亚洲龙机油行吗
- 汽车保养只换机油,这样真的行吗?很多的对汽车领域知之甚少的车主都觉得起车的保养就是换个机油的事,因为机油是在汽车的油液内使用和更换最为频繁的,基本上是每个五千到一万公里之内就需要进行一次机油的更换,除此之外,在时间上也要求既有必须有规律的频繁更换,世间上一般达到半年左右就要进行机油的更换。定期更换机油,这是汽车保养里面最基本的项目,不仅如此,汽车上很多关键的部位也是需要保养的,如果忽略了,很有可能造成安全问题,非常值得我们的注意。接下来小凹就带大家详细的了解一下。 查看详情>>
- 机油增多的不都是双擎?亚洲龙,凯美瑞机油增多几时休?丰田在中国的两款主力车型,亚洲龙,凯美瑞正在经历机油增多的问题,并且一直迟迟没有得到解决。其中亚洲龙在上市之初还被吹捧为换壳的雷克萨斯ES。因为这些车型都是使用了TNGA架构,共享一些零部件。不过,在机油增多的问题出现之后,亚洲龙,凯美瑞的销量也确实受到了很大影响。 查看详情>>
- 烧机油的发动机用盘轴的方式修复可行吗为什么采用盘轴的方式解决烧机油没有使用加入到油箱或机油的方式去疏通活塞环的效率高、安全性好呢?主要有以下两点原因。 查看详情>>
- 只换机油不保养,这样操作可行吗?首先受到影响的就是机滤了,机滤的作用,是过滤机油中存在的胶质、杂物,以及发动机运行过程中产生的金属碎屑,防止这些东西进入到摩擦表面,加速磨损。这种行为是比较缓慢的,但是每年更换机滤的成本,是不换机滤造成的后期发动机维修成本的1/20。除了成本之外,不换机滤其实还会轻微的影响油耗。按时更换机滤,保持机油清洁,能够节省1%到2%的燃油。原因就是:没了过滤功能了,机油杂质就多了,阻力就变大了,就更费劲了。随着时间的拉长,就会出现大问题。随着时间的推移,只换机油不保养,车子大大小小的毛病就会越来越多。 查看详情>>
- 只换机油不保养,这样操作可行吗?首先受到影响的就是机滤了,机滤的作用,是过滤机油中存在的胶质、杂物,以及发动机运行过程中产生的金属碎屑,防止这些东西进入到摩擦表面,加速磨损。这种行为是比较缓慢的,但是每年更换机滤的成本,是不换机滤造成的后期发动机维修成本的1/20。除了成本之外,不换机滤其实还会轻微的影响油耗。按时更换机滤,保持机油清洁,能够节省1%到2%的燃油。原因就是:没了过滤功能了,机油杂质就多了,阻力就变大了,就更费劲了。随着时间的拉长,就会出现大问题。随着时间的推移,只换机油不保养,车子大大小小的毛病就会越来越多。 查看详情>>
- 丰田遭质疑?亚洲龙“机油增多”投诉飙升2.5L双擎成灾区导读:亚洲龙“机油增多”投诉飙升,2.5L双擎成灾区,丰田质量遭质疑? 查看详情>>
- 换机油时,标号相同品牌不同的机油能一起加吗?有些车主会将换机油后剩下的新机油封装保存起来留着下次再用,等到再次换机油时却拿出另一瓶不同品牌的相同标号的机油一起混加,这种做法真的可行吗? 查看详情>>
- 凯美瑞、亚洲龙和雅阁混动,怎么选?凯美瑞跟亚洲龙2.5纯油,不知道哪个头部更大?尤其驾驶席。试乘的亚洲龙比较新,凯美瑞已经开3年了,感觉亚洲龙底盘滤震更好更舒适,新车差别大吗?北方用车,机油问题不知道要紧不。 查看详情>>
- 抛开机油增多不谈,连续三个月销量下滑,亚洲龙怎么了?2020年第三季度,雷克萨斯美国销量75285辆,超过奔驰(69631辆)和宝马(69570辆),在国内恰恰相反,奔驰和宝马依旧是豪华品牌的领跑者。在国内,亚洲龙和雷克萨斯ES共享60%的配件,可以说是半个进口车型了。由于雷克萨斯提车难,不少消费者退而求其次,选择价格略低的亚洲龙,不知不觉中亚洲龙成了ES的替代品。 查看详情>>
- 用5 40的机油行吗?同上,嘉实多540的润滑油给小5行吗 查看详情>>
- 技术分析:亚洲龙和凯美瑞2.5发动机机油为什么会增多?近期网上关于亚洲龙也好,凯美瑞也罢机油增多的问题沸沸扬扬。问题的本身直指丰田引以为傲的超高热效率引擎2.5L四缸自然吸气发动机。而基于2.5L排量同样技术特征的2.0引擎并没有发生此类问题,所以从技术角度去探讨为什么会发生凯美瑞和亚洲龙2.5L引擎机油增多的现象。 查看详情>>
- 亚洲龙的机油事件解决了?亚洲龙的机油事件怎么样了?很喜欢亚洲龙但为它的诟病望而却步,异响、机油乳化增多,喜欢但不敢买,2.0的有这些问题吗?望大神帮着参考一下 查看详情>>
- 亚洲龙,真的机油乳化吗?亚洲龙,真的机油乳化吗? 查看详情>>
- 换用20机油行吗替换用20的润滑油行吗?会不会烧润滑油?Ps可能会好点,耗油量会低落一点吧 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
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