亚洲龙高速稳吗
- 成熟稳重的新旗舰——一汽丰田亚洲龙丰田品牌进入中国已经多年,其给国人的感觉一直就是一个可靠,稳定,经济适用的最佳伙伴,而一汽丰田亚洲龙作为丰田品牌的旗舰车型,在这些基础上,更是增加了高级感,豪华感,以及时尚大气的新设计语言,今天就让我们一起走进一汽丰田亚洲龙,来看看它的不凡魅力。 查看详情>>
- 立个FLAG,全新亚洲龙让「百万目标」稳了全新亚洲龙的三大任务, 查看详情>>
- 怎一个“稳”字了得 试:一汽丰田亚洲龙双擎旗舰版丰田在这几年给大家制造了很多惊喜,惊喜也源自TNGA架构下的全面年轻化。而亚洲龙很容易被当做是一款全新产品,其实这台车只是之前没有引进而已,在美国市场他早已积累了一定的用户群体。这一代已经是第五代产品了,前几代产品一直都是针对北美市场所打造。不过引入中国市场后也取消了V6版本,换上了两款中国市场很经典的发动机,并且加入了双擎动力。 查看详情>>
- 高速稳吗CS85上高速飘吗?你们100多码稳吗? 查看详情>>
- 高速稳吗我想买这车,但是试驾最多也就六十码的路段,我想问下这车跑高速稳不稳? 查看详情>>
- 为什么有的车跑高速特别稳,有的车跑高速感觉有点飘?为什么有的车跑高速稳,有的发飘?原因是多方面的,比如风阻系数、轮胎抓地力、车辆重心等都有影响,其中最主要的原因就在底盘调校。 查看详情>>
- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- 成熟稳重的选择—亚洲龙我平时驾驶亚洲龙,接送小孩上学放学是常态,因为对亚洲龙的喜爱,隔三差五都会给亚洲龙去洗个澡,让它永远保持光鲜亮丽。当时买了一个黑色的亚洲龙,其实黑色是最不耐脏的,唯一能解决的方法就是洗车评率要高,但是黑色的亚洲龙绝对是最有气质的颜色,不管是家用还是商务都可以胜任,本人买车除了锐志是看中了白色,包括威驰和亚洲龙都是黑色系。 查看详情>>
- 高速120码,有的车高速比较稳,有的车容易发漂?高速发漂安全吗?国内汽车发展是比较快的,虽然技术领域跟国外还有一点差距,但是小编相信,国内迟早是要超过国外。目前市场上面的车的类型是非常的多的,合资车,国产车,品牌那就更多了。那么我想对于车主买到一辆自己喜欢的车,是感觉无比的自豪,在自己的车友圈里面都是说自己车动力或者车速怎么怎么好,在高速上能开到多少码。但小编在这里提醒一下,不管您的爱车多块,但也不要超速,特别是高速,是限速120公里的。那大家对于跑高速有没有一种感觉,那就是车速高了之后,有些车试特别的稳,而有车只要车速过高就很容易发飘,这是为什么呢?那小编就和大家谈谈原因所在。 查看详情>>
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- 加速“狠”、高速“稳”,没想到轩逸e-POWER如此全能在这个一切讲究“高效”、“智慧”的时代,一台车只适合在城市道路短途通勤显然不够。当面对高速驾驶时,我们既心疼大排量车的“油费”,又不愿忍受小排量车的羸弱动力;纯电车倒是不错的选择,但又不免有着续航焦虑。那么对于那些经常“跑高速”,“自驾游”的消费者而言,哪台车才是这个时代的最优解呢? 查看详情>>
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- 这车跑高速稳吗?这车跑高速的话稳不稳呀? 查看详情>>
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