亚洲龙目的建议
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 汽车保养的目的是什么?汽车保养的目的我分为总目的和分项目的来介绍。 查看详情>>
- 售20.98万 亚洲龙新增车型上市,但不建议买知瞭汽车/正琦 查看详情>>
- B级车的好消息!亚洲龙的配置很惊喜一汽丰田亚洲龙2.0L车型共推出4款配置车型,指导价为:19.98万-23.98万元。动力系统采用了2.0L四缸自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。亚洲龙2.0L车型共有四款配置版本,分别为进取版、豪华版、尊享版以及尊贵版。四款车型都可享受4年10万公里免费保修及基础保养政策,亚洲龙2.0L车型的保养周期为1万公里,注意,厂家为亚洲龙提供的4年10万公里免费保养限定为基础保养,亚洲龙基础保养包括全合成机油、机滤、垫片、喷油嘴清洁剂及这些项目的工时费。在配置部分,亚洲龙全系标配了10个安全气囊,车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等 查看详情>>
- 亚洲龙硬核焕新,“B+”级市场最“头铁”的新玩家已养成为什么亚洲龙要急于推出全新车型?核心目的,就是要在中高级轿车市场将领先优势进一步拉大、巩固,独自享用这份别人抢不到的蛋糕。 查看详情>>
- 亚洲龙建议买哪个配置的?最近家里想入手这辆亚洲龙,不知道哪个配置的更好一些,哪个配置售后问题少一些? 查看详情>>
- “亚洲龙”逾越对手:一汽丰田.全新亚洲龙上市作为丰田TNGA框架打造的全球旗舰级轿车,“亚洲龙”的市场表现确实超越了人们对日系中高级轿车传统认识。 查看详情>>
- 丰田“亚洲龙”运动版曝光,3.5L V6+8AT组合,有望原版引入!目前在全世界的汽车领域里,唯独丰田一家能够结合市场与自己的规划灵活造车,我们已经知道丰田在亚洲区进行的调整,锐志和皇冠的退市会让一些网友失望,但是8代凯美瑞以及亚洲龙的畅销也逐渐弥补了这一缺失。而有消息称,运动版“亚洲龙”有望原版引入,这款运动版亚洲龙的目的,小编猜测就是为了彻底打消网友们对于锐志的依赖,所以这款车不会成为主流,但是依旧不可或缺! 查看详情>>
- 亚洲龙仪表盘目的滋滋异响各位车友,有谁遇到亚洲龙异响的问题吗?如何解决的?求助下我是20年9月左右提的车,今年5月左右主驾驶方向有滋滋异响声,开始有点小,现在变大了,关车门、踩刹车、油门都会出现,行驶中一直滋滋响有点烦人(有点像电流那种滋滋响声) 查看详情>>
- 颜值高、动力强的亚洲龙实力来袭,你的理想车型一汽丰田亚洲龙自上市以来就受到了许多消费者的好评,亚洲龙是一汽丰田旗舰车型,架构采用的是丰田TNGA全球旗舰 他的设计理念是不断探索想象力边界,探索智美双极的无限可能,最终的目的就是为消费者提供一个各方面都更加完美的车型,更优质的驾车体验,让人发现探视未来的入口,对未来有无限的向往。 查看详情>>
- 亚洲龙顶配更香!说实话,期初对于亚洲龙是不怎么了解,只是相中了亚洲龙的外观,试驾感觉还不错,配置方面也不错,也没有超出自己的预算,丰田这个品牌口碑也是一直不错,最后选择了亚洲龙,至于真正的了解亚洲龙还是开始拥有亚洲龙开始,亚洲龙给予自己的惊喜还是很让自己惊喜的。 查看详情>>
- 亚洲龙对比雅阁我选了亚洲龙看好亚洲龙,首先吸引我的是外观,内饰方面觉得浅色的内饰不耐脏,还是深色的好一些,抗造啊。要是内饰脏了也不能像洗衣服一样清洗不是,不过即使是深色内饰也要爱惜,看车时讲价要来了一套坐垫。外观上线条明朗,大气磅礴,侧面线条舒展,显得车很大。溜背式的尾部设计,看去很高档。跑在街上一定是最靓的仔。内饰设计看上去就是高档车的配置,中控屏大而精致,中控台用料考究。我坐在车里试了一下,空间大,坐着舒服这是我的第一辆车,没有像很大车友买台小车练练手,我直接就一步到位买了亚洲龙。平时开着很是爱惜,基本丢失上下班开,在路上动力感受很到位,加速很快。 查看详情>>
- 亚洲龙,可选择性很强看到很多人非常喜欢亚洲龙,但是因为亚洲龙是一汽丰田推出的新款车型,很多人对亚洲龙还是持观望态度的,下面我来说一下亚洲龙这款车到底有什么值得我们选择的理由吧。 查看详情>>
- 技术解读亚洲龙 25万价位中级家轿 建议高看一眼双擎版国内汽车市场20-30万中级家轿细分市场,实力派产品相当多,很多消费者并没有搞清楚用车需求,又受五花八门产品解读影响,入手之前可能会陷入选择困难,今天从技术角度谈谈亚洲龙双擎版,首先它是一款节能减排好手,另外驾控驾乘表现和价位相符,还有在防护安全和配置方面也可圈可点,当然它不完美,但仍然是该价位区间一款相当有竞争力的代步好伙伴。 查看详情>>
- 全新亚洲龙“新”在哪里?近日上市的全新亚洲龙,是亚洲龙自2019年国产以来的首次较大幅度的焕新升级。在我这样的亚洲龙老车主看来,主要是补足了现款亚洲龙的最大短板——车机。 查看详情>>
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