亚洲龙车顶内饰条更换
- 丰田GR雅力士更换碳纤维车顶!重量减轻3.5千克近日,据海外媒体报道,丰田赛车部门(Gazoo Racing)为GR雅力士更换了全新的碳纤维车顶。该部门的专家称:“此次更换的车顶是真正的碳纤维车顶。从技术上讲,它是一种应用特殊了成型技术的压制碳板,而不是单纯的碳纤维车顶。”据悉,新车顶与钢制车顶相比,重量减轻了3.5千克,并且在测试中工程师证实新车在车身动态方面有着显著改进。动力方面,新车仍搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率191kW,峰值扭矩360N·m,传动系统匹配6速手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统,搭配全新的18寸铝合金轮毂,赛道表现将更出色。 查看详情>>
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- 亚洲龙更换右后门我的亚洲龙,一直是我的骄傲。大气的外观,流畅的线条,每次开在马路上,都能吸引无数的眼球。但是,有一次,我的亚洲龙被撞了,右后门受伤了,让我心痛不已。那天,我正开着我的亚洲龙行驶在繁忙的街道上。突然,一辆车从侧面冲出来,撞到了我的右后门。我赶紧停车,检查车辆情况。看到右后门上的伤痕,我心疼得不得了。我知道,亚洲龙是一个高端车型,维修起来肯定不便宜。所以我决定,去4S店更换右后门。我带着我的亚洲龙来到了4S店,工作人员热情地迎接了我。他们看到我的亚洲龙受伤了,马上帮我进行了检查,并告诉我更换右后门的费用和时间。我觉得他们的服务真的很周到,让我感到很安心。然后,工作人员把我的亚洲龙带进了维修车间。我看着他们认真地工作,心里不禁感叹,专业的人做专业的事,就是不一样。他们用专业的工具,仔细地拆下了受损的右后门,然后安装上了新的右后门。整个过程,他们都小心翼翼,生怕对我的亚洲龙造成二次伤害。我在休息区等待着,看着工作人员忙碌的身影,我心里充满了感激。他们不仅修好了我的亚洲龙,更是修好了我的心情。因为他们知道,对于车主来说,爱车就像是自己的家人一样,受伤了,心里也会跟着受伤。终于,我的亚洲龙修好了。我看着它,就像是看着一个焕然一新的孩子一样,心里充满了喜悦。我开着它,行驶在马路上,感受着它带给我的自信和自豪。这次的经历,让我对4S店的服务和维修水平有了更深的认识。我觉得,选择4S店,就是选择了一个安心和放心的保障。虽然这次的经历让我心疼了一把,但是也让我更加珍惜我的亚洲龙。我知道,只要我在,我的亚洲龙就会一直是我心中的那个“门面”,带给我无尽的骄傲和喜悦。所以,我要对我的亚洲龙说:“对不起,你受委屈了。但是,别担心,我会一直陪在你身边,让你的‘门面’永远光彩照人。”最后,我要感谢4S店的工作人员,是他们的专业和敬业,让我的亚洲龙重新焕发了光彩。他们的服务,让我感受到了什么是真正的“以人为本”。这就是我的亚洲龙更换右后门的故事,虽然经历了一次小挫折,但是也更加坚定了我对它的爱。因为,对于我来说,我的亚洲龙不仅仅是一辆车,更是我的家人,我的骄傲。 查看详情>>
- 同是24万内,君威和亚洲龙哪个更值得拥有?车主:看完你就知道了大家好!我今天分享的是《同是24万内,别克君威和丰田亚洲龙哪个更值得拥有?车主:看完你就知道了》,而这车子就是君威和亚洲龙。下面请两位车主说说对君威和亚洲龙的看法,希望可以相互交流进步。 查看详情>>
