亚洲龙顿挫解决方法
- 低速顿挫有好的解决方法吗?关于升档,一升二顿挫最明显但有时候油 门踩的深度踩对了就没事关键起步油]踩多少取决于路况啊 二升三顿挫有但很轻微再后面就非常丝滑了。 关于降档顿挫也发生在低速行驶时的前三档 二降二, 一降一 只要油门松太快就会有拖拽感但比起升档好在只要慢慢松就没事,bdjw不知道顿挫时间长了对发动机变速箱有影响吗?很遗憾啊低速顿挫要能解决5系简直就太完美了。。借老板的车子做浮力了😊 查看详情>>
- 收油门顿挫解决方法收提速踏板门拉扯,就是车子在行驶过程中,当我不踩提速踏板时,过个一两秒,车子就好像Ps不连贯一样,一搓一搓的,有无坛友晓得怎么回事? 查看详情>>
- 亚洲龙风噪过大有解决方法吗?今天开着表哥的车子,开到80码以上,车子的风噪就会明显变大,而且在车内感觉声音还比较大。xdm这个应该怎么解决呢?像风噪过大这种情况啊,有没有什么比较有效的解决方法呢? 查看详情>>
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- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 语音识别功能常见问题及解决方法亲爱的车主朋友们,大家都知道我们的爱车有着语音识别技术这一强大实用的功能。在日常用车时,我们都知道如何唤醒并使用,但有时候部分车主会发现语音识别效果并没有达到预期状态,感觉爱车无法准确理解我们的唤醒需求,这是为什么呢?小编总结了一些在使用语音识别功能中遇到的常见问题及解决方法,我们一起来了解一下吧! 查看详情>>
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- “亚洲龙”逾越对手:一汽丰田.全新亚洲龙上市作为丰田TNGA框架打造的全球旗舰级轿车,“亚洲龙”的市场表现确实超越了人们对日系中高级轿车传统认识。 查看详情>>
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- 亚洲龙顶配更香!说实话,期初对于亚洲龙是不怎么了解,只是相中了亚洲龙的外观,试驾感觉还不错,配置方面也不错,也没有超出自己的预算,丰田这个品牌口碑也是一直不错,最后选择了亚洲龙,至于真正的了解亚洲龙还是开始拥有亚洲龙开始,亚洲龙给予自己的惊喜还是很让自己惊喜的。 查看详情>>
- 亚洲龙对比雅阁我选了亚洲龙看好亚洲龙,首先吸引我的是外观,内饰方面觉得浅色的内饰不耐脏,还是深色的好一些,抗造啊。要是内饰脏了也不能像洗衣服一样清洗不是,不过即使是深色内饰也要爱惜,看车时讲价要来了一套坐垫。外观上线条明朗,大气磅礴,侧面线条舒展,显得车很大。溜背式的尾部设计,看去很高档。跑在街上一定是最靓的仔。内饰设计看上去就是高档车的配置,中控屏大而精致,中控台用料考究。我坐在车里试了一下,空间大,坐着舒服这是我的第一辆车,没有像很大车友买台小车练练手,我直接就一步到位买了亚洲龙。平时开着很是爱惜,基本丢失上下班开,在路上动力感受很到位,加速很快。 查看详情>>
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