亚洲龙小压板更换
- 小亚洲龙,助力美好生活向上提到亚洲龙,想必消费者绝对不会陌生,定位为B+级的亚洲龙,作为TNGA旗舰车型,从动力系统到安全标准再到科技配置,亚洲龙都在同级车型中展现出了绝对的优势。而自3月30日全新亚洲龙焕新上市以来,凭借着超乎惊喜的旗舰实力,更是收获了不少消费者的喜爱与青睐。而身为有着“小亚洲龙”名号的亚洲狮,更是在A+级轿车市场处于不败之地,一经上市便引得关注。作为全新TNGA越级轿车的亚洲狮代表着“全力以赴”、“极尽美好体验”的品牌使命,而在实力层面更是有着卓越的实力表现。 查看详情>>
- 小亚洲龙,助力美好生活向上提到亚洲龙,想必消费者绝对不会陌生,定位为B+级的亚洲龙,作为TNGA旗舰车型,从动力系统到安全标准再到科技配置,亚洲龙都在同级车型中展现出了绝对的优势。而自3月30日全新亚洲龙焕新上市以来,凭借着超乎惊喜的旗舰实力,更是收获了不少消费者的喜爱与青睐。而身为有着“小亚洲龙”名号的亚洲狮,更是在A+级轿车市场处于不败之地,一经上市便引得关注。作为全新TNGA越级轿车的亚洲狮代表着“全力以赴”、“极尽美好体验”的品牌使命,而在实力层面更是有着卓越的实力表现。 查看详情>>
- 号称“小亚洲龙”的TA有何魅力今年3月,一汽丰田新车ALLION正式定名为“亚洲狮”,实际上,在很多资深汽车媒体人士看来,虽然名字取自森林之王,但亚洲狮看上去更像是一款 “小亚洲龙”,要颜值有颜值,要质感有质感,而且TNGA架构下的性能和配置、安全等几个方面的指标都有不俗表现。 查看详情>>
- 亚洲狮VS亚洲龙 是小亚洲龙还是加长的卡罗拉?看完就知道亚洲狮VS亚洲龙 它是小亚洲龙还是加长的卡罗拉?看完就知道 查看详情>>
- 丰田“小亚洲龙”来袭,出自TNGA平台,与亚洲龙共用动力总成对于丰田汽车来说,在中级车市场比较早进入中国的车型是凯美瑞,而且凯美瑞已经历经了几代车型,其在中级轿车市场上的竞争力也是有目共睹,很是不错。但其实在产品力方面,丰田后来的亚洲龙比凯美瑞还要更好一些,这从其售价上也可以判断出来。而且丰田亚洲龙自从进入中国市场,销量方面取得了不错的成绩,最近几个月甚至月销量过万台也很轻松。趁着亚洲龙的热度,丰田汽车还将投产一款“小亚洲龙”车型。 查看详情>>
- 小的位置车衣更换收费吗小的位置车衣更换收费吗?现在很多时候车主们装贴车衣已经成为了常态,但是在实际的使用过程中,我们知道像有些小石子的迸溅或者像一些停车过程中刮到了马路牙子、树枝,如果车衣有一些轻微的破损问题,那么去贴膜店去更换车衣的话会收费吗? 查看详情>>
- 一汽丰田的小“亚洲龙”露出真容 起名傲澜 广州车展亮相2020年的一汽丰田,有点风头正劲的意思,先是和广汽丰田在最火的车型上有所分工,再有就是广州车展上即将问世的“小亚洲龙”。这款车之前一直都被一汽丰田保护得“严严实实”,但是也一直都有人猜测,这到底应该是个什么样的问世法宝。如今,终于到了神秘面纱被揭开的时候了,TA来了,TA来了,TA叫着“傲澜”的名字走来了! 查看详情>>
- 号称“小亚洲龙”?这款全新中级轿车来头不小!泛90后,毫无疑问已成为社会发展的中坚力量。在工作中,他们开始扮演更重要的角色;在生活中,他们也逐渐成家,上有老下有小。同时他们也是当今汽车市场的消费主力,“得年轻人得天下”逐渐成为汽车市场未来发展不争的方向。所以,以往一昧地将外观设计中庸、拼配置也变得不合时宜,因为第一批90后,再过一个半月正式全部步入而立之年,在家庭社会中的扮演的角色在慢慢改变。 查看详情>>
