亚洲龙扬声器一天不了
- 亚洲龙终究适应不了美洲,即将退出北美市场近日,有外媒报道,丰田亚洲龙将在现款车型之后,退出北美市场,结束其在北美25年的历史。作为丰田旗下的旗舰级轿车,亚洲龙近几年在北美的销量确实是不尽人意,2019年北美市场全年共销售27767台,比上年下降了17.3%;而2020年更是遇到疫情,仅销售了18421台,比2019年还下降了33.7%,这也将成为亚洲龙在美退市的导火索,直接导致了亚洲龙在美退役。 查看详情>>
- 亚洲龙:只要价格降的好,销量哪能涨不了果然是这样,潮水退了,才知道谁是在裸泳。 查看详情>>
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- 亚洲龙复制不了凯美瑞的辉煌,只因没底蕴?话别说这么早说起亚洲龙这款车,很多消费者对它都不陌生,它身上有众多的标签,有“北美畅销B级车”“平价雷克萨斯ES”“凯美瑞升级版”等等,让它在国内还没上市,就声名大噪,极具爆款潜质。虽然有众多加分点,但亚洲龙这款车的争议性也很大,日前有网友留言说它复制不了凯美瑞的辉煌。但是从现状来评估,话不能说这么早。 查看详情>>
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- 借朋友的亚洲龙开了一天,我竟然被圈粉了前些日子,大姨一家四口人到访。为了尽“地主之谊”,我便想着带他们好好逛逛杭州。考虑到我们5人出行,公共交通出行有些不方便,打车又不经济,于是我厚着脸皮向好友借了他的亚洲龙。 从朋友手中接过亚洲龙的第一瞬间,便觉得亚洲龙的外形很特别。毕竟在我印象中丰田车走的都是中庸路线,但这车看着怪时髦的。“品”字形进气格栅配合犀利的大灯,霸气十足。开着它接大姨一家的时候,上车后大姨便问我这车是不是挺贵的?看着很高级。表弟则表示喜欢它侧面“溜背式”的设计,运动感很强烈,以后也要买这种类型的车。 虽然大姨她们只玩几天,但是四个人的行李还是不少。而且我妈还麻烦她们给我带了点家乡的味道。零零散散算下来也有2个行李箱和3个袋子。原本还在担心后备箱装不下,正想说可能需要放一点到座位上,表弟早已默默地将行李工整地放置到了后备箱,还留出了一些空间。不得不说,亚洲龙的后备箱还挺能装的。 外出游玩,最糟心的便是堵车。一停一走 查看详情>>
- 亚洲龙改雷克萨斯460马克扬声器提车没几天就准备开始改马克音响了,也是准备了好长时间了,第一步,就是先弄得a柱喇叭罩,是单独买得喇叭罩换上去得,因为买原厂得a柱jbl太贵了,也不舍得,就买的喇叭罩自己DIY上去得,和原厂也没有什么区别,因为460得喇叭,中音喇叭很大,前装饰罩,也是需要开孔得,中置原厂没有孔,自己用手电钻,一个个孔钻出来的,原厂得喇叭孔也是很小,两面也是多钻了一些孔原厂高音位置装上了雷克萨斯460得马克中音喇叭,因为喇叭很大,还是需要切一些熟料得,不过破坏力不是特别大,对原厂喇叭螺丝孔没有破坏,线束也是自己手工打造,全有线束都是用绒布包好得,也是为了提前防止有异响,主机用模块改得低电输出,也有同轴,和光纤输出,商家说不会降低音质,自己也不敢确定,好处就是不用破坏主机焊,这个模块也是要2000块大洋了,原厂没有低音喇叭罩,也是用得别的品牌车DIY得,好处是省钱,原厂得jbl得高配盖板有喇叭罩,但是价格要1000多块,还要去装遮阳帘,就自己DIY得低音位置,后面也有环绕喇叭,也在定位中,前面做好得准备装车,我会一步步发出来,有喜欢得车友可以互相探讨 查看详情>>
- 记录爱车亚洲龙保养的一天上周还穿短袖呢,这周直接上棉袄了,这就是我们北方的天气啊.哈哈,天突然冷了,给我的爱车做个保养,以后需要开车上下班了. 开着我的亚洲龙来到了4S店,把我的亚洲龙交给了接待人员,我就去休息室里等着了,休息室里环境很好,我在休息室里能看到车间里保养的情况.先是熟练的看了一下机油尺,液位还在Max这是拆卸下来的滤清器,是不是很小啊,,空气滤芯好操作,看空调滤芯真的很难更换,在副驾驶的手盒中,胖点的师傅真的更换不了,哇,空调滤芯和空气滤芯真的也太脏了,都黑了,怪不得开空调有异味呢?换好之后把爱车的机舱在擦拭一遍,爱车的保养就算完成了。安全检查在一个小时左右,比想象的快。我比较纠结细节,问得多,师傅还是做得比较仔细。本来要留我吃个午饭,算了,和姐妹有约,下次约吧! 查看详情>>
