亚洲龙门边灯换装
- 大众速腾对比丰田亚洲狮,换装亚洲龙动力能降维打击大众吗?近日,大众推出了2021款的速腾,官方指导价13.59-16.59万元,作为年度改款车型,速腾在设计上没有变化,但在配置上有所提升,这也是为了应对其新对手丰田亚洲狮,经过加长后,基于卡罗拉的亚洲狮车型竞争力更强,那么在预算14万左右时,德系与日系到底应该如何选择?今天我们选车侦探就从空间、动力、燃油经济性、配置等方面来详细分析。 查看详情>>
- 尺寸更大,换装高级别发动机,依旧自动挡,实拍亚洲狮作为一款A+轿车,卡罗拉的拉皮产品,丰田亚洲狮的车身尺寸要比A级轿车大,今天小编就带你看看这台跨级的合资轿车表现究竟如何。 查看详情>>
- ISPO年度户外盛典启幕火枫FIREMAPLE携新品亮相7月29日,第八届亚洲运动用品展(ISPO)在南京国际展览中心盛大启幕,众多国内外户外品牌在阔别展会一年以后重回观众视野。老牌国货炉炊具品牌火枫FIREMAPLE,也携年度新品惊艳亮相。本次展会是火枫品牌全面换装新视觉识别系统后首次参展,无论是新VI还是新包装,都呈现出新生代的不同面貌。 查看详情>>
- 换四缸机实锤 别克威朗Pro/威朗Pro GS发布在本届上海车展上,上汽通用别克威朗Pro、威朗Pro GS正式亮相,新车内外设计均有调整,并将换装全新动力总成,其中发动机大概率会换成直列四缸制式,以应对大众速腾、丰田亚洲狮以及吉利星瑞带来的压力。 查看详情>>
- #经典汽车赛事# 亚洲保时捷卡雷拉杯各支车队全部换装992代的911 GT3 C#经典汽车赛事# 亚洲保时捷卡雷拉杯各支车队全部换装992代的911 GT3 Cup赛车。新赛车加入了全新设计的宽体套件,后部比上代GT3 Cup宽28毫米,后轮前方增加进气口,配备大尺寸的鹅颈尾翼,可提供更大的下压力。 查看详情>>
- 【道奇Charger换装Vossen VVS-CV1 22寸轮圈】出色的性能、制【道奇Charger换装Vossen VVS-CV1 22寸轮圈】出色的性能、制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任,道奇Charger于2011年12月正式在美国上市。作为道奇品牌的旗舰车型,道奇Charger工程上都达到全新的水准,其竞争对手定位于欧洲、亚洲与美洲E-Segment中佼佼者。 查看详情>>
- 试驾万个人觉得应该是20-22万以内无敌手。为啥不是30万呢?因为30万以内能打试驾万个人觉得应该是20-22万以内无敌手。为啥不是30万呢?因为30万以内能打的还是有的,光是一个品牌力和售后就秒杀恒驰5。下面我来说说优点和缺点,有不同看法可以留言,没试驾过的也可以提问,我会一一回复。 优点: 1.当然是性价比,这也是恒驰唯一能拿的出来的,不然还怎么玩,口水都够淹死。可以说这款车不赚钱,回顾一下上半年这些新能源汽车,哪个不是哭着喊着涨价还好几次,恬不知耻的说芯片短缺,原材料上涨,人工上涨。连价格屠夫零跑C11都屁颠屁颠涨了几次。以前送的没了不说还涨价,辜负了大家的厚爱。 2.首任车主权益,整车终身质保,三电终身质保,提车15天内可退。不错其他厂家没的你有。可以提一下,车机流量虽然说5年10个G不错,比一般的厂家多。但是架不住人家是终身的,可以学习一下。 3.这个价位有三连屏,是不错,成本比两个屏是高了。但是和奔驰比那还是99和9.9包邮的区别,但是用8155芯片说明还是良心的。看看极氪车主可以免费换的欢喜雀跃,那可是30多万的车。蔚来的1万多的升级费,还有小鹏的大几千的换装费。恒驰5要点个赞。毕竟才18万的车。 4.这个价位有实景导航和自动泊车和L2.5辅助驾驶功能,很是吃惊。这套系统最少值4万。在20万以内的电车里是独一份,良心收下了。但是只有首任车主才有哦。想好了赶紧下手。 5.三电控制是博士的,还真的不赖。今天试驾了1个小时。