- 广州车展直击:“小亚洲龙”还是“加长版卡罗拉”?11月20日,车叔在广州车展现场逛得很开心,看到了不少重磅新车亮相,可谓百花齐放、精彩纷呈。当日,一汽丰田亮相了全新家轿ALLON(傲澜),新车基于丰田TNGA-C平台打造,定位于卡罗拉和亚洲龙之间。熟悉丰田产品的朋友应该听说过ALLION,因为这款车已有近20年的历史了,它相比卡罗拉更稳重,更有商务气质。 查看详情>>
- 小亚洲龙风采难挡,尽显旗舰魅力“智·美 双极”实力进化,旗舰焕新精进不止!3月30日,一汽丰田TNGA旗舰轿车——全新亚洲龙震撼上市。自1994年北美诞生以来,亚洲龙凭借豪华气质和卓越品质,风靡全球。截止2021年12月,亚洲龙在全球市场累计销量已达到205万,赢得海内外业界的一致认可。自2019年进入中国市场以来,亚洲龙一举打破B+级市场格局,为广大用户带来超越期待的高品质驾乘体验,累计销量突破30万,实现销量口碑双丰收,助力一汽丰田快速发展。 查看详情>>
- 亚洲龙更换右后门我的亚洲龙,一直是我的骄傲。大气的外观,流畅的线条,每次开在马路上,都能吸引无数的眼球。但是,有一次,我的亚洲龙被撞了,右后门受伤了,让我心痛不已。那天,我正开着我的亚洲龙行驶在繁忙的街道上。突然,一辆车从侧面冲出来,撞到了我的右后门。我赶紧停车,检查车辆情况。看到右后门上的伤痕,我心疼得不得了。我知道,亚洲龙是一个高端车型,维修起来肯定不便宜。所以我决定,去4S店更换右后门。我带着我的亚洲龙来到了4S店,工作人员热情地迎接了我。他们看到我的亚洲龙受伤了,马上帮我进行了检查,并告诉我更换右后门的费用和时间。我觉得他们的服务真的很周到,让我感到很安心。然后,工作人员把我的亚洲龙带进了维修车间。我看着他们认真地工作,心里不禁感叹,专业的人做专业的事,就是不一样。他们用专业的工具,仔细地拆下了受损的右后门,然后安装上了新的右后门。整个过程,他们都小心翼翼,生怕对我的亚洲龙造成二次伤害。我在休息区等待着,看着工作人员忙碌的身影,我心里充满了感激。他们不仅修好了我的亚洲龙,更是修好了我的心情。因为他们知道,对于车主来说,爱车就像是自己的家人一样,受伤了,心里也会跟着受伤。终于,我的亚洲龙修好了。我看着它,就像是看着一个焕然一新的孩子一样,心里充满了喜悦。我开着它,行驶在马路上,感受着它带给我的自信和自豪。这次的经历,让我对4S店的服务和维修水平有了更深的认识。我觉得,选择4S店,就是选择了一个安心和放心的保障。虽然这次的经历让我心疼了一把,但是也让我更加珍惜我的亚洲龙。我知道,只要我在,我的亚洲龙就会一直是我心中的那个“门面”,带给我无尽的骄傲和喜悦。所以,我要对我的亚洲龙说:“对不起,你受委屈了。但是,别担心,我会一直陪在你身边,让你的‘门面’永远光彩照人。”最后,我要感谢4S店的工作人员,是他们的专业和敬业,让我的亚洲龙重新焕发了光彩。他们的服务,让我感受到了什么是真正的“以人为本”。这就是我的亚洲龙更换右后门的故事,虽然经历了一次小挫折,但是也更加坚定了我对它的爱。因为,对于我来说,我的亚洲龙不仅仅是一辆车,更是我的家人,我的骄傲。 查看详情>>