- 亚洲龙更换前保险杠我的亚洲龙是个老家伙了,但依旧精神矍铄,每次开着它,我都能感受到一股强大的气场。然而,这个气场最近受到了一些威胁,因为它的前脸在一次意外中受伤严重,特别是前保险杠,已经伤痕累累,看起来有些狼狈。“得找个时间给它整整容了。”我想。于是,我决定带它去4S店维修。4S店的环境很好,宽敞明亮,服务也很周到。接待我的是个美女,她笑容满面,声音甜美,让我瞬间觉得这次维修之旅可能会很愉快。“您的亚洲龙需要更换前保险杠,是吗?”美女问道。我点头:“是的,它的前脸受伤严重,前保险杠需要换新。”美女微笑:“没问题,我们会为您提供最好的维修服务。”接下来,她向我详细介绍了维修流程和时间安排,然后帮我填写了相关资料。一切都很顺利,我觉得我的亚洲龙很快就能恢复往日的风采。在等待维修的过程中,我百无聊赖地在4S店内闲逛。店内陈列着各种车型,有豪华的轿车,有霸气的SUV,还有时尚的跑车。我看着这些车,心里暗暗感叹:每个车都有自己的魅力,就像每个人有自己的特点一样。突然,我看到了一辆红色的亚洲龙,它的外观非常漂亮,线条流畅,充满了力量感。我走过去,仔细观察了一下,发现它的前脸和我的亚洲龙非常相似,只是没有受伤。“这辆车一定是新的亚洲龙。”我心想,“等我修好了我的亚洲龙,也要让它焕然一新,恢复往日的风采。”维修时间过得很快,转眼就到了取车的日子。我兴奋地来到4S店,迫不及待地想要看到我的亚洲龙。美女看到我,热情地迎了上来:“您的亚洲龙已经修好了,您看看满意吗?”我跟着她来到停车位,看到了我的亚洲龙。它静静地停在那里,看起来和精神焕发,前脸的伤口已经被完美地修复,前保险杠也换成了新的,看起来非常漂亮。我满意地点头:“很棒,非常感谢你们。”美女微笑:“不客气,这是我们应该做的。”我开着我的亚洲龙离开4S店,它行驶在道路上,引来路人羡慕的目光。我心中自豪感油然而生,心想:“我的亚洲龙,真是越来越好看了。”这次维修经历让我深刻体会到了亚洲龙的魅力,也让我对4S店的服务感到满意。我相信,只要我们用心去关爱我们的车辆,它们就会给我们带来更多的惊喜和快乐。而我的亚洲龙,也会继续陪伴我,行驶在人生的道路上,创造更多的美好回忆。 查看详情>>
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- 丰田新亚洲龙-内部资料曝光!内饰升级+停售燃油版网上车市获取到一汽丰田2024款亚洲龙的内部培训资料,新车将于7月上市。新亚洲龙内饰全面提升质感,升级12.3英寸中控屏及12英寸全液晶仪表;外观针对前中网升级,提供玻璃天幕及贯穿式尾灯。 查看详情>>
- 亚洲龙废气循环阀更换2019年4月份,提了我的梦中情车-亚洲龙,2.5排量,油电混合车辆,年均不到一万公里,八千多吧,油耗大约在5-6左右,本身混动车辆油耗就不是很高,所以我还算比较满意。主要使用途径就是上下班,平常休息的时候带孩子出去玩耍,室内的空间很宽敞,累了孩子在里面休息也很不错。大约21年年底的时候,经销店打电话让去检查,说有一个EGR阀需要到店检查,当时去了一会就完事了。22年12月份的时候,4S店打电话,说让去店里更换EGR阀的改良件,当时有疫情,一直没有过去,转头过了年,二月拖三月,终于在一个周末,安排了去4S店里更换。 到了店里之后,被告知还有一个燃油泵需要更换,当时我是有一丝丝质疑的,买了个车,怎么不是更换这个就是更换那个,但是店里的小伙子告知我,虽然召回的车辆很多,但是概率很小很小,丰田厂家售后比较负责,只要在范围内,都是需要更换的,嗯,这么一听还算靠谱,既来之则安之,我就安安心心的跟踪服务就好了。 话不多说,步入正题吧。