亚洲龙轮胎很差
- 亚洲龙的座椅质量很差吗?怎么保养呢?亚洲龙的座椅质量很差吗?怎么保养呢? 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 亚洲龙新车轮胎老化?4s店要求送往厂家鉴定?丰田作为日系车三巨头之一,凭借着出色油耗以及实用性而广受消费者喜爱,据2021年丰田销量报告显示:2021年1-6月一汽丰田共销出779116辆,而亚洲龙作为一汽丰田旗下旗舰车型,销量更是达到了111515辆。但就是这么一款旗舰车型,网上关于丰田亚洲龙质量差的投诉却层出不穷。 查看详情>>
- 国产车的耐久性真的很差吗?自从去年8月我入手了奇瑞瑞虎7p,我对它有了更深的了解。不可否认,外国品牌汽车有其独到之处,但同样存在短板。尽管有人对国产汽车持保留意见,甚至贬低,但我们必须看到,包括政府部门在内的许多机构都选择了国产车作为他们的用车。这背后,正是中国汽车工业和科技水平的巨大进步。我们不能再以过去的眼光看待国产车,认为它们与进口车相去甚远。 查看详情>>
- 亚洲龙轮胎质量太差亚洲龙轮胎质量太差,8月中旬提车,不到三个月呢,轮胎出现了开裂,淄博市世纪丰田店至今在推三推四,不解决问题! 查看详情>>
- “亚洲龙”逾越对手:一汽丰田.全新亚洲龙上市作为丰田TNGA框架打造的全球旗舰级轿车,“亚洲龙”的市场表现确实超越了人们对日系中高级轿车传统认识。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60的质量真的很差啊车主于2021年7月31日购买一台2022款 XC60 T8 ,销售回复8月底将从其他地方发车进行交车!交车以后结果就是:8月3日开始装软件,一个多月都装不上,统计了一下,大概问题如下:1、自动驻车系统故障(具体表现为圆A无作用)多次报警,8月24日维修,2、驻车辅助系统故障、软件装不上(具体表现为隔着3米远雷达也在响或者雷达无声)9月12日维修完,9月26日再次维修。3、汽车倒车影像故障(具体表现为,会车时近距离无感应,黑屏,闪屏,无影像)10月8日维修 4、刹车失灵(具体表现为近距离移车,挪车刹车时踩到脚痛都刹不住,还有偶尔刹车重,踩不动)4S店说是因为涡轮增压系统造成的,不影响行驶,5、软件一直都是没装上的,哪怕随车管家也没好几天,期间还有些胎压什么的报警直接忽略不计了。难道国产后的沃尔沃质量就下降了吗?还是什么有问题。而且在网上这款车的投诉也是很多都是新款车型,厂家应该尽快改良了吧 查看详情>>
- 亚洲龙2.5L尊贵版,性价比非常高我们来一起欣赏一汽丰田亚洲龙2.5L尊贵版,都来研究一下这个版本的亚洲龙,可能会有更多人会喜欢上它。亚洲龙2.5尊贵版的外观还是非常有颜值担当的,亚洲龙的设计在如今的汽车市场环境中已经算是时尚感十足了,它的炭黑色的轮毂显然是最吸睛的,车尾的双出排气和上翘的尾翼,让亚洲龙多了一份运动气息。亚洲龙的车尾用了一个大折角的设计,给人足够的视觉冲击力,我个人认为,在车尾的设计上,贯穿式的尾灯是点睛之笔。与双擎版本不同的是,这台汽油版设计了隐藏式的排气管。还有18寸的炭黑色的烤漆轮毂,让这款车更具运动感,轮胎也是韩泰的高性能轮胎,尺寸是235/45R18。 查看详情>>
- 加长了的国产A7L很差吗?日前,上汽奥迪 A7L 首台白车身已正式下线,A7L 因加长了车身导致取消的后溜背造型被不少车迷所诟病,其实最早的 A7 定位是介于 C 级与 D 级轿车之间的四门运动豪华 Coupe 轿跑车,并非最初就为溜背造型。加长后的国产 A7L 不仅空间表现大大提高,还增加了 55TFSI 的动力配置,且售价不高于 70 万元,为喜欢 A7 的消费者多提供一种购车选项,如果实在不喜欢 A7L 的三厢造型,也还有 S7 可以选择。 查看详情>>
- 亚洲龙对比雅阁我选了亚洲龙看好亚洲龙,首先吸引我的是外观,内饰方面觉得浅色的内饰不耐脏,还是深色的好一些,抗造啊。要是内饰脏了也不能像洗衣服一样清洗不是,不过即使是深色内饰也要爱惜,看车时讲价要来了一套坐垫。外观上线条明朗,大气磅礴,侧面线条舒展,显得车很大。溜背式的尾部设计,看去很高档。跑在街上一定是最靓的仔。内饰设计看上去就是高档车的配置,中控屏大而精致,中控台用料考究。我坐在车里试了一下,空间大,坐着舒服这是我的第一辆车,没有像很大车友买台小车练练手,我直接就一步到位买了亚洲龙。平时开着很是爱惜,基本丢失上下班开,在路上动力感受很到位,加速很快。 查看详情>>
- 亚洲龙顶配更香!说实话,期初对于亚洲龙是不怎么了解,只是相中了亚洲龙的外观,试驾感觉还不错,配置方面也不错,也没有超出自己的预算,丰田这个品牌口碑也是一直不错,最后选择了亚洲龙,至于真正的了解亚洲龙还是开始拥有亚洲龙开始,亚洲龙给予自己的惊喜还是很让自己惊喜的。 查看详情>>
- 亚洲龙轮胎更换记2020年提的一汽丰田亚洲龙轿车,到今天为止,不到三年的用车感受 ,就是这部车综合性能良好,动力十足 。 不论是外形设计,还是内饰空间,还是动力输出,都是值得当初对它的选择。 之所以这次要换新轮胎,是因为前右轮几个月之前被扎破了一个洞,虽然当时里外都用特殊的胶给补贴住了,但是轮胎的那一块儿轮胎内壁被打磨的很薄了,时间长了感觉容易爆胎,就因为这个原因干脆把它给换掉算了,而是还是前驱动轮,受力以及磨损程度要远远大于后轮,所以要尽快换掉,以免意外发生。 查看详情>>
- 亚洲龙,可选择性很强看到很多人非常喜欢亚洲龙,但是因为亚洲龙是一汽丰田推出的新款车型,很多人对亚洲龙还是持观望态度的,下面我来说一下亚洲龙这款车到底有什么值得我们选择的理由吧。 查看详情>>
- 缩小版亚洲龙——亚洲狮!先说说动力配置方面,亚洲狮用的是2.0自吸发动机,搭配带齿轮的CVT变速箱,说简单点就是和奕泽同款的动力总成,轴距也相比卡罗拉加长了50mm,外观方面,我个人感觉比起亚洲龙,反而更像卡罗拉,唯一比较像亚洲龙的就是这车的中网设计了,另外就是这辆车的顶配竟然用上了米其林PS4轮胎。 查看详情>>
- 亚洲龙,代表着高端与优雅——亚洲龙用车初体验仅仅是听到亚洲龙这个名字,可能大多数人都和我一样,都会感觉有一种非常的高级感。没错,当时我也是在亚洲龙和凯美瑞之间犹豫不决,但是明显的能看的出来,亚洲龙的定位确实要比凯美瑞高一些,而且在内饰上面可以说比凯美瑞的高级感更加十足,虽然说两台车都师出同门,但是两个车子还是有很大区别的。作为我来说,我更觉得亚洲龙就是一个皇冠的替代品。 查看详情>>
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