亚洲龙磨合期换挡
- 丰田亚洲龙在磨合期要有哪些注意事项丰田亚洲龙是一款经典的中型车,很多人对这款车都感兴趣,前段时间有个朋友刚提了新车,问我丰田亚洲龙的磨合期一般是多少公里?在磨合期要有哪些注意事项?今天我就跟大伙说道说道。 丰田亚洲龙磨合期为3000公里。由于新车机械的工作配合还不够舒畅,所以这款车磨合期有一些注意事项车主要了解。第一是切勿紧急制动,紧急制动不仅伤害了处于磨合期的制动系统,还增大发动机和变速箱两大件的冲击。第二是不能高速行驶,通常不建议将油门一脚踩到底,除了不安全,还尤其损伤发动机(特别是新车)。最好将发动机转速控制在3000r/min以内。第三是载货不能过重。载重负荷的增加,增加燃油消耗是小事,主要是高强度的压力会加速机件的损坏。好的保养,车载不会超过规定承载量的70%。大家学到了吗? 查看详情>>
- 还在磨合期,驾驶质感很满意,亚洲龙2.5L双擎提车作业每一辆车都有自己的脾气,因此当大家成为一名新车主的时候,一定要耐心摸索才能把开车变成一种享受。而这也是我和爱车亚洲龙2.5L双擎版相处1个月以来的心得。其实我也不算是一名新手司机,但是毕竟已经很久没有开过车了,所以入手亚洲龙以后还是小心翼翼地磨合了一段时间,好在这辆车各方面都很省心,今天我就作为新车主来谈谈自己的用车体验。 早前因为一直听说丰田的混动技术属于全球领先水准,所以在选车时我毫不犹豫地选择了亚洲龙2.5L双擎版。而在之后的使用过程中,亚洲龙的驾驶质感也果然没有让我失望。它搭载了全新升级的丰田混动系统(THS II),匹配E-CVT变速箱,最大可达178马力,无论加速还是换挡都很平稳,让我非常安心。 不得不说,亚洲龙2.5L双擎版开起来的感受和传统汽油车还是不太一样的,尤其是起步的时候。或许是因为电动机的辅助,亚洲龙2.5L双擎版在起步时的动力响应非常迅速。而在整个行驶过程中,我几 查看详情>>
- 还在磨合期,驾驶质感很满意,亚洲龙2.5L双擎提车作业每一辆车都有自己的脾气,因此当大家成为一名新车主的时候,一定要耐心摸索才能把开车变成一种享受。而这也是我和爱车亚洲龙2.5L双擎版相处1个月以来的心得。其实我也不算是一名新手司机,但是毕竟已经很久没有开过车了,所以入手亚洲龙以后还是小心翼翼地磨合了一段时间,好在这辆车各方面都很省心,今天我就作为新车主来谈谈自己的用车体验。 早前因为一直听说丰田的混动技术属于全球领先水准,所以在选车时我毫不犹豫地选择了亚洲龙2.5L双擎版。而在之后的使用过程中,亚洲龙的驾驶质感也果然没有让我失望。它搭载了全新升级的丰田混动系统(THS II),匹配E-CVT变速箱,最大可达178马力,无论加速还是换挡都很平稳,让我非常安心。 不得不说,亚洲龙2.5L双擎版开起来的感受和传统汽油车还是不太一样的,尤其是起步的时候。或许是因为电动机的辅助,亚洲龙2.5L双擎版在起步时的动力响应非常迅速。而在整个行驶过程中,我几 查看详情>>
- 什么是磨合期?汽车磨合期该注意哪些?当我们买一辆汽车时,它能使用多长时间取决于我们是否保养它,但是许多人忽略了一件事,买了一辆新车后,会有一段时间的磨合期。这个磨合期非常重要。许多新手司机朋友在买了车后,觉得自己可以随心所欲地驾驶,通常这样汽车的使用寿命会大大缩短,那么我们怎样进行有效的磨合车辆呢!使得驾驶更加方便顺手呢? 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 丰田亚洲龙的磨合期一般是多少公里?最近我刚提了一辆丰田亚洲龙,朋友告诉我说这款车需要磨合,完全使用前有一个磨合期,我上网查询了一下资料,今天跟大伙聊聊我学到的新车磨合方法。 丰田亚洲龙磨合期为3000公里。由于新车机械的工作配合还不够舒畅,所以这款车磨合期有一些注意事项车主要了解。第一是切勿紧急制动,紧急制动不仅伤害了处于磨合期的制动系统,还增大发动机和变速箱两大件的冲击。第二是不能高速行驶,通常不建议将油门一脚踩到底,除了不安全,还尤其损伤发动机(特别是新车)。最好将发动机转速控制在3000r/min以内。第三是载货不能过重。载重负荷的增加,增加燃油消耗是小事,主要是高强度的压力会加速机件的损坏。好的保养,车载不会超过规定承载量的70%。大家学到了吗? 查看详情>>
- 亚洲龙混动磨合期油耗多少?全新车过年那会儿刚提的,由于最近没怎么出门,目前跑了大概还不到100公里。冬天的耗油量6个左右,正常吗,气温升高后会不会再降点?此外,这车在磨合期里,有甚么必要当心的吗?比如开缓点,或者是时速不能过高之类的? 查看详情>>
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- 还在磨合期,驾驶质感很满意,亚洲龙2.5L双擎提车作业每一辆车都有自己的脾气,因此当大家成为一名新车主的时候,一定要耐心摸索才能把开车变成一种享受。而这也是我和爱车亚洲龙2.5L双擎版相处1个月以来的心得。其实我也不算是一名新手司机,但是毕竟已经很久没有开过车了,所以入手亚洲龙以后还是小心翼翼地磨合了一段时间,好在这辆车各方面都很省心,今天我就作为新车主来谈谈自己的用车体验。 查看详情>>
- “亚洲龙”逾越对手:一汽丰田.全新亚洲龙上市作为丰田TNGA框架打造的全球旗舰级轿车,“亚洲龙”的市场表现确实超越了人们对日系中高级轿车传统认识。 查看详情>>
- 都说新车磨合期很重要,那么磨合期到底该注意些什么呢?这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有啥区别?老司机表示,蛇形换挡更香随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 亚洲龙顶配更香!说实话,期初对于亚洲龙是不怎么了解,只是相中了亚洲龙的外观,试驾感觉还不错,配置方面也不错,也没有超出自己的预算,丰田这个品牌口碑也是一直不错,最后选择了亚洲龙,至于真正的了解亚洲龙还是开始拥有亚洲龙开始,亚洲龙给予自己的惊喜还是很让自己惊喜的。 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有什么区别?老司机:蛇形换挡效率更高随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 亚洲龙对比雅阁我选了亚洲龙看好亚洲龙,首先吸引我的是外观,内饰方面觉得浅色的内饰不耐脏,还是深色的好一些,抗造啊。要是内饰脏了也不能像洗衣服一样清洗不是,不过即使是深色内饰也要爱惜,看车时讲价要来了一套坐垫。外观上线条明朗,大气磅礴,侧面线条舒展,显得车很大。溜背式的尾部设计,看去很高档。跑在街上一定是最靓的仔。内饰设计看上去就是高档车的配置,中控屏大而精致,中控台用料考究。我坐在车里试了一下,空间大,坐着舒服这是我的第一辆车,没有像很大车友买台小车练练手,我直接就一步到位买了亚洲龙。平时开着很是爱惜,基本丢失上下班开,在路上动力感受很到位,加速很快。 查看详情>>
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