有城市道路,有乡村路,有高架路。还暴力驾驶过急加速和刹车。平均能耗在15.左右。车里空调最大,三个大男人,约有500来斤。这个能耗换算下来可以开485公里左右,大概大个8折。 6.坐垫比较舒服,柔软适中。由于是工程车,座椅通风没开通。 7.底盘比较工整,很扎实没有松松垮垮,过减速带的时候五连杆的优点提现出来了。找一个车来对比的话和Q5L有点像。 8.隔音效果不错,比亚迪宋和元,埃安VP和小鹏P5我试驾过,隔音真没恒驰5好。但是有一个很大的缺陷,主驾驶的密封条有问题,速度60以上就有明显的风声。估计这不是普遍现象。也好解决换一根密封条就好了。 9.这车居然标配透明底盘,我没记错的话,这个功能其他友商是要加钱收费的。 10.语音控制识别还比较灵敏,基本没出差。 说了优点现在说缺点 1.电池容量还是小了,最好以后有72.8-80-90这几个档可选,我可以不用你不能没有。 2.三连屏有点山寨,和奔驰没法比,塑料感强,三块屏幕中间黑边可以跑马了。 3.后排空间够用,不大,建议学习埃安VP,把后排往后移,增加后排空间,后备箱不常用空间没必要这么大。 4.动力家用开开还可以。算不上暴力,我感觉和1.6T差不多。 5.中控扶手设计不合理,盖板是鸡肋,我平时要插快充到点烟器上,所以基本不盖上。扶手箱太小,可以学一下埃安VP,储物空间不多。主驾驶左手边灯控制下面可以增加一个,后排下面可以增加一个。 6.无线充电面板太差,拼夕夕上9.9有的一比。 7.音响就是个发声器,好在留的位置够多,有9个预留位。有声音发出的有6个。对音乐有要求的,建议提车就去升级吧。 8.安全带连接处防尘处设计的要多丑就有多丑。设计师学历是胎教。 9.氛围灯没有标配,需要选配。轮毂标配18寸,轮胎标配韩泰,21寸轮毂和马牌轮胎要选配。 10.没有热泵空调,冬天打折会多一点,对北方地区不友好。 11.快充才最快90瓦,现在主流不是150左右吗?有待提高。 12.销售点和维修点太少。我最担心的就怕以后保养找不到店。 13.系统软件太少,导航只有百度。应该增加高德。 14.没有KTV模式,这么多音响这个大屏幕不能K歌,学学比亚迪,埃安,小鹏…… 15.开车时中控大屏幕居然不能看视频,就是电影。虽然说是为了安全。但是其他厂家都可以,你为什么不可以。还是那句话:我可以不看,你不能没有,还能以其他理由限制我。 16.车钥匙和两轮电动车一样,挂裤子上 很low。就不能做的科技感一点吗。设计师估计从亚迪、绿源上面抄的灵感。 好了就写这么多,有问题的可以留言。 还有一个问题,前1万名1.万抵2万元。1万名以后的1万低1.5万元.喜欢就定,手慢无。 查看详情>>
- 开着唐去探路-讲述这故事山寨里的风情🚜相关车型:唐新能源 2018款DM2.0T全时四驱智联创享型7座国V 大家好🙈!我是発現,陕西商洛人,比亚迪20款汉EV车主😊。接触比亚迪新能源汽车已经三年多,驱车去过很多地方,曾经也是18款唐DM车主,所以不论插混还是纯电车还算比较了解,用车方面很愿意与各位共同交流,就让我们一起为“绿色低碳、节能先行”的美好生活助力吧🌹! 今年参与了很多次的车主活动,除了盛夏时六月中旬的“赏悦棣花古今貌,畅游金丝风韵情”自驾游外,我们其它几次活动的地点都在商洛以外的关中腹地,记得当时就和一些车友聊起过秦岭里金秋时的绚丽烂漫景观,大家也都约好到时间了一起去观赏、游玩;而我所要介绍给大家的地方是位于陕西省山阳县的“天蓬山寨”,这里也属“秦岭最美是商洛”中的一处国家4A级旅游景区,山依偎着水、水映照着山,踏秋赏红、身临其境去感受这好似一幅美丽动人的水粉画卷😚。 我们的每次集体活动事先都要进行踩点,包括路线、停车及就餐、费用的计划安排,也是为了后续大部队安全到达后能享受更好的游玩体验💐。本次的踩点工作由我去完成,由于山路比较多,索性和几个车友驾驶全新一代唐DM前去,其实就相当于给大家做个前站探路,下面就开始讲述个人总结出的自驾路书🤟。 