>
- 起亚CV将于3月底全球首发 基于E-GMP平台打造2月23日,现代IONIQ 5完成了全球首秀。新车也是首款基于现代起亚电动汽车专用平台E-GMP平台打造的量产车型。日前,行车视线从起亚官方获悉,起亚首款基于E-GMP平台打造的纯电汽车——“CV”将于3月底将全球首秀,并在年内完成国内首秀。 查看详情>>
- 揽巡携手《乐队的夏天3》打造品牌传播新高度!悠扬的音符与震撼的车韵交汇,一次前所未有的品牌传播之旅即将展开。豪华中大型SUV,一汽-大众揽巡座驾与综艺节目《乐队的夏天3》紧密结合,在这个充满音乐和激情的舞台上打造了品牌传播的新高度。作为节目指定座驾,揽巡将以其稳健而高贵的形象,与《乐队的夏天3》共同引领我们进入一个全新的传播时代,让品牌价值在音乐与节目中得以充分展现。 查看详情>>
- 极星3将于10月份亮相,SPA2平台打造极星3作为极星旗下的高性能纯电动SUV,它将于2022年19月进行首发,此前极星已基于SPA和CMA平台打造出了极星1和极星2两款产品,可能是因为定价过高或者产品优势不并突出,导致在路上的能见度并不高。 查看详情>>
- MQB EVO平台打造 上汽大众凌渡L或将3月底上市日前,我们从相关渠道获悉,全新上汽大众凌渡L有望于3月底正式上市。据悉,新车基于MQB EVO平台打造,并应用了全新外观和内饰设计,将时尚属性与运动元素相结合。动力上,新车将搭载1.4T发动机。 查看详情>>
- 生命高于一切 安全重于泰山 亚洲龙安全系数爆表丰田亚洲龙的第一代车型问世于1994年,经历二十余年的磨练和四次迭代,第五代亚洲龙车型来到了国人面前 ,届时一汽丰田决定停产皇冠,于是亚洲龙顺理成章的接过了老皇冠的衣钵,成为了一汽丰田的全新旗舰车型 。之前亚洲龙的车型定位都是针对上了年纪的消费者,但全新亚洲龙具有凌厉的外观、内饰设计,迎合了年轻消费者审美和需求。亚洲龙和雷克萨斯ES一样,基于TNGA架构下的GA-K平台打造,它的动力平顺,底盘充满韧性,AVS可变悬架的滤震和支撑性都值得称赞,这些变化让亚洲龙不再中庸,上市3个月就有3万辆的订单,足以说明市场对它的认可。 查看详情>>
- 花费16万打造姿态亚洲龙,这就是传说中的"龙王"?在丰田亚洲龙国产之前,很多人对这款车是比较陌生的。而随着14代皇冠的停产,"取而代之"的国产亚洲龙,才逐渐被人熟知。现在亚洲龙在路上的可见度也非常之高,但改装案例还是寥寥无几,导致想动手改装的车友们找不到方向,今天为大家带来的这个丰田亚洲龙改装案例,看看能否给你带来改装灵感启发! 查看详情>>
- 一句话点评3月中高级车:亚洲龙,你变了市场概述:3月中高级车市场整体超过大盘,一方面是因为传统厂家继续把制造资源向利润丰厚的中高级车转移,确保整体收益;另外一方面则是,电动车旗舰车型特斯拉model 3和比亚迪汉继续高歌猛进,为市场添砖加瓦。 查看详情>>
- 3年后再上全新亚洲龙,一汽丰田已经不似当年先把目光回到2019年3月,落户一汽丰田的亚洲龙终在天津迎来上市,正式登陆这个迟到已久的B级车市场。彼时的一汽丰田虽然仍保持着固有的增长态势,但过于依靠卡罗拉的产品线,让其在中国这个充满多变因素的市场中显得有点“独木难支”。这让一汽丰田对于亚洲龙的渴望尤为迫切。 查看详情>>
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