亚洲龙家用入手
- 预算30万,亚洲龙值不值得入手?亚洲龙指导价19.98-28.98万元,定位B级车,在 B级车市场当中,竞争非常激烈,上有豪华车、二线豪华车,下有各种竞品合资车,还有自家兄弟凯美瑞,即便是双擎版本也有对手本田雅阁在旁边虎视眈眈,但是亚洲龙面对一中对手相当自信,价格也非常坚挺,那么落地30万的亚洲龙到底值不值得购买呢? 查看详情>>
- 家用,买A4L、大众CC还是亚洲龙?车友“5762”说:“A4L、大众CC、亚洲龙,我就是家用,帮我推荐一款?”这三个都是B级车,亚洲龙定位还高一点,算是B+级。家用车,空间大、油耗低、后期使用成本低就可以了。哪个车更适合,一起来聊聊! 查看详情>>
- 亚洲龙,这款车值得入手吗?之前上市不久的车型当中,热度最高的可能就是丰田旗下的亚洲龙了,凭借自身优秀的产品能力以及后续的燃油经济性,在上市之后就一直得到了国内消费者们的关注,它采用的是tnga平台进行打造,在品控方面与雷克萨斯同平台。为了给大家就介绍一下这款亚洲龙的各个方面表现。 查看详情>>
- 2023款丰田亚洲龙:2.0L+177马力!值得入手吗?近年来,随着汽车市场的发展,家用汽车的占比越来越高,比如中型轿车,以大气的外观设计和乘坐舒适性,吸引了诸多消费者,最近了解到,一汽丰田亚洲龙的关注度挺不错的,定位于中型轿车,目前在售车型一共有20款,指导价区间为19.98万~27.98万,我们以刚上市的2023款 2.0L CVT 臻选版为例(指导价20.98万),一起来看看这款车的表现怎么样?值得入手吗? 查看详情>>
- 双擎的亚洲龙表现不错,家用很方便上半年换了辆亚洲龙双擎,其间有几个朋友向我询问这车,今天就来论坛凑个热闹,来说说这辆车半年的用车感受。 查看详情>>
- 家用买车最佳选择——亚洲龙值得拥有!购车对于一个家庭来说算是一件大事儿,毕竟它不是一笔小数目,所以选车时应当更加谨慎。那么,20万左右买什么车好?这也是现在很多家庭迫切想要知道的问题,小编细数了当下车市20万左右的不少车型,发现还是亚洲龙当属最值!尤其是适合追求时尚、个性的年轻一族们。下面,我们就来看看亚洲龙究竟有何出彩之处。 查看详情>>
- 25万的预算,迈腾、凯美瑞、亚洲龙,选哪款更适合家用呢?25万的预算,迈腾、凯美瑞、亚洲龙,选哪款更适合家用呢? 查看详情>>
- 好看又好养,女白领入手亚洲龙一年,迎来精致生活生活中的转折往往在每一个决定之后。去年,我在父母的支持下,用工作三年攒下来的积蓄,入手了亚洲龙2.5L双擎,从此晋升为"有车一族"。可以说,自从有了亚洲龙的陪伴,我的生活正一步步发生着变化。 查看详情>>
- 凯美瑞和亚洲龙,“同门兄弟”谁更值得入手?早在2017年的时候,广汽丰田就推出了基于全新的TNGA构架的凯美瑞,凭借更年轻的颜值、更出色的驾控表现,赢得了消费市场的一片叫好。但仅仅过去了两年,一汽丰田就推出了与凯美瑞同平台且价格接近的亚洲龙,让不少人在选车上陷入了纠结。那么,凯美瑞和亚洲龙,到底谁更值得入手呢? 查看详情>>
- 一汽丰田亚洲龙 , 商务与家用皆可的高品质轿车在日常生活中,经商的人都知道,天时、地利、人和的重要性。对于车企来说也是如此,想要让自己旗下的车迅速在国内市场兴起的话,那么不得不说时机非常重要,当一汽丰田亚洲龙第一次出现在国内市场的时候,就备受追捧,因为当时一汽丰田皇冠陆放面临退市,那么急需要一款能够取代它的车型,一汽丰田亚洲龙就顺势崛起了。这几年一汽丰田的快速发展也是肉眼可见的,市场优势比较明显,尤其是这次新推出的一汽丰田亚洲龙,是一款极为出色的中型轿车,而且每当提到一汽丰田亚洲龙,很多人对其的评论都是正面的,那么一汽丰田亚洲龙到底凭借哪些独特之处站稳市场,我们一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 舒适出行神器!月薪6000可以考虑入手全新亚洲龙!自带光环的亚洲龙 查看详情>>
