亚洲龙打开灯罩
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- 【亚洲龙】【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了,而到了这五代亚洲龙,为了能将这款车成功推向全球市场,在全新TNGA架构的提振下,新平台,新动力系统,而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距,亚洲龙有超大尺寸的格栅,底部格栅近乎占据了整个前保险杠,两侧设计了通风口,前大灯造型锐利,使用全LED光源,自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感,中控台使用软搪塑材质,悬浮面板,操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏,动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱,能输出综合最大马力218匹 查看详情>>
- TNGA平台下的亚洲龙,优点确实很多亚洲龙向来不缺话题,虽然已经上市一段时间了,但是终端市场还是一车难求。随便打开一个亚洲龙的论坛,问的最多的都是你的车要等多久,这些天还有赶巧的,正好店里有车,就不计较配置直接买了。 查看详情>>
- 凯迪拉克xts,汽车大灯灯罩开裂4s店质保,更换双侧灯罩17年在北京市通州区勤和凯迪拉克4s店购买凯迪拉克xts精英版,近期发现双侧大灯灯罩开裂,有明显裂纹,因在质保期内去4s店申请质保,更换新配件,4s店给我回复:检测完后上报厂家,厂家给出结果为非质量问题不予索赔,故给予更换新配件。 查看详情>>
- B+级轿车标杆 配置升级 2023款亚洲龙19.98万起易车原创 亚洲龙作为丰田旗下的旗舰级轿车,第一代亚洲龙1994年诞生,经过四次换代后,第五代亚洲龙在2019年3月进入中国市场。经过这么多年的换代,丰田亚洲龙始终主打家用舒适定位,与雷克萨斯ES同平台打造,通过越级的产品力和丰田多年的高品质口碑迅速打开中国市场,结合较高的性价比,一汽丰田亚洲龙在国内中大型轿车市场占有一席之地也就理所应当了。 查看详情>>
- “亚洲龙”逾越对手:一汽丰田.全新亚洲龙上市作为丰田TNGA框架打造的全球旗舰级轿车,“亚洲龙”的市场表现确实超越了人们对日系中高级轿车传统认识。 查看详情>>
- 去伪求真,我们随机找了台亚洲龙打开机油盖让真相大白最近,亚洲龙2.5L排量车型出现机油增多、乳化的消息在网络上传得沸沸扬扬,消息背后甚至存在人为放大的嫌疑。 查看详情>>
- 亚洲龙顶配更香!说实话,期初对于亚洲龙是不怎么了解,只是相中了亚洲龙的外观,试驾感觉还不错,配置方面也不错,也没有超出自己的预算,丰田这个品牌口碑也是一直不错,最后选择了亚洲龙,至于真正的了解亚洲龙还是开始拥有亚洲龙开始,亚洲龙给予自己的惊喜还是很让自己惊喜的。 查看详情>>
- 亚洲龙对比雅阁我选了亚洲龙看好亚洲龙,首先吸引我的是外观,内饰方面觉得浅色的内饰不耐脏,还是深色的好一些,抗造啊。要是内饰脏了也不能像洗衣服一样清洗不是,不过即使是深色内饰也要爱惜,看车时讲价要来了一套坐垫。外观上线条明朗,大气磅礴,侧面线条舒展,显得车很大。溜背式的尾部设计,看去很高档。跑在街上一定是最靓的仔。内饰设计看上去就是高档车的配置,中控屏大而精致,中控台用料考究。我坐在车里试了一下,空间大,坐着舒服这是我的第一辆车,没有像很大车友买台小车练练手,我直接就一步到位买了亚洲龙。平时开着很是爱惜,基本丢失上下班开,在路上动力感受很到位,加速很快。 查看详情>>
- 亚洲龙,可选择性很强看到很多人非常喜欢亚洲龙,但是因为亚洲龙是一汽丰田推出的新款车型,很多人对亚洲龙还是持观望态度的,下面我来说一下亚洲龙这款车到底有什么值得我们选择的理由吧。 查看详情>>
- 全新亚洲龙“新”在哪里?近日上市的全新亚洲龙,是亚洲龙自2019年国产以来的首次较大幅度的焕新升级。在我这样的亚洲龙老车主看来,主要是补足了现款亚洲龙的最大短板——车机。 查看详情>>
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