亚洲龙轮毂轴承升级
- 汽车(第三代)轮毂轴承制造工艺流程及优点大家可能都知道,汽车轮毂轴承有四代轴承,其中第三代轮毂轴承使用最为广泛,它采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合,轴承单元的内外圈均有法兰,内圈通过内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。 查看详情>>
- 是否是轮毂轴承有问题了跑高速路150以上的时候,左前轮轮胎发出嗡嗡的声音,这声音有点大,特别吵耳朵,问问大神是不是轮毂轴承有问题了?底盘操控起来倒是没什么异响和不正常现象! 查看详情>>
- 亚洲龙升级改装TEI刹车前S60plus后S40电子卡钳今天到店一辆丰田亚洲龙升级安装TEI Racing前六后四+电子驻车卡钳刹车套件案例。亚洲龙原车是改装19寸轮毂搭配原厂单式活塞卡钳,车主觉得原刹车脚感软,颜值拉胯不够饱满,于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动改善它;升级后刹车脚感更线性舒适,还有饱满的轮毂效果也让车整体更加运动。 查看详情>>
- 新款亚洲龙正式上市 外观/内饰小幅升级日前,一汽丰田旗下的新款亚洲龙正式上市,新车共计推出9款配置车型,售价区间为19.98-27.98元。新车针对外观、内饰进行升级优化,动力系统上延续现款车型。 查看详情>>
- 异响换轮毂轴承一直以为是发动机声音大,昨天去年检顺道经过4S店,开进去检查一下,说,不是发动机声音,是轮毂轴承坏了。吧,开始报价,前轮轴承86一个,后轮160一个,轴芯115一个,工时150一个轮,四轮定位200,防锈剂43一瓶,两瓶86。算下来在1700多,我直接懵了。不修了。说不修,也要掏200块检查费。真他娘的坑人。 查看详情>>
- NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程盖世汽车讯据外媒报道,日本精工株式会社(NSKLtd.)开发出新型低摩擦轮毂单元轴承(HUB)。这种轴承的摩擦力较低,但仍保持常规产品的高可靠性,是电动汽车、混合动力车和新能源汽车的理想选择;而且,轴承摩擦力低,可以降低能耗,提高燃油经济性,有助于增加续航里程。根据NSK的规划,该业务的销售额将于2026年达300亿日元。 查看详情>>
- 轿车的轮毂轴承断了,还可以修复吗?轿车的轮毂轴承断了,还可以修复吗? 查看详情>>
- 长期涉水是诱因--到底如何延长轮毂轴承的使用寿命?【导读】 查看详情>>
- 19.9万元起!全新亚洲龙双子外观设计+配置升级当家花旦亚洲龙的重装升级,成为了一汽丰田打响百万辆目标的第一枪。 查看详情>>
- 新款亚洲龙将于3月30日上市,新车有哪些升级?日前,我们从一汽丰田官方获知,全新亚洲龙即将在3月30日正式上市,新车有哪些升级?经过我们了解,作为改款车型,全新亚洲龙将在外观上有较为明显的改变。 查看详情>>
- 2021现代索纳塔全新19英寸轮毂/配置升级北美市场推出了2021款现代索纳塔(Sonata)车型,增加了19英寸轮毂选择,并对部分配置进行了升级。 查看详情>>
- 全新的设计升级,一汽丰田亚洲龙尽显高级说起一汽丰田亚洲龙,相信不少小伙伴都对其有了一定的了解,可以说这款车,不管是内在表现还是外在颜值,都十分的亮眼。龙是中国的图腾,这让亚洲龙本身就具有中国血统,其气势就具有更大更豪华的定位,全新的设计升级,将高级尽显在全车的每个细节,同时也让这款一汽丰田亚洲龙深受年轻消费者喜爱。 查看详情>>
- 配置全面升级!新款亚洲龙3月28日正式上市一汽丰田新款亚洲龙此前已经在工信部申报目录当中,该车的申报图也正式发布了。日前,有关媒体透露消息称,新款亚洲龙将会于3月28日正式上市销售。新车与现款车型基本保持一致,仅针对外观内饰进行了小幅调整,并对配置进行了全面升级,动力上,新车依然会搭载2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力系统。 查看详情>>
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