亚洲龙高性能动力真的
- 高性能、低油耗,一汽丰田亚洲龙收获一众好评当下消费者在购车时,油耗是必不可少的考量条件,毕竟油价高昂能省则省。一汽丰田旗下的亚洲龙凭借高性能、低油耗的表现,收获了市场的一众好评。 查看详情>>
- 动力总成完美"copy"亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美"copy"了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称"同级最强动力",认为"ALLION的动力表现将会超越期待",那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 动力总成完美“copy”亚洲龙,同级最强动力实至名归!日前,一汽丰田在广州车展全球首发了一款全新轿车——ALLION,新车定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。动力方面,新车完美“copy”了旗舰亚洲龙的TNGA2.0L发动机,传动系统方面匹配DS-CVT变速箱,同时,这也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。为此,很多媒体评价全新ALLION的这款动力总成堪称“同级最强动力”,认为“ALLION的动力表现将会超越期待”,那么这样的评价是否有理有据呢? 查看详情>>
- 2.0L的亚洲龙,动力够用吗?亚洲龙2.0L版本搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率为178匹马力,峰值扭矩为210牛·米,具有40%热效率的领先技术,匹配CVT无级变速箱,可以模拟10挡,工信部百公里油耗为5.8L,并满足国VI排放。车辆起步和中段加速过程都非常轻盈,甚至你会误以为这是一台2.5的发动机。 查看详情>>
- 亚洲龙的异常声音严重吗?他真的不像迈腾亚洲龙的异常声音严重吗?他真的不像迈腾,好吗?业主100天后有话要说! 查看详情>>
- 造型大气,动力版本丰富,亚洲龙怎么样?亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型轿车,这款车型的在国内的汽车市场中也是有着很不错的知名度和销量。在动力上面,这款车型也是有2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机、以及2.5L混动版本可选。那么这款车型的表现怎么样呢?适合家用吗? 查看详情>>
- 真的气人!我本来想买混动亚洲龙的,去试驾了感觉方方面面挺好“真的气人!我本来想买混动亚洲龙的,都去试驾了,感觉方方面面都挺满意,动力平滑、隔音好。 查看详情>>
- 亚洲龙 高性能引领者亚洲龙的设计很动感,但是也包含着一些经典的日系车风格,比如红白相间的尾灯以及将亚洲龙英文放在其中的红色贯穿饰条,在一些雷克萨斯的经典老车上也能找到一些类似的设计。 亚洲龙的内饰显得朴素了一些,不过新的二悬浮式设计还是让其看起来能够超越凯美瑞的,整个内饰很低调,并且使用了纯黑的布局,配置上也较为齐全。特别是车道保持等主动安全配置配备得非常好。 座椅的造型本身没有什么特色,座椅加热对于中型车也好中大型车也好也是一个不算稀奇的配置,不过亚洲龙座椅侧翼的纹路倒是看着饶有趣味。 亚洲龙配备了2.5L L4发动机,拥有最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。靠着排量优势弥补了自然吸气的动力不足,动力上和对手的涡轮增压发动机之间的差距缩小了一些,不过开起来的风格还是日系那种不紧不慢的感觉。油耗方面亚洲龙的工信部油耗只要百公里6.2L,丰田发动机的节油实力还是有目共睹的 。[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23][_LinkTopic:上市,39164,37] 查看详情>>
- 亚洲龙2.0L版作为家用车,动力表现如何?很多人很看好亚洲龙,但是对于2.0L的动力有的朋友可能会有顾虑,怕动力不足。首先亚洲龙确实是一款非常有吸引力的车。亚洲龙的车型就比市面上的主流中型轿车都大一号,自身有着B+级的定位,但售价却和主流中型轿车处于一个区间,所以在大多数人都喜欢大车的国内市场,亚洲龙凭借着出色的性价比和产品力取得了不错的销量。亚洲龙首先推出的是2.5L动力的,销售非常的不错,为了服务更多喜欢亚洲龙的群体,一汽丰田又推出了搭载2.0L发动机的亚洲龙,那么它的动力到底够不够,成为大家关注的重点。 查看详情>>
- 全新起亚K5高性能版 动力十足近日我们了解到海外媒体曝光的全新起亚K5的高性能版车型K5 GT的官图,K5 GT作为高性能版车型,是新车基于起亚N3的平台打造而来,外观方面与全新的起亚K5大致相同,但是在细节上进行了优化。新车的前脸十分吸引人,两侧的LED大灯造型十分犀利,进气格栅与大灯融为一体给人的感觉很激进,下包围的设计同样运动感十足,符合高性能版车型的外观造型。车身的侧面线条十分流畅,溜背式的造型很符合时下的审美,车尾部分的贯穿式尾灯设计与大灯相互呼应,下方双边共四出排气,进一步彰显了它的性能感。内饰方面整体看上去很低调,但是又不失科技感,动力上K5 GT搭载了2.5T发动机,最大功率290马力,最大扭矩433牛米,传动系统匹配了8速双离合变速箱,预计未来新车还将推出一款带有运动套件的GT-Line车型,并将搭载1.6T发动机,最大功率180马力,最大扭矩264牛米,传动匹配8速自动变速箱。 查看详情>>
- 高性能版本的动力加持真的爱了!五月初,丰田首款插电混合动力SUV-威兰达高性能版正式上市!这次高性能版本一共有三款主要车型!动力方面得益于高性能得加持,驾驶表现很好!新车还搭载具有阿特金森循环功能的自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,最大功率也提升到了135w。再者新车本身还搭载了丰田插电混合双擎动力科技,可以在纯电动和混动驾驶模式中自由切换,十分便利!都说油耗很高,再满电状态下,新威兰达的耗油2L都不到! 查看详情>>
- 威兰达高性能动力真的猛今天回店里保养,看见了威兰达高性能版本,问了销售让试驾下。整台车给我感觉很轻盈,油门踏板响应快,提速很快。怪不得0-100加速不到6秒,扭矩是真的大。红绿灯起步,深踩油门,后背紧贴着座椅,真的太爽了。虽然这台车不错,但价格有点贵了,我就有点舍不得了,主要是没钱。19寸轮毂搭配起来挺看的侧面车身还是很运动 查看详情>>
- 亚洲龙,换标的“雷克萨斯ES”,真的一无是处?从亚洲龙上市开始,就一直被冠上换标的雷克萨斯ES头衔,更是蹭着雷克萨斯的热度关注度一路飙升,比较雷克萨斯的价位摆在那里,而“低配版的雷克萨斯ES”亚洲龙,价格方面更吸引人。不得不说一向坚挺的雷克萨斯也坐不住了,价格被亚洲龙“打了下来”。 查看详情>>
- 吉利星越S正式上市 是否真的做到了高性能?吉利在有了CMA架构后犹如握住了尚方宝剑,并迅速扩充产品线,把能填充的细分市场统统占上,星越自上市后的销量一直并不好,所以这次吉利将目标对准了年轻消费者,在星越的基础上衍生出了星越S车型。 查看详情>>
- 分享我的中型车亚洲龙,有你真的很快乐hello~论坛的各位老铁大家好,介绍下,我是一名人民教师(教体育的),专门培育祖国的下一代,哈哈,见笑了。 查看详情>>
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