亚洲龙官网退出车型
- 官网已无法访问,广汽讴歌正式退出中国市场1月9日,经确认广汽讴歌官方网站现已无法访问,这也代表着进入中国市场17年的讴歌品牌正式退出中国市场。 查看详情>>
- 官网无法访问 广汽讴歌退出中国市场已成定局日前,我们从相关渠道获悉,广汽讴歌品牌官方网站(www.acura.com.cn)已无法正常访问,登陆该网站页面显示504 Gateway Time-out,无法正常浏览。同时,在广汽讴歌官方和各级销售渠道的社交媒体账号上,也与2021年或2022年中陆续停止更新。 查看详情>>
- 退出北美市场,亚洲龙或将成为中国特供车全新一代的“亚洲龙”正式退出北美市场,这也就意味着,新款车型将成为中国市场的专属车型。这会带来什么样的变化呢? 查看详情>>
- 洗牌进行时!官网无法打开,广汽讴歌正式退出市场日前,广汽讴歌官网已经无法正常打开,官网链接页面显示504 Gateway Time-out。 查看详情>>
- 又一豪华品牌宣布退出 广汽讴歌官网关停入华16年终成历史1月9日,我们发现广汽讴歌的官网链接一直显示无法访问状态。此前,广汽本田官网曾发布通知称,2023年起广汽本田将不再生产及销售广汽Acura品牌的现有产品。这意味着,该品牌在华独立发展的时代正式落下帷幕。通过搜索显示,该品牌的海外官网仍可以正常访问,但无法线上订购相关车型。 查看详情>>
- 亚洲龙终究适应不了美洲,即将退出北美市场近日,有外媒报道,丰田亚洲龙将在现款车型之后,退出北美市场,结束其在北美25年的历史。作为丰田旗下的旗舰级轿车,亚洲龙近几年在北美的销量确实是不尽人意,2019年北美市场全年共销售27767台,比上年下降了17.3%;而2020年更是遇到疫情,仅销售了18421台,比2019年还下降了33.7%,这也将成为亚洲龙在美退市的导火索,直接导致了亚洲龙在美退役。 查看详情>>
- 网传讴歌退出中国市场作为日系豪华品牌,讴歌在中国汽车市场的地位毫无存在感。 查看详情>>
- 官网关停,讴歌品牌正式退出国内市场官网关停,讴歌品牌正式退出国内市场 查看详情>>
- 丰田失算了,亚洲龙或将退出北美,靠中国市场能活下去吗?近日,来自丰田在美国的供应商最新消息显示,丰田Avalon(对应国内车型亚洲龙)在推出2022款车型后,可能在美国停产并退出市场。当然,国内在售的亚洲龙车型并不受影响。 查看详情>>
- 入华16年,讴歌正式退出中国市场,官网已经打不开了2022年4月8日,广汽本田曾发布一则声明,大概内容就是要全面加速推进电动化事业,2023年起将不再生产及销售广汽Acura(讴歌)品牌的现有产品,尽管讴歌没有正面官宣退出中国市场,但其实这份声明已经表达这个意思。 查看详情>>
- 鸿蒙智行官网上线!鸿蒙智行(HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance)官网已上线。 查看详情>>
- 【官网已无法打开 广汽讴歌正式退出市场】【官网已无法打开 广汽讴歌正式退出市场】近日小编发现在点击点击广汽讴歌官网时,页面已显示504 Gateway Time-ou,无法打开,同时广汽讴歌多个销售门店的微博及公众号也只更新到了2021年或2022年中。此前广汽讴歌曾发表声明,从2023年开始由广汽本田相关渠道继续为广汽讴歌车主提供服务,换句话说这代表着广汽讴歌正式退出市场。 查看详情>>
- 不得不离开,斯巴鲁BRZ官宣退出中国市场说起小排量后驱跑车,斯巴鲁BRZ绝对有一席之地。作为斯巴鲁联手丰田打造的一款双门小跑车,BRZ(丰田旗下叫GR86)受到了不少玩车人士的喜爱。就在1月11日,斯巴鲁官网发布了一篇名为《SUBARU BRZ怀揣希望 难说再见》的文章,官宣BRZ将在今年6月正式告别中国市场。 查看详情>>
- 皇冠的代替车型―亚洲龙?今天小编我带大家来看看定位比凯美瑞高的亚洲龙。最新的亚洲龙是第五代车型,定价为20.88万元―28.98万元,有六款车型在售。 查看详情>>
- 墙内开花墙外香 亚洲龙即将退出北美市场提起丰田亚洲龙这款车型相信很多人一定不会感觉陌生,国内市场不错的销量最直接的表现就是日常不错的曝光度,不过这款曾经专为北美市场所打造的车型现在却面临在北美市场停产的现状。 查看详情>>
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