- 假期最后一天,给我的亚洲龙做个保养假期的最后一天,阳光透过窗帘的缝隙,悄悄地爬上了我的床。我伸了个懒腰,打了个哈欠,脑子里已经开始规划今天要做的事情。是的,假期即将结束,是时候给我的爱车——那辆稳重又不失霸气的亚洲龙——来个彻底的保养,让它和我一起精神抖擞地迎接新的工作挑战。吃过早餐,我开着亚洲龙驶向了常去的4S店。一路上,车窗外的风景快速后退,我的心情也随之飞扬。亚洲龙的操控一如既往地精准,它就像是我身体的延伸,每一次转向、每一次加速都那么得心应手。到达4S店,服务人员热情地迎了上来。他们对亚洲龙的了解和对客户的关怀,总是让我感到舒心。在休息区稍作等待,我就被邀请去参观他们的保养流程。透明化的操作间里,技师们正专注地工作着,每一个动作都透露出专业和细心。我的亚洲龙被缓缓地开进了保养工位,技师们先是给它做了一个全面的外观检查,然后是轮胎的气压检测和磨损情况评估。一切都井然有序,我站在一旁,看着他们认真地记录着每一个细节。 接下来是更换机油和机油滤清器。技师们熟练地操作着,我注意到他们使用的都是原厂推荐的高品质配件,这让我对保养的质量更加放心。亚洲龙的发动机是它的心脏,一个好的保养能够确保它在接下来的日子里继续稳定而强劲地跳动。 除了常规的保养项目,我还特别要求对刹车系统进行检查和维护。刹车对于行车安全的重要性不言而喻,而技师们的专业手法让我对亚洲龙的刹车性能充满了信心。 在保养的过程中,4S店还提供了免费的车辆健康检查,包括电瓶、灯光、冷却系统等多个方面。这样的全方位检查,让我对亚洲龙的健康状况有了更全面的了解。 保养结束后,我的亚洲龙像是焕发了新生,车身光亮如新,发动机的声音更加平稳有力。我开着它在试车跑道上跑了两圈,感觉操控更加顺畅,刹车也更加灵敏。 最后,我回到休息区,享用了一杯免费的咖啡,翻看着保养记录和车辆检查报告,心中满是满意。4S店的服务真是没得说,无论是接待人员的微笑,还是技师们的专业,都让我感到宾至如归。 假期的最后一天,我用这样的方式结束,既是对亚洲龙的一次贴心照顾,也是对自己的一种犒赏。准备迎接新的工作日,我满怀信心,因为我知道,我的亚洲龙已经做好了准备,和我一起驶向新的旅程。 查看详情>>
- 有亚洲龙就少不了亚洲狮😗有人说什么时候出个亚洲虎🥱 亚洲狮的外观设计大气,而且动力是2.0,跟亚洲龙同款发动机,足够日常生活的使用。👎 内饰跟卡罗拉其实真的很像!✊ 这个价位的内饰设计真感觉很多丰田的时尚感没有用于亚洲狮上。😤 但是这款车在安全上下足功夫,主动刹车,自动驻车,车道偏离等这些配置最为常用,而且还拥有百万级威尔法才有的pcs可实现全速域主动刹车功能!💌 不过这款车的定价真让人尴尬!💋 哈哈哈哈!👈#亚洲狮# 查看详情>>
- 新亚洲龙臻选版性价比提升明显,但救不了一汽丰田作为一汽丰田近几年最重要的新品轿车之一,顶着小号ES头衔的亚洲龙,刚上市的那段时间还是很有流量的,头一年的销量还曾一度超越过凯美瑞。 查看详情>>
- 昨天去改扬声器,店里搞了一天最后说长城炮加不了DSP。想问问大家有没有改音响的,说说方式。 查看详情>>
- 普通人穷其一生都赚不了的8000万,比亚迪一天就能拿下昨日晚间,比亚迪公告,预计公司2023年净利润290亿元—310亿元,同比增长74.46%-86.49%。2023年,新能源汽车行业继续保持高速增长态势,比亚迪新能源汽车销量再创历史新高,进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。 查看详情>>
- 再等一天,雅阁亚洲龙迎来新对手,长近5米,标配7气囊导读:再等两天,雅阁亚洲龙迎来新对手,长近5米,标配7气囊+四轮独悬。 查看详情>>
- 亚洲龙2.0用车一天感受6月27日订车,7月2日选号提车,开了50公里左右,没有期望中的惊艳感。 1、个人有个不好的驾车习惯,变线后方无车不太打转向灯,车道保持功能开启时不打灯变线时方向盘卡顿,现在都是把车道保持功能关了。 2、2.0动力太肉了,后悔没买2.5。 3、怎么也调不到自己非常舒适的驾驶位置,头部稍微后仰的状态是自己不会调吗,以前确实没开过丰田的车,总结四个字:很不习惯 查看详情>>
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