亚洲龙门板做工
- 丰田亚洲龙主驾门板控制区讲解丰田亚洲龙主驾门板控制区讲解 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 接缝均匀做工到位的亚洲龙丰田亚洲龙的车身线条很流畅🪅看着很大气,整体的做工很到位,接缝什么的都很均匀。 驾驶的舒适性很好,操控可圈可点。乘坐的舒适性不比同价位车差。🧐丰田车的空间利用率方面确实是做的不错的。车内的储物格到处都是,重点是很顺手。后备箱的空间也是不错的,拿取物品很方便。 这款车的动力很丝滑,不管是起步还是加速,都是很舒服的,车内的噪音不大。在高速🛣️上的表现很稳,发动机的动力储备非常有劲。这款豪华版的配置还算不错。L2级别的辅助驾驶很实用,语音识别也不错。 [_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 加装亚洲龙原厂后排门板氛围灯🚗一直觉得原厂前座的门板氛围灯很漂亮,很高级,很早就想过给后排也安排上,毕竟不能只让自己享受,家人朋友们坐后排时也得感受感受嘛哈哈哈哈💗。在网上也有找过亚洲龙车型的氛围灯,觉得都太花里胡哨,不够高级,价格便宜的就是汽配城风格的感觉,不喜欢,感觉会拉低档次🙂。 我们这种四五线小城市,没有大城市的那些改装资源,原厂的氛围灯也不好找,前一阵偶然间和汽修厂的朋友喝茶闲聊时聊了聊这个事儿,朋友说他帮我找找,结果没一会就找着了,果然,专业的事得叫专业的人😹。 接下来就是等配件装了,快递3天到货,货收到后马不停蹄的赶往朋友修理厂,叫他们帮忙装😜!期待🌼! 此贴纯粹为了分享改装乐趣,希望大家文明看帖,互相交流🐼! 扶手位置就不好弄了,需要自己开孔,不过还好装好外面是不容易看到的(孔开大了,装好才发现,后面自己补了点胶上去)😏#亚洲龙##加装# 查看详情>>
- 咨询下大家亚洲龙细节做工如何?准备换车,看中了亚洲龙不过一直没有时间看车,我想问下论坛里面看过车的朋友,这车细节做工怎么样?车门缝线的地方有线头吗? 查看详情>>
- TNGA和亚洲龙之间的碰撞全新的TNGA架构使亚洲龙的轴距加长,前后悬挂缩短,整车比例与欧美豪华品牌相当。全新的亚洲龙长4975x1850x1450mm,轴距2870mm。凭借丰田最引以为傲的品质和做工,以及亚洲龙一贯的豪华气质,整车就像一个巨大的闪亮黑钻,从内到外都是宽大而豪华的。 查看详情>>
- 亚洲龙用料不错,做工也比较仔细去看了下亚洲龙,像一些平时开车的时候能摸到的地方基本都是软包材质的,做工还是蛮细致的。再就是座椅,包裹性非常棒,厚度适中,腰托和腿托也厚实,坐进去很安逸。 查看详情>>
- 亚洲龙做工质感无可挑剔在我的印象中,日系车做工还是挺靠谱的,车内的皮质包裹和缝线工艺都能看得出用心。 动力输出没有那种很肉的感觉,整个加速状态比较平稳,也很和气。方向盘在左右转向时非常地精准,能够有指哪打哪的快感。 前后排的空间比较宽敞,宽敞舒适的空间自然提升了乘坐人的舒适感,毕竟它的轴距2870mm,这种表现空间自然小不了。 配置方面挺不错😌,主驾驶和副驾驶都有电动座椅调节,并且还支持全速自适应巡航,可别小看这些细节,都能保证驾驶舒适性。 [_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- “亚洲龙”逾越对手:一汽丰田.全新亚洲龙上市作为丰田TNGA框架打造的全球旗舰级轿车,“亚洲龙”的市场表现确实超越了人们对日系中高级轿车传统认识。 查看详情>>
- 做工精致加速平顺的丰田亚洲龙🚙亚洲龙的内饰做工比较精致,大多数地方都采用软性材质包裹,摸起来很舒服,车机系统很好用。 亚洲龙的前排空间比较宽敞,尤其是扶手箱比较深,可以放置很多物品。身高178乘坐后排腿部空间大概有👊🏻两拳半左右的距离,腿部没有任何压力,但是头部稍微有一些局促。后备箱的空间比较大,但是开口做的比较小。 这款车在提速的时候,车内的静谧性不错,在市区行驶没有任何顿挫的感觉🕹️加速非常平顺。不过速度提升之后,发动机介入的时候车身有点抖动。 [_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 亚洲龙内饰越改越丑!丰田难道就不能换个设计师?作为丰田旗下最大的轿车车型,亚洲龙的每一次更新换代,都会引起大家的关注,因为它代表着目前丰田民用级轿车做工用料、技术等方面的最高级别。 查看详情>>
- 我的爱车是爱车XRV内饰做工还是不错的,门板是织物的,购买车的时候看到门板织物手我的爱车是爱车XRV内饰做工还是不错的,门板是织物的,购买车的时候看到门板织物手感不错,而且做工也很好,门板开锁的拉手是镀铬材质,控制车窗的按键是硬质塑料,座椅装的真皮座椅,舒适度也不错。 查看详情>>
- 都说凯美瑞做工比亚洲龙要好其实在哪里体现出来的,本人小白,昨天去看了亚洲龙和凯美瑞 感觉不出反而感觉凯美瑞的车皮比较粗糙 查看详情>>
- 亚洲龙顶配更香!说实话,期初对于亚洲龙是不怎么了解,只是相中了亚洲龙的外观,试驾感觉还不错,配置方面也不错,也没有超出自己的预算,丰田这个品牌口碑也是一直不错,最后选择了亚洲龙,至于真正的了解亚洲龙还是开始拥有亚洲龙开始,亚洲龙给予自己的惊喜还是很让自己惊喜的。 查看详情>>
- 亚洲龙对比雅阁我选了亚洲龙看好亚洲龙,首先吸引我的是外观,内饰方面觉得浅色的内饰不耐脏,还是深色的好一些,抗造啊。要是内饰脏了也不能像洗衣服一样清洗不是,不过即使是深色内饰也要爱惜,看车时讲价要来了一套坐垫。外观上线条明朗,大气磅礴,侧面线条舒展,显得车很大。溜背式的尾部设计,看去很高档。跑在街上一定是最靓的仔。内饰设计看上去就是高档车的配置,中控屏大而精致,中控台用料考究。我坐在车里试了一下,空间大,坐着舒服这是我的第一辆车,没有像很大车友买台小车练练手,我直接就一步到位买了亚洲龙。平时开着很是爱惜,基本丢失上下班开,在路上动力感受很到位,加速很快。 查看详情>>
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