线路概览: 一、西安出发(高速优先、以G3002未央收费站入口开始计算); 方案1:全程约197公里,高速路段158公里时长三小时左右;可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或曲江收费站口,向G65包茂高速安康方向行驶约115公里时,在柞水东立交处转入S30水阳高速,再行驶43公里至户家塬收费站驶出高速,随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场;经过南五台(可充电)、柞水(可充电)、柞水东(电桩未通电)三个服务区,高速隧道众多,途径2001年建设历时七年完工的目前亚洲最长18.02公里之“终南山隧道”,也是当时我国耗费巨大首次使用上德国进口盾构机完成建设作业,这条线路全程通行费约100元👀。 方案2:全程约216公里,高速路段177公里时长三小时一刻;可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或香王收费站口,向G70福银高速商洛方向行驶约110公里时,在麻池河立交转入山阳方向,43公里后在山阳互通立交处转入S30水阳高速,向柞水方向行驶约33公里后驶出户家塬收费站,随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场;经过蓝田(可充电)、山阳(可充电)两个服务区,高速隧道众多,这条线路全程通行费约106元💛。 二、商洛出发(高速优先、以G40商洛北收费站入口开始计算); 全程约136公里,高速路段103公里时长两小时一刻;可驾驶车辆进入距离自己最近的任意绕城高速入口或商洛西收费站口,向G40沪陕高速商南方向行驶约5公里时,转入S4011商州联络线,向西安方向行驶约28公里后转入G70福银高速山阳方向,43公里后在山阳互通立交处转入S30水阳高速,向柞水方向行驶约33公里后驶出户家塬收费站,随后33公里的环山线-党白路行驶1小时后到达天蓬山寨北门停车场;经过商州(可充电)、山阳(可充电)两个服务区,这条线路全程通行费约71元💙。 出游时间:1天; 出行成本:七人乘坐一台唐DM从商州出发,门票70元/成人(儿童可半价)、农家乐就餐40元/人、往返300公里油电费合计约200元、过路费往返140左右,总花费1110元🚕。 天蓬山寨是全国保留最完整规模最大的古山寨🚓。景区位于山阳县杨地镇韦家垭村向南2公里的银台山梁上,当地有山名曰天蓬山,天蓬山上遗存一座明代完成的古山寨,相传是“天蓬元帅”凡间居地;景区由两大板块组成🌴。一是银台山、丁家山之间蜿蜒六公里的古道奇峡,自下而上有境天湖、一线天、水帘洞、千尺崖、九天悬瀑等自然景观60余处😝。春天山青峰翠、花木葳蕤,夏天彩蝶飞舞、凉风送爽,秋天层林尽染、绚丽多姿,冬天冰雕玉砌、粉妆玉琢;移步换景,美不胜收😳。二是山顶古寨相连,古风飒爽🏎。有韦家寨、刘家寨等四大族寨,有山寨集市、兵营村、百家姓祠堂、白龙观等🤞。 建于明清时期由巨石砌成300多米长的山寨,普遍建于地势险陡的地方,梁下有一条毛家峡,沿岸曲曲折折,时而栈道,时而险峰💞。约20公里长的峡谷有有72个岩洞💙。这些峡谷岩洞和上顶的石寨子是当地人为了躲避土匪而修筑的🌵。天蓬山寨整体呈长方形,两头是圆形的,寨内长约300米,整个山寨呈现天然、古朴、幽静、美丽的自然环境🤑。 而住进闻名遐迩的吊脚楼里更是一种隐居山林、与世无争的放松,窗外尽收眼底的自然之美何必再去追求诗和远方,这里足矣😼! 这里的山路虽然蜿蜒曲折但并未崎岖不平,对于通过性不是很好的家用轿车也可以从容通过;水泥路面相较于柏油路总会有些颠簸,但对于我们这台换装升级了FSD可变阻尼悬架的18款唐D 查看详情>>
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