到店后,接待小伙很热情,有问必答,解释如下:EGR阀又叫废气再循环阀,主要作用就是将燃烧后的气体导入进气管进行再次燃烧的一个装置,能提高燃油经济性,降低废弃排放,既环保,又好用。话都说到这个份上,那就换呗,开单的过程中,小伙给我查了查保养情况,咱保养也到期了,说厂家赠的保养必须半年一次,用不完就作废了,那咱不能,必须保,赶紧安排上。俩空芯,我上次保养时刚刚换过,看着还不是特别脏,下次再换吧,对比外面的滤芯,原厂的脏的更快,小师傅的解释是原厂的吸附性更强,这样作业的效率是比外面不知道好多少倍,你看外面的空调芯都不怎么脏呢,空芯不吸附脏东西,那要它过滤干嘛呢。想想,是这个道理。一转眼功夫已经开始安装了,换这个前后也就15-20分钟,整体感觉比较快。 对于我的亚洲龙整体来说我是非常满意的,亚洲龙的外观我很喜欢,亚洲龙的空间也是很宽敞的,不管家用还是商用,都是挺不错的选择.还有就是亚洲龙还赠送了四年十万公里的免费保养,保养也不用花钱,真的很不错哦. 查看详情>>
- 丰田新亚洲龙内饰曝光!取消实体按键 卖19.18万?网上车市获得了一汽丰田2024款亚洲龙的内饰谍照,其换装更大尺寸的中控屏,空调控制区域取消实体按键;外观采用全新中网,提供玻璃天幕及贯穿式尾灯,将于7月上市。 查看详情>>
- 内饰设计人性化,一汽丰田亚洲龙进行高品质出行作为一汽丰田品牌旗下经典轿车车型,一汽丰田亚洲龙多年来在广大消费者心目有着较高的地位。这款车型在内饰配置以及设计上十分人性化,可为人们带来更具品质的出行体验。 查看详情>>
- 亚洲龙更换机油我的爱车是黑色的亚洲龙,当初买他一是考虑油耗,二是为了环保,我也算是低碳先锋了,车子买回来开起来各方面也都让我很满意,只是电动这部分的保养一直是我担心的,但随着时间的推移,渐渐了解了这车的特性,也就对这部分更加放心了,这次恰巧到了保养之日,正好是一次验证的机会,希望没有任何在电机方面的附加项目.此外丰田的1万公里保养计划是真不错,按照一般城市用车程度,一年也就一万公里左右,所以基本上可以宣告一年去一趟4s店,无形中给车主节约了大量时间和费用,这一点我很满意。废话不多说,周末约好时间,直奔4S店。登记那些前戏我就不多做介绍了,直奔主题,,我的车做了小改装,这个尾翼还不错吧,虽然不会真的去飙车,但有了它,一眼看上去也是很酷的。亚洲龙这车开着还是挺不错的哦,各方面都表现挺不错的,我挺喜欢的,亚洲龙的外观挺漂亮的,内饰虽然不是多么高科技吧,但是简单大气,我喜欢,空间的话家庭用车也是完全够用的了。并且亚洲龙这车很省油,今年的油价一个劲的上涨,但是对于亚洲龙来说,没有太大的区别,哈哈,因为它很省油哦。还有就是亚洲龙的保养费用也不是太高,并且亚洲龙的保养周期也挺长的,所以我一直选择在4S店里给我的亚洲龙做保养,原厂的配件,专业的师傅,让人更放心哦,哈哈,这不我的亚洲龙又到了保养的时间了, 还有专门的工作人员给提醒呢,省的自己忘了,哈哈,去给我的亚洲龙做保养了。 都说越简单的车保养越容易,此话不假,比如说涡轮增压的车型就要比自然吸气的车型保养费用高一些,毕竟东西先进,养护也要娇贵一些嘛,这也是使用新技术必然要付出的代价。那么作为混合动力的车,是不是保养项目要翻倍呢? 其实不然,因为保养方式的不同只针对于汽油机,而混合动力的车只是在传统汽油机的基础上加入了电机和电池而已,这种新的动力方式恰恰不需要像传统系统一样做任何日常养护,所以说混合动力车的养护就等同于自然吸气车的养护,并没有什么特别之处。 好了,话不多说了,上图吧: 查看详情>>
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