- 商用家用两不误,亚洲龙和帕萨特该选谁?亚洲龙作为丰田在北美“特供车”,宽大的空间和平顺的动力受到了不少消费者的青睐,曾一度在国外中级车市场上取得不错的销量。由于国内皇冠车型表现越来越力不从心,丰田急需一款旗舰车型来替代,所以在2019年初引入了亚洲龙,一时风光无两。 查看详情>>
- 为什么都说亚洲龙值得入手?来听听“真香”的车主们怎么说!国人买车讲究一个“大”字,从越来越多加长车身、加长轴距的新上市车型中,我们也不难看出,广大车企为了迎合这一“中国特色”市场需求也花了不少心思。但当我们仔细研究一番那些大卖车型后会发现,它们的畅销远不止加长车身、加长轴距这么简单。就以近期关注度颇高的亚洲龙来说,亚洲龙无疑是近年来丰田产品线里的明星车型,上市刚满周年就已经成为中高级车市场上的一支重要力量。但大空间的中型车比比皆是,为何亚洲龙却能一骑绝尘,受到消费者的追捧?广大亚洲龙车主们似乎有话要说。 一汽丰田亚洲龙最受消费者关注的点无疑是它优秀的车身尺寸。虽然定位为中型车,但车身长宽高分别为4975*1850*1450mm,轴距为2870mm的亚洲龙实际达到了B+级车的尺寸定位,不少车主表示亚洲龙在车辆内部空间方面的表现远超预期,甚至用越级一词来形容也毫不为过。 世人皆知中国消费者选车以大为美,殊不知追求车身尺寸上的“大”只是我们选车标准的 查看详情>>
- 为什么都说亚洲龙值得入手?来听听“真香”的车主们怎么说!国人买车讲究一个“大”字,从越来越多加长车身、加长轴距的新上市车型中,我们也不难看出,广大车企为了迎合这一“中国特色”市场需求也花了不少心思。但当我们仔细研究一番那些大卖车型后会发现,它们的畅销远不止加长车身、加长轴距这么简单。就以近期关注度颇高的亚洲龙来说,亚洲龙无疑是近年来丰田产品线里的明星车型,上市刚满周年就已经成为中高级车市场上的一支重要力量。但大空间的中型车比比皆是,为何亚洲龙却能一骑绝尘,受到消费者的追捧?广大亚洲龙车主们似乎有话要说。 一汽丰田亚洲龙最受消费者关注的点无疑是它优秀的车身尺寸。虽然定位为中型车,但车身长宽高分别为4975*1850*1450mm,轴距为2870mm的亚洲龙实际达到了B+级车的尺寸定位,不少车主表示亚洲龙在车辆内部空间方面的表现远超预期,甚至用越级一词来形容也毫不为过。 世人皆知中国消费者选车以大为美,殊不知追求车身尺寸上的“大”只是我们选车标准的 查看详情>>
- 喜提亚洲龙顶配,家用性价比杠杠的上市前几批提车,到现在已经开了八千多公里了。当时预算三十以内落地,考虑过 迈腾 、A4L,但是都试驾过后,觉得增压 发动机 配双离合的行驶品质还是不如大自吸配AT的亚洲龙,而且A4L在预算内能给到的配置太低了,性价比不是很高。相反,亚洲龙2.5顶配可以说是把能想到的配置都给足了,没选择混动是因为订车时间太长,着急用车,而且 汽油 版的 发动机 热效率也是全球最高,也很省油。 查看详情>>
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