- 亚洲龙的刹车很硬吗?它的后排空间小吗?车主反馈了缺点和优势!亚洲龙的刹车很硬吗?它的后排空间小吗?车主反馈了缺点和优势! 查看详情>>
- 小奇试车丨8000公里长测亚洲龙 你关心的问题都在这最新的一期《小奇试车》我们来聊聊我的长测车一汽丰田亚洲龙,这台车是售价23.98万元的双擎豪华版,在刚刚入手的时我在视频中讲到同为TNGA架构的亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES三车的区别。此次,我已经行驶了8000公里,并且完成了首保,也对这台双擎亚洲龙有了更加深刻的了解! 查看详情>>
- 小奇试车丨8000公里长测亚洲龙 你关心的问题都在这!最新的一期《小奇试车》我们来聊聊我的长测车一汽丰田亚洲龙,这台车是售价23.98万元的双擎豪华版,在刚刚入手的时我在视频中讲到同为TNGA架构的亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES三车的区别。此次,我已经行驶了8000公里,并且完成了首保,也对这台双擎亚洲龙有了更加深刻的了解! 查看详情>>
- 亚洲龙废气循环阀更换2019年4月份,提了我的梦中情车-亚洲龙,2.5排量,油电混合车辆,年均不到一万公里,八千多吧,油耗大约在5-6左右,本身混动车辆油耗就不是很高,所以我还算比较满意。主要使用途径就是上下班,平常休息的时候带孩子出去玩耍,室内的空间很宽敞,累了孩子在里面休息也很不错。大约21年年底的时候,经销店打电话让去检查,说有一个EGR阀需要到店检查,当时去了一会就完事了。22年12月份的时候,4S店打电话,说让去店里更换EGR阀的改良件,当时有疫情,一直没有过去,转头过了年,二月拖三月,终于在一个周末,安排了去4S店里更换。 到了店里之后,被告知还有一个燃油泵需要更换,当时我是有一丝丝质疑的,买了个车,怎么不是更换这个就是更换那个,但是店里的小伙子告知我,虽然召回的车辆很多,但是概率很小很小,丰田厂家售后比较负责,只要在范围内,都是需要更换的,嗯,这么一听还算靠谱,既来之则安之,我就安安心心的跟踪服务就好了。 话不多说,步入正题吧。到店后,接待小伙很热情,有问必答,解释如下:EGR阀又叫废气再循环阀,主要作用就是将燃烧后的气体导入进气管进行再次燃烧的一个装置,能提高燃油经济性,降低废弃排放,既环保,又好用。话都说到这个份上,那就换呗,开单的过程中,小伙给我查了查保养情况,咱保养也到期了,说厂家赠的保养必须半年一次,用不完就作废了,那咱不能,必须保,赶紧安排上。俩空芯,我上次保养时刚刚换过,看着还不是特别脏,下次再换吧,对比外面的滤芯,原厂的脏的更快,小师傅的解释是原厂的吸附性更强,这样作业的效率是比外面不知道好多少倍,你看外面的空调芯都不怎么脏呢,空芯不吸附脏东西,那要它过滤干嘛呢。想想,是这个道理。一转眼功夫已经开始安装了,换这个前后也就15-20分钟,整体感觉比较快。 对于我的亚洲龙整体来说我是非常满意的,亚洲龙的外观我很喜欢,亚洲龙的空间也是很宽敞的,不管家用还是商用,都是挺不错的选择.还有就是亚洲龙还赠送了四年十万公里的免费保养,保养也不用花钱,真的很不错哦. 查